BMW จดสิทธิบัตร "ถังน้ำมันยืดหยุ่นความจุได้" รอรับการมาเทคโนโลยี Hybrid ในอนาคต

ด้วยกระแสการเพิ่มความเข้มงวดเรื่องมลพิษทางอากาศที่เข้มงวยขึ้นเรื่อยๆ เราจึงเห็นได้ว่าเหล่าผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ทั้งหลาย เริ่มจริงจังกับการพัฒนาโปรเจ็กท์รถไฟฟ้ากันมากขึ้น แต่อาจจะด้วยความที่ยังมีผู้คนหลงไหลในเสียงเครื่องยนต์สันดาปภายใน และปัจจัยหลายๆอย่าง จึงทำให้การเลือกพัฒนาขุมกำลังลูกผสมอย่าง Hybrid Engine ยังเป็นอะไรที่น่าสนใจอยู่

และหนึ่งในแบรนด์ที่ดูจะชัดเจนในเรื่องเทคโนโลยีไฮบริดก็คือทาง BMW ที่ช่วง 2-3 ปีมานี้พวกเขามีข่าวคราวให้ได้ยินอยู่เสมอว่าทางค่ายกำลังพัฒนาเทตโนโลยีดังกล่าวอยู่ ซึ่งภาพสิทธิบัตรที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ก็เป็นตัวการันตีได้ดีว่ามันคือเรื่องจริง

โดยสำหรับรายละเอียดในเบื้องต้นของสิทธิบัตรใบนี้ก็มีอยู่ว่า ทาง BMW ได้ออกแบบให้ถังน้ำมันของ R1200GS ซึ่งเป็นตัวรถนายแบบในสิทธิบัตร สามารถปรับขนาดความจุถังน้ำมันได้ด้วยการปรับเปลี่ยนพื้นที่ด้านล่างถังน้ำมัน กล่าวคือ โดยปกติแล้ว ด้านล่างถังน้ำมันจะเป็นพื้นที่สำหรับเก็บเซลล์แบตเตอรี่เพื่อใช้ในการจ่ายประจุไฟฟ้าเข้ามอเตอร์ระบบไฮบริด ซึ่งจะตอบโจทย์ในเรื่องของการใช้งานในเมืองที่ต้องบิดๆเร่งๆ แล้วมอเตอร์ไฟฟ้าต้องช่วยเสริมกำลังเครื่องยนต์มากกว่า

แต่ถ้าหากผู้ขี่ต้องการออกทริปหรือเดินทางไกลขึ้นมา ด้วยความที่ระบบมอเตอร์ไฮบริดไม่จำเป็นต้องใช้ประจุไฟฟ้ามาช่วยเสริมกำลังเครื่องยนต์มากมายนัก เพราะไม่ค่อยได้ทำงาน ตัวผู้ขี่ก็สามารถถอดเอาแบตเตอรี่ที่ว่านี้ออกแล้วใส่ชิ้นส่วนด้านล่างของถังน้ำมันแบบใหม่ที่ช่วยเพิ่มปริมาตรความจุโดยรวมของถังน้ำมันเข้าไปแทน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในเรื่องของระยะทางในการใช้งาน

ส่วนช่วงเวลาที่เราจะได้เห็นรถมอเตอร์ไซค์ไฮบริดของทาง BMW นั้น ยังไม่มีใครสามารถระบุได้ในตอนนี้ แต่หากดูจากความเคลื่อนไหวที่มีออกมาให้เห็นเรื่อยๆ ก็ไม่แน่ว่าพวกเขาอาจจะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีดังกล่าวออกมาในอีกไม่เกิน 2-3 ปีต่อจากนี้ก็ได้