ใครๆก็ชอบรถเล็กกันใช่ไหมครับ MotoRival จะพามาส่องสกู๊ตเตอร์เครื่องเล็ก 50cc จากแบรนด์อิตาลี อย่าง Lambretta ที่มีหัวใจเล็กแต่ตัวไม่ได้เล็กด้วย เปิดราคามาประมาณ 75,000 บาท สเปกของ V50 แบบละเอียด โมเดลนี้ Lambretta เลือกที่จะขายในยุโรปเป็นหลัก เนื่องจากเมืองที่คับแคบ ตรอกซอกซอยก็เยอะไม่แพ้บ้านเรา จึงเลือกใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ใครๆก็ขี่ได้ อ่านข่าว Lambretta เพิ่มเติมที่นี่ อ่านข่าวรถ เพิ่มเติมที่นี่
Author: raksan23
พ่อใหญ่จิ๋ว Dani Pedrosa เชื่อว่ารถแข่ง 850cc ที่จะใช้ในฤดูกาล 2027 จะทำให้นักแข่งขี่ได้ง่ายมากขึ้น โดยเฉพาะช่วงต้นของเรซ Pedrosa ที่ตอนนี้เป็น Test Rider ของ KTM เชื่อว่ารถในฤดกาล 2027 จะทำให้นักแข่งสามารถควบคุมรถได้ดีมากยิ่งขึ้น หากเทียบกับรถที่ใช้กฎเครื่องยนต์ 1000cc ใช้มาตั้งแต่ปี 2012 โดนปี 2027 อย่างที่แฟนๆ MotoGP รู้กันแล้วว่ามีการเปลี่ยนกฎใหม่ เป็นเครื่องยนต์ 850cc และมีการลดขนาดชุด Aerodynamics โดยทางทฤษฎีแล้ว FIM และ MotoGP เชื่อว่าจะทำให้นักแข่งปลอดภัยมากขึ้นกว่ากฎ 1000cc ที่มีชุด Aerodynamics ที่มีแรงกดมหาศาล, ใหญ่เทอะทะ และเครื่องยนต์ทีแรงขึ้นทุกๆปีจน Brembo ต้องเพิ่มขนาดเบรกให้ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆจนจะล้นล้อออกมาแล้ว ยางใหม่ผลิตโดย Pirelli ฤดูกาลปี 2027 จะมีการเปลี่ยนซัพพลายเออร์ยาง เป็นแบรนด์จากอิตาลี…
MV Agusta เผยคอนเซปต์ต้นแบบเครื่องยนต์ 5สูบ แบบตัวU ในงาน EICMA 2025 ที่ได้เริ่มวิจัยและพัฒนามาสักพักใหญ่ๆแล้ว ที่ฐานบัญชาการในอิตาลี เครื่องยนต์ 5 สูบ “Quadrato” รุ่นใหม่ล่าสุดนี้ เป็นอีกก้าวสำคัญในด้านสมรรถนะ นวัตกรรม และโชว์ความเป็นเลิศของวิศวกรรมอิตาลีว่าก็เทพเหมือนกัน พัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับมาตรฐานและสร้างความคาดหวังใหม่ในหลาย Segment ตั้งแต่ SuperSport ไปจนถึง Naked และ Touring แพลตฟอร์มใหม่นี้สะท้อนถึงความความมุ่งมั่นของ MV Agusta ในการไล่ตามความสมบูรณ์แบบอย่างต่อเนื่อง ขุมพลังเต็มสมรรถนะ ด้วยความจุแบบโมดูลาร์ (สามารถปรับเพิ่มหรือลดขนาด ความจุ หรือฟังก์ชันการทำงานของระบบ โดยการเพิ่มหรือถอดส่วนประกอบย่อยๆ ที่เป็นอิสระจากกัน) ตั้งแต่ 850 CC ถึง 1150 CC แพลตฟอร์มนี้สามารถส่งกำลังได้มากกว่า 240 Hp ที่รอบเครื่องยนต์เกิน 16,000 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุดถึง…
Jonathan Rea ตำนานนักบิด WorldSBK ออกมาเปิดใจว่า การตัดสินใจเลิกเป็นนักแข่งนั้นทำให้เขารู้สึกเหมือนกับ “ตัวละครที่กำลังจะตายลง” Rea ได้ประกาศแขวนหมวกกลางฤดูกาล 2025 ของศึกเวิลด์ซูเปอร์ไบค์ หลังจากที่ย้ายมาร่วมทีม Yamaha ได้เพียงหนึ่งปีครึ่ง ซึ่งถือเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับเจ้าของสถิติผู้ชนะ 119 สนาม เพราะตลอดระยะเวลา 2 ฤดูกาลนี้ เขาทำผลงานได้เพียง 1 โพเดียม และ 1 โพลโพซิชั่นเท่านั้น ตัดสินใจแล้ว แต่ก็กลัวต่อสิ่งที่จะตามมา อันที่จริง ผมพบว่าการตัดสินใจครั้งนี้มันเข้ามาหาผมค่อนข้างเร็ว “ผมรู้สึกเหมือนตัวเองเป็นตัวละครในเกมที่กำลังจะตาย” Jonathan Rea กล่าวในช่วงแถลงข่าวก่อนการแข่งขันสนามสุดท้ายของปี 2025 ที่เฆเรซ ผมรู้สึกกังวลและเศร้ากับเรื่องนั้นมาก แต่สุดท้ายผมก็ตระหนักได้ว่า ตัวละครตัวนั้นจะยังคงมีชีวิตอยู่ เพียงแต่ต้องไปอยู่ในเกมที่แตกต่างออกไปเท่านั้น แม้ว่าจะมีความกังวลในการตัดสินใจครั้งนี้ แต่ Rea กล่าวว่า แง่มุมลบบางอย่างของการแข่งขันก็ช่วยให้การตัดสินใจง่ายขึ้น โดยเฉพาะปัญหาอาการบาดเจ็บที่เขารุมเร้าตลอดช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ขอบคุณซูเปอร์ไบค์ ที่มอบอะไรให้ผมมากมายเหลือเกินตลอดอาชีพการงาน…
Alex Marquez ยอดนักบิดจากทีม Gresini ออกมาเปิดใจว่า การคว้าตำแหน่ง รองแชมป์โลก ในฤดูกาล 2025 ที่ผ่านมานั้น จริงๆแล้วมันมีความหมายในสายตาคนภายนอกมากกว่าความรู้สึกของตัวเขาเอง นักบิดหนุ่มวัย 29 ปี เพิ่งจะปิดจ็อบฤดูกาลที่ดีที่สุดในชีวิตการแข่งขันรุ่นใหญ่ ไปหมาดๆ ด้วยการควบรถแข่ง Ducati GP24 ของทีม Gresini กวาดแชมป์ระดับกรังด์ปรีซ์ไปครองได้ถึง 3 สนาม. ด้วยฟอร์มการขี่ที่นิ่งและแน่นอน ทำให้เขากลายเป็นคู่ปรับที่สมน้ำสมเนื้อที่สุดของพี่ชายอย่าง Marc Marquez ในหลายๆ สนาม จนสร้างประวัติศาสตร์พี่น้องควงคู่จบอันดับ 1-2 บนตารางคะแนนสะสม ซึ่งนี่ถือเป็นผลงานชิ้นโบแดงที่สุดของเจ้าตัวนับตั้งแต่คว้าแชมป์โลก Moto2 เมื่อปี 2019 ในบทสัมภาษณ์ทิ้งท้ายฤดูกาล 2025 อเล็กซ์มองว่า สำหรับเขาแล้ว แชมป์โลกในรุ่นเล็กทั้งสองสมัยที่เคยได้มา มีคุณค่าทางใจไม่ต่างอะไรกับตำแหน่งรองแชมป์โลก MotoGP ครั้งนี้เลย แต่เขาก็ยอมรับตามตรงว่า ในสายตาแฟนๆ หรือคนทั่วไป ฤดูกาล 2025…
Honda เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า WN7 เวอร์ชั่นสำหรับตำรวจ ถือเป็นครั้งแรกที่มีการนำรถไฟฟ้าแบบสปอร์ตในประเทศมาใช้เป็นรถสำหรับตำรวจ ซึ่งเป็นหนึ่งในเป้าหมายของกรุงโตเกียวที่จะให้เป็นเมืองรถไฟฟ้า 100% 19 ธันวาคมที่ผ่านมา กรุงโตเกียวจัดงานเปิดตัวสุดเท่ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสปอร์ต Honda รุ่น “WN7” ในเวอร์ชันรถตำรวจ (Shiro-bai) ที่ศาลาว่าการฯ เป็นครั้งแรกที่ตำรวจญี่ปุ่นได้ขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทรงสปอร์ตจากค่ายในประเทศ เสมือนบอกว่า “เราไม่จับแค่เร็ว แต่เราจับแบบรักษ์โลกด้วย” ทั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการให้รถจักรยานยนต์ใหม่ในโตเกียวกลายเป็นไฟฟ้า 100% ภายในปี 2035 แถมปี 2026 เจ้ารถ WN7 คันนี้ยังจะได้ออกโรงนำขบวนวิ่งผลัดฮาโกเน่อีกต่างหาก โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของนโยบาย “ยอดขายรถจักรยานยนต์ใหม่ในโตเกียวต้องเป็นรถไฟฟ้า 100% ภายในปี 2035” ก่อนหน้านี้กรมตำรวจเคยใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า BMW C Evolution เป็นรถตำรวจมาแล้ว แต่ผู้ว่าราชการกรุงโตเกียว “โคอิเกะ ยูริโกะ” ได้ระบุว่า “คันต่อไปขอเป็นมอเตอร์ไซค์ ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์ และต้องมาจากผู้ผลิตในประเทศ” ซึ่งความต้องการนี้ได้ถูกส่งต่อไปยัง Honda มาระยะหนึ่งแล้ว…
หลังจากสร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัว Honda CB500 SUPER FOUR ที่จีนไปเมื่อเดือนกันยายน 2025 ที่ผ่านมา ล่าสุดมีอัปเดตข้อมูลจากทางฝั่งนู้นแล้วครับ โดยมีการเผยสีสันตัวรถออกมาให้เห็นกันชัดๆ พร้อมภาพชุดใหม่ แฟนๆ ฝั่งญี่ปุ่นลุ้นกันตัวโก่งว่าเวอร์ชั่น 400 CC มีโอกาสสูงมากที่จะทำตลาดในบ้านเขา และความคาดหวังตอนนี้บอกเลยว่าพุ่งกระฉูด! เจาะลึก Honda “CB500 SUPER FOUR” ย้อนกลับไปเมื่อ 19 กันยายน 2025 ในงาน Chongqing Motor Show (CIMA 2025) ที่จีน Honda ได้เปิดตัวโมเดลไฮไลต์อย่าง “CB500 SUPER FOUR” ถึงแม้ตำนานอย่าง CB400 Super Four จะเลิกผลิตไปอย่างน่าเสียดาย แต่กระแสเรียกร้องรถทรง “ซุปเปอร์โฟร์” ในตลาดยังคงแรงดีไม่มีตก และนี่คือ Super Four เจเนอเรชันใหม่ที่เกิดมาเพื่อตอบโจทย์นั้น…
คุณพ่อบ้านหรือใครที่กำลังมองหามอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งคู่ใจสักคันสำหรับการเดินทางไกล ในพิกัด 900 – 1100cc บอกเลยว่าปีนี้การแข่งขันดุเดือดมาก มีทั้งรุ่นอัปเกรดใหม่ และรุ่นยอดนิยมที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี เรามาดูกันว่า 6 รุ่น 6 แบรนด์ จะมีอะไรบ้าง 6 รุ่นตัวท็อป Triumph Tiger 900, Yamaha TRACER 9 GT, Suzuki V-Strom 1050DE, Honda CB1000GT, BMW S 1000 XR และ Kawasaki Versys 1100 ชนกันหมัดต่อหมัด แบ่งตามสไตล์การขี่ เพื่อให้เลือกคันที่โดนใจที่สุด 🚀 กลุ่มที่ 1: Sport Touring ตัวตึงทางเรียบ กลุ่มนี้เหมาะสำหรับคนที่ชอบความเร็ว ฟีลลิ่งแบบรถสปอร์ตแต่ท่านั่งสบาย อัดโค้งมันส์ๆ บนทางดำ 1.…
BMW จดสิทธิบัตร “น็อตชนิดพิเศษ” อาจจะทำให้ยุคของการซ่อมรถมอเตอร์ไซค์ด้วยตัวเองอาจจะยุ่งยากขึ้นไปอีก น็อตดีไซน์ “ใบพัดฟ้าขาว” ที่ไม่มีประแจไหนไขได้ ตามปกติแล้ว น็อตหรือสลักเกลียวบนรถมอเตอร์ไซค์ก็มักจะเป็นหัวแบบมาตรฐานที่เราคุ้นเคยกันดี ไม่ว่าจะเป็นหัวแฉก, หัวแบน, หัวหกเหลี่ยม หรืออย่างหรูหน่อยก็หัวดาว ซึ่งชุดเครื่องมือทั่วไปก็จัดการได้สบายๆ แต่สิทธิบัตรล่าสุดของ BMW เผยให้เห็นงานออกแบบตัวยึดที่หัวของมันเป็นรูป “Roundel” หรือโลโก้สัญลักษณ์ของ BMW (วงกลมที่มีใบพัดแบ่งครึ่ง) โดยเฉพาะ นั่นหมายความว่าประแจบล็อกหรือไขควงที่มีขายตามร้านเครื่องมือช่างทั่วไป จะไม่สามารถไขน็อตตัวนี้ออกได้เลย คุณจำเป็นต้องใช้ กุญแจพิเศษ ที่ออกแบบมาให้เข้าล็อกกับร่องโค้งๆ ของโลโก้ BMW เท่านั้น เจตนาเพื่อความปลอดภัย หรือเพื่อผูกขาด? ในมุมมองตามสิทธิบัตร ของ BMW พวกเขาอ้างถึงประโยชน์ 2 ข้อ ซึ่งไอเดียนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ ในวงการรถยนต์ก็มีใช้น็อตล้อกันขโมยมานานแล้ว แต่การนำมาใช้กับชิ้นส่วนตัวถังหรือแฟริ่งมอเตอร์ไซค์ถือเป็นเรื่องที่แปลกใหม่พอสมควร ความกังวลเรื่อง “สิทธิในการซ่อม” แน่นอนว่าเหรียญย่อมมีสองด้าน ในมุมของไบค์เกอร์และช่างร้านนอกทั่วไป นี่อาจเป็นกลยุทธ์แบบเดียวกับที่แบรนด์เทคโนโลยีอย่าง Apple เคยทำ เพื่อกันไม่ให้ผู้ใช้แกะซ่อมเครื่องเอง. หาก…
BMW M 1000 RR 2026 เข้าใกล้ความเป็นรถสนามในคราบรถบ้าน(วิ่งบนถนนได้) มากขึ้นทุกๆปี โมเดลนี้มีอัพเกรดอะไรใหม่บ้าง? เรามาดูรายละเอียดกัน ปรับแต่งเครื่องยนต์และชุดแอร์โรไดนามิคใหม่ ࿓࿓༄༄💨 โมเดลปี 2026 ได้รับการปรับแต่งเครื่องยนต์ BMW ShiftCam ให้แรงขึ้นเป็น 218Hp (เพิ่มขึ้น 6 แรงม้า จากรุ่น2025) Top speed ที่ประมาณ 314 กม./ชม. ปรับชิวหน้าและแฟริ่งด้านข้างรถ ให้เพิ่มประสิทธิภาพ ลดแรงต้านลมของรถ ลดแรงต้านลมที่ปะทะผู้ขับขี่ และ M Winglets Evolution 3.0 เพิ่มแรงกด(Down force) ที่ล้อหน้าทั้งทางตรงและขณะเทโค้ง เพิ่มแรงกดของรถอีก 33% (ประมาณ 30กก.) เทียบกับโมเดล 2025 ทำให้ได้ความมั่นใจมากขึ้นขณะที่เราบิดหมดปลอกและตอนเข้าโค้งทั้งความเร็วสูงและต่ำ อัพเกรดชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ระดับ WorldSBK มี 2รุ่น…