Benda V4 ไม่ใช่ชื่อยาถ่ายพยาธินะครับ เพราะมันคือ เครื่องยนต์ขุมพลัง V สี่สูบ จากจีน!
Benda V4 เครื่องยนต์ตัวใหม่ จากผู้ผลิตประเทศจีน ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ V4 สองโมเดลที่มีความจุต่างกัน (ตั้งแต่เมื่อปีที่แล้ว) แต่ทางชุดเครื่องสองโมเดลนี้ จะใช้ทำอะไรได้บ้าง? หรืออีกนัยหนึ่งคือ… “จะนำไปใช้กับ Bigbike ของจีนแบรนด์ไหนบ้าง”
หากพูดถึงเครื่องยนต์ V4 ผมว่าไม่มีใครไม่นึกภาพ Ducati ครับ แน่นอนว่าเจ้าตลาดตอนนี้ ต้องยกให้เค้า… ซึ่งถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมากกับรุ่น Panigale, Multistrada และ Streetfighter V4 แต่ก็ยังมีอีกหนึ่งแบรนด์ชั้นนำอย่าง Aprilia ที่ยังใช้เลย์เอาต์เดียวกันกับ Ducati ในรุ่น “RSV4” และ “Tuono V4”
และเหมือนเวลานี้จะมีผู้เล่นหน้าใหม่มาลงตลาดบ้างแล้วล่ะครับ ข้ามกันมาถึงนอกยุโรป กับเอเชีย… “ประเทศจีน”… แม้จะไม่ใช่เจ้าแรกที่ทำในภูมิภาคเอเชีย เพราะเครื่องยนต์ V4 ยังมีการใช้งานกับค่ายญี่ปุ่นมาแล้ว กับรถแข่ง MotoGP อย่าง Honda RC213V-S แต่นั่นก็อาจจะพูดได้ว่า “ไม่ต้องนับก็ได้” เพราะไม่ใช่ Production Bike จริงๆ และถือว่าเป็น V4 กรณีพิเศษอย่างมาก ใครจะได้สัมผัสกันล่ะ… (ก็แหงล่ะครับ… เพราะเค้าคือรถแข่ง)
ส่วนสปอร์ตไบค์เรือธงของฮอนด้า อย่างเจ้า “สามอาร์“ (CBR1000RR-R) ก็เป็นสี่สูบแบบอินไลน์ ฉะนั้น เราคงพูดได้เต็มปากว่า V4 ของ Benda คือเครื่อง V4 บล็อคแรกของผู้ผลิตจาก Asia ที่กำลังจะนำมาใช้ในรถ Mass Production และ V4 ทั้ง 2 โมเดลของ Benda ที่เราเห็นกันอยู่นี้ จะเป็นความจุ 496cc ในรหัส BD453 กับ 1200cc รหัส BD476 แต่อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการจาก Benda ว่าพวกเขาจะใช้กับรถรุ่นใด
#แต่เราลองมาวิเคราะห์จากสเปคคร่าวๆ กันดูฮะ
BD476 คือ รหัสเครื่องของ Benda V4 พิกัด 1,198cc กำลังอัด 11.5:1 จากขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก = 76×66 มม.
มีกำลัง 113kw (151.5 hp)@9500rpm แรงบิด 121Nm@7500rpm
เมื่อดูจากแรงม้าที่น้อยกว่า และระยะชักที่มากกว่าเครื่อง V4 ของ Aprilia ที่ใช้ใน 1100 Tuono ดูทรงแล้วไม่น่าจะเป็นเครื่องของรถสปอร์ต ที่น่าเป็นไปได้สำหรับ Benda BD476 บล็อคนี้ มันเหมาะกับการจะลงไปอยู่ในรถพาวเวอร์ครุยเซอร์เสียมากกว่า
BD453 คือ รหัสเครื่องที่มีพิกัด 496cc กำลังอัด 11.5:1 จากขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก = 53.5×55.2 มม.
มีกำลัง 42kw (56.2hp)@10000rpm แรงบิด 45Nm@8000rpm
พอดูกำลังและรอบเครื่อง พอดีกับเป็น Performance ในรถสปอร์ตไบค์
ดังนั้น เราอาจจะได้เห็น Bigbike เครื่องยนต์ V4 จาก Benda อย่างน้อยๆ สามคันสามรุ่นจาก Benda โดยอาจจะมีครุยเซอร์สองคัน ทั้งครุยเซอร์พิกัด 1,198cc และ 496cc กับรถสปอร์ตไซส์กลางขนาด 496cc ก็เป็นได้
อ่านข่าว Benda เพิ่มเติมได้ที่นี่
