ในปัจจุบันชิ้นส่วนที่ใช้ คาร์บอนไฟเบอร์ เป็นวัสดุในการผลิตขึ้นรูปถือว่าคือสิ่งที่จำเป็นอย่างมากสำหรับรถมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มซุปเปอร์ไบค์ เนื่องจากข้อดีในเรื่องอัตราส่วนความสัมพัทธ์ระหว่าง ความแข็งแรง กับ น้ำหนักที่ดีกว่าวัสดุอื่นใด ทำให้ไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่เหล่าผู้ผลิตมักจะขนเอาชิ้นส่วนที่ใช้วัสดุประเภทนี้มาติดตั้งให้กับตัวรถเพื่อรีดน้ำหนักให้มากที่สุด
อย่างไรก็ดี ด้วยข้อเสียของวัสดุประเภทคาร์บอนที่แม้จะมีความแกร่ง แต่ก็เปราะในเวลาเดียวกัน แถมยังพร้อมที่จะสลายเป็นผุยผงแทบจะทันทีที่เจอความร้อนสูงจนเกินไป ไม่มีการคดงอช้าๆเหมือนวัสดุโลหะ ทำให้เราไม่เคยเห็นเลยสักครั้ง ว่าผู้ผลิตจะนำมันไปใช้ทำเป็นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์เสียที
ทว่าในตอนนี้ดูเหมือนวิทยาศาสตร์จะช่วยพัฒนาวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นไปอีกขั้นเรียบร้อยแล้ว หลังจากที่ทาง AWA Composite ได้มีการเปิดตัวก้านสูบคาร์บอนออกมา ซึ่งแม้ว่าในตอนนี้มันอาจจะไม่ได้เกิดมาเพื่อใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ แต่เมื่อดูจากสเปคของมันที่สามารถรับแรงกระทำจากเครื่องยนต์รถแข่งทางตรง TopFuel ระดับ 4,000 แรงม้าได้ก็ถือว่าเป็นอะไรที่น่าสนใจไม่น้อย
โดยสาเหตุที่เรากล่าวเช่นนั้นก็เพราะว่า ข้อดีที่เป็นผลพลอยได้ (หรืออาจจะจุดผลพลอยหลัก) เมื่อใช้ก้านสูบคาร์บอนน้ำหนักเบาก็คือ ความสามารถในการรีดรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น เนื่องจากเครื่องยนต์มีแรงเฉื่อยน้อยลงเพราะน้ำหนักหรือแรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้นตอนลูกสูบขยับขึ้น/ลงหายไป ดังนั้นผลลัพท์ที่ได้จึงไม่ใช่แค่เครื่องยนต์จะมีน้ำหนักเบาลงเท่านั้น แต่อัตราการตอบสนองของเครื่องยนต์ก็จะดีขึ้น และพละกำลังยังสูงขึ้นไปอีกระดับหนึ่งเมื่อเทียบกับตัวรถที่ใช้ก้านสูบจำพวกไทเทเนียม หรืออลูมิเนียมฟอร์จ ที่มีน้ำหนักมากกว่า
นอกจากนี้ทาง AWA ยังให้ข้อมูลเพิ่มเติมอีกว่า ในตอนนี้พวกเขากำลังพัฒนาลูกสูบคาร์บอน ขึ้นมาอีกหนึ่งอย่าง ซึ่่งเราก็คิดไม่ออกเหมือนกันว่าถ้าหากเจ้าลูกสูบคาร์บอนนี้ถูกจับติดตั้งร่วมกับ ก้านสูบคาร์บอน ด้วย สลักลูกสูบคาร์บอน (ซึ่งพวกเขามีอยู่แล้ว) มันจะทำให้เครื่องยนต์สามารถเรียกรอบและรีดรอบได้จัดจ้านแค่ไหน แต่ที่แน่ๆก็คือ เราอยากให้พวกเขาพัฒนาชิ้นส่วนทั้งสองอย่างให้กับรถมอเตอร์ไซค์บ้างเช่นกัน หรือถ้าไม่เช่นนั้น ก็ขอให้ผู้ผลิตรายใหญ่จ้างพวกเขาพัฒนามันไว้ใส่กับรถซุปเปอร์ไบค์สักคันก็ได้ (แต่ราคาจะสุดแค่ไหนนั้นคงต้องมาว่ากันในภายหลังล่ะครับ ฮ่าๆ)
ขอบคุณข้อมูลจาก AWA Composite
ขอบคุณภาพประกอบจาก Terry McMillen
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
