เปิดตัว Ducati Desmo250 MX โมเดลใหม่สำหรับสายสนาม โดยใช้เครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นมาใหม่ล่าสุด ขนาดเล็กแต่ได้แรงม้าถึง 44ตัว!
เครื่องยนต์โมเดลใหม่
เครื่องยนต์นี้ ทาง Ducati จะเรียกว่า Desmo250 ใช้วาวล์ Desmodromic 4 วาล์ว hydraulic tensioner ปริมาตรกระบอกสูบ 249.7cc อัตราส่วนกำลังอัดที่ 14.5:1 ได้กำลังสูงสุด 44.5 hp ที่ 12,500ทรอบ แรงบิดสูงสุด 28.3 Nm ที่ 8,800 รอบ ระบบขับเคลื่อนเป็น เกียร์ 5 สปีด ออกแบบเฉพาะสำหรับโปรเจกต์ MX ใช้โซ่ DID DMS 520, สเตอหน้า Z13, สเตอหลังอะลูมิเนียม Z51
แชสซีสายสนาม
แชสซีส์ของ Desmo250 MX ได้รับการปรับแต่งความแข็งแรงทนทาน ให้เหมาะสมกับพิกัดเครื่องยนต์ 250 ซีซี โดยเฉพาะ เพื่อส่งต่อความคล่องตัวในการเข้าโค้งและการทรงตัวที่ดีเยี่ยมขณะเบรกหนัก
ตัวรถจะใช้เฟรมอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป ใส่โช้คหน้าจาก Showa USD ขนาด 49mm ปรับได้เต็มระบบ(ไม่ระบุระยะยุบ) โช้คหลังเดี่ยว Showa ปรับได้เต็มระบบเช่นกัน ใส่ล้อซี่ลวดจาก Takasago ค่ายดังจากแดนปลาดิบ ด้านหน้าขนาด 21นิ้ว ด้านหลังขนาด 19นิ้ว
ระบบเบรกก็จัดเต็มสไตล์รถสนาม ได้จานดิสก์เบรกจาก Galfer ด้านหน้าขนาด 260mm ปั๊ม Brembo 2 พ็อต, ด้านหลัง 240mm ปั๊ม Brembo 1 พ็อต และท่อไอเสียเหล็กกล้าปลายอะลูมิเนียม พร้อมห้องเรโซเนเตอร์เก็บเสียงตามกฎ FIM
สัดส่วนผอมบาง น้ำหนักเบาขั้นสุด
น้ำหนักตัวรถเปล่า103 กิโลกรัม (Wet Weight แบบไม่รวมน้ำมันเชื้อเพลิง)
ความสูงเบาะนั่ง 969 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ1,499 มิลลิเมตรมุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล26.9 องศา / 116 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน7.2 ลิตร
ระบบช่วยเหลือการขับขี่
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ มีโหมดการขับขี่ Power Mode 2 ระดับ, Riding Mode 2 ระดับ (ปรับแต่งผ่านแอป X-Link), ระบบควบคุมการยึดเกาะ Ducati Traction Control (DTC) ปรับได้ 3 ระดับ (ทำงานแบบ Real-time), Engine Brake Control (EBC) ปรับได้ 2 ระดับ, Power Launch ปรับได้ 3 ระดับ, ระบบความปลอดภัยระบบตรวจจับรถล้ม (Ducati Fall Detection)
นอกจากนี้ Ducati ยังได้บอกจำนวนชั่วโมงการเซอร์วิสมาอีกด้วย ซึ่งที่เขานับเป็นจำนวนชั่วโมงก็เพราะคันนี้คือรถแข่งสายสนามขั้นสุด
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองทุก 15 ชั่วโมงการใช้งาน, การใช้งานตรวจสอบระยะห่างวาล์ว (Valve Clearance) ทุก 45 ชั่วโมงการใช้งาน, เปลี่ยนลูกสูบ ทุก 45 ถึง 60 ชั่วโมงการใช้งาน, ผ่าเครื่องยนต์โอเวอร์ฮอล ทุก 90 ถึง 120 ชั่วโมงการใช้งาน
สรุปไฮไลต์ Ducati Desmo250 MX
- ขุมพลัง Desmodromic ครั้งแรกของโลก: เครื่องยนต์สูบเดี่ยว 250 ซีซี 44.5 แรงม้า รีดรอบได้จัดจ้านที่สุดในคลาสถึง 15,000 รอบ/นาที ด้วยเทคโนโลยีกลไกวาล์วรถแข่งระดับท็อปของค่าย
- โครงสร้างเบาหวิว: เฟรมอะลูมิเนียมรอบคันจับคู่กับช่วงล่าง Showa ตัวรถมีน้ำหนักเพียง 103 กิโลกรัม (ไม่รวมน้ำมัน) เน้นความคล่องตัวและการควบคุมขั้นสุดในสนามวิบาก
- เทคโนโลยีล้นคลาส: ติดตั้งระบบ Quickshifter, Traction Control (DTC), Launch Control และระบบคำนวณการเช็กระยะอัจฉริยะ (Predictive Maintenance) ผ่านแอป X-Link ตามชั่วโมงการขับขี่จริง สไตล์ทีมแข่งโรงงาน
ราคาของ Ducati Desmo250 MX จะเริ่มต้นที่ประมาณ 344,000 บาท
อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมที่นี่
