จากกรณีเยาวชนวัย 13 ปี ขี่รถซุปเปอร์ไบค์ Kawasaki ZX-10R ด้วยความเร็วบนถนนหลวงแล้วเกิดประสบอุบัติเหตุรุนแรงจนได้รับบาดเจ็บสาหัสเนื่องจากเจอผู้ร่วมถนนขี่ตัดหน้า ทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์ว่าสมควรแล้วหรือไม่ที่จะให้เด็กอายุยังไม่บรรลุนิติภาวะเหล่านี้มีสิทธิ์ใช้รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหญ่เกินวัย เพราะกรณีเช่นนี้ส่วนหนึ่งก็เกิดขึ้นจากสติ อารมณ์ และความยั้งคิดในการตัดสินใจที่ขาดประสบการณ์เกินไป
อย่างไรก็ดี ไม่กี่วันถัดมา ทางผู้ปกครองได้ของเด็ก 13 ขวบคนดังกล่าวก็ได้ออกมาชี้แจงว่าบุตรของตนนั้น เคยผ่านการฝึกอบรมหลักสูตรขี่บิ๊กไบค์ ไปจนถึงขั้นลงแข่งในสนามมาแล้วหลายครั้ง ดังนั้นอุบัติเหตุครั้งนี้จึงไม่ได้มีเหตุส่วนใหญ่มาจาการขาดประสบการณ์หรือขาดความยั้งคิดของตัวเด็ก ซึ่งเราต้องมาดูกันต่อว่ากระแสสังคมจะวิพากษ์วิจารณ์อย่างไรกันต่อกับเรื่องนี้
ในขณะเดียวกันนั้นเอง นาย ไกรทส วงษ์สวรรค์ ผู้ดำรงตำแหน่ง CEO ซีอีโอ สมาพันธ์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย ก็ได้ออกมาให้ข้อมูลว่า ด้วยเหตุผลของสรีรศาสตร์ และความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน ทาง FMSCT ไม่เคยอนุญาตให้เด็กอายุต่ำกว่า 14 ปี ลงแข่งในรุ่นที่ใช้รถมอเตอร์ไซค์พิกัดใหญ่กว่า 400cc ขึ้นไป
ส่วนการแข่งขันในรุ่นพิกัด 750-1000 ซีซี ผู้ร่วมแข่งขันจะต้องมีอายุไม่น้อยกว่า 18 ปี เท่านั้นจึงจะสามารถลงแข่งขันได้ ซึ่งกฏระเบียบตรงนี้เป็นการอิงตามมาตรฐาน และข้อกำหนดของสมาพันธ์รถจักรยานยนต์นานาชาติ หรือ FIM ดังนั้นจึงเป็นการสื่อได้ว่า แม้แต่ในระดับโลกเองก็ยังเล็งเห็นว่าเด็กอายุต่ำกว่า 18 ปีไม่ควรขี่รถมอเตอร์ไซค์ระดับ Superbike ขึ้นไป
อย่างไรก็ดี จากการสืบค้นข้อมูลเพิ่มเติม เด็ก 13 ขวบคนดังกล่าวนั้น เคยลงทำการแข่งขันในรุ่น Superbike 1,000cc ด้วยรถ Kawasaki ZX-10R คันเกิดเหตุจริง แต่คาดว่าอีเวนท์การจัดแข่งขันดังกล่าวจะเป็นงานที่ไม่ได้รับการรับรองโดย FMSCT จึงทำให้เด็กคนนนี้ลงแข่งขันได้โดยไม่มีการตรวจสอบ หรือจำกัดเรื่องอายุผู้ร่วมแข่งขัน ซึ่งหลังจากนี้เราคงต้องติดตามกันต่อไปว่าทางสมาพันธ์จะมีมาตราการเกี่ยวกับเรื่องนี้ต่อไปอย่างไรบ้าง
ขอบคุณภาพจาก Postjung
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
