GPX LEGEND 250TWIN III ราคา 8.85 หมื่น กับคอลเลคชั่นพิเศษ 3 สีใหม่

0

GPX LEGEND 250TWIN III ราคา 8.85 หมื่น กับคอลเลคชั่นพิเศษ 3 สีใหม่

GPX LEGEND 250TWIN III ราคา ในไทยเปิดเคาะขายแล้ววันนี้ หลังจากที่ได้เปิดตัวไปก่อนที่ประเทศญี่ปุ่น โดยมาในคอลเลคชั่นสุดพิเศษ สู่แรงบันดาลใจในการเดินทาง กับ 3 เฉดสีใหม่ ได้แก่ BLACK NIGHT เฉดสีดำ , WHITE EVEREST เฉดสีขาว และ GREEN FOREST เฉดสีเขียว ที่มาพร้อมวงล้อแบบซี่ลวด ให้เหล่าไบค์เกอร์ได้สัมผัสกับอารมณ์ความคลาสสิกอย่างเต็มสูบ!

เดินทางมาถึงเจนเนอเรชั่น 3 กับ รถสไตล์คลาสสิคไฟกลมเครื่อง Twin ฉายาเจ้าตำนาน ของ GPX โดยการกลับมาในครั้งนี้ NEW LEGEND 250TWIN III มากับคอนเซปต์ “THE LEGEND FOREVER”

GPX-Legend 250Twin IlI-white-F-S
รูปลักษณ์ NEW LEGEND 250TWIN III โดดเด่นด้วยไฟหน้ากลม LED ไฟหลังก็ทรงกลม LED ส่วนไฟเลี้ยวเป็นหลอดไส้ทรงกลม

Review-GPX-Legend-250-Twin-II-29
เรือนไมล์จอกลม FULL DIGITAL LCD METER

ตัวรถตัดด้วยสีโครเมียม หลายส่วนทั้งโลโก้ตัวถัง, กระจก, บังโคลนล้อหน้า-หลัง, มือจับกันตก, แคร้งเครื่องยนต์, ล้อซี่จากแบรนด์ UNION

GPX-Legend 250Twin IlI-Black
สำหรับสีตัวถังจะมี 3 เฉดสีใหม่
• BLACK NIGHT เฉดสีดำ (ล้ำลึกด้วยส่วนผสมของ Glass Flakes ที่ให้ประกายสีแดง)
สีดำมาดเข้ม ดูดุดัน แต่แฝงด้วยเสน่ห์น่าค้นหาจากประกายสีแดงที่สะท้อนในตัว
เสมือนการเดินทางที่ได้ดื่มด่ำกับท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยดวงดาวระยิบระยับในยามค่ำคืน

GPX-Legend 250Twin IlI-WHITE
• WHITE EVEREST เฉดสีขาว (ล้ำลึกด้วยส่วนผสมของ Glass Flakes ที่ให้ประกายสีเงิน)
สีขาวบริสุทธิ์ดุจหิมะที่ปกคลุมอยู่บนเทือกเขา สะท้อนแสงแดดยามเช้า
ให้เห็นเป็นประกาย สื่อถึงจุดหมายแห่งความท้าทาย ที่รอให้เราได้ไปเยือนสักครั้งในชีวิต

GPX-Legend 250Twin IlI-Green
• GREEN FOREST เฉดสีเขียว (ล้ำลึกด้วยส่วนผสมของ Glass Flakes ที่ให้ประกายสีเงิน)
สีเขียว อันน่าค้นหา เสมือนการเดินทางท่ามกลางป่าและธรรมชาติที่สวยงาม
ตอบรับอิสระแห่งการเดินทาง สู่เส้นทางใหม่ ที่จะเป็นตำนานของคุณตลอดไป

GPX-Legend 250Twin IlI-Engine
เครื่องยนต์ Twin สองสูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว SOHC ขนาด 234cc ระบายความร้อนด้วยออยคูลเลอร์ จ่ายน้ำมันเด้วยหัวฉีด GPX-Fi (แบรนด์ Delphi อเมริกา) ขับเคลื่อนด้วยโซ่จาก RK 520 O-Ring

GPX-Legend 250Twin IlI-YSS
ระบบกันสะเทือน ยังใช้โช้ก UpSideDown ด้านหน้า กระบอกสีทอง ทำงานร่วมกับโช้กหลังคู่ YSS G-Series สวยเท่ ด้วยการออกแบบตัวสปริงโช้กสีโครเมียมตัดกับ Sub Tank สีทอง

ระบบเบรก ด้านหน้า Twin disc ขนาดจาน 276 มม. ทำงานกับคาลิปเปอร์ 2 pot และด้านหลัง Disc brake เดี่ยว ขนาด 220 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ 1 pot มีการปรับสีคาลิปเปอร์มาใช้เป็นสีทอง

NEW LEGEND 250TWIN III ราคา เปิดตัวแนะนำขาย 88,500 บาท รับประกันเครื่องยนต์นานถึง 3 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร

ข้อมูลทางเทคนิค GPX LEGEND250 TWIN III
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ : 234 ซีซี
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ
กระบอกสูบ, วาล์ว : 2 สูบ SOHC , 4 วาล์ว
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 53×53 มม.
ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ + Oil Cooler
แรงบิดสูงสุด : 15 N.m / 6,500 rpm
แรงม้าสูงสุด : 16 HP/ 8,500 rpm
อัตราส่วนกำลังอัด : 9.2:1
ระบบจ่ายน้ำมัน : หัวฉีด GPX – Fi ( แบรนด์ Delphi อเมริกา )
ระบบจุดระเบิด : อิเล็กทรอนิกส์
ระบบเกียร์ : 6 ระดับ
ระบบคลัทช์ : แบบเปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
ระบบสตาร์ท : ไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน
โซ่ : RK 520 (O-Ring )
สเตอร์หน้า : 13
สเตอร์หลัง : 38
วงล้อประเภท : วงล้อซี่ลวด (จากแบรนด์ UNION )
ขนาดยางหน้า : 110/90-17
ขนาดยางหลัง : 130/90-17
แรงดันลมยาง : หน้า 28 psi | หลัง 30 psi

โครงสร้างตัวรถ
ชนิดของโครงรถ : Backbone frame
มุมคาสเตอร์ : 28.5°
ระยะเทรล : 105 mm.

มิติและน้ำหนักตัวรถ
กว้าง x ยาว x สูง : 785 x 2,040 x 1,120 mm.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง : 180 mm.
ระยะห่างช่วงล้อ : 1,340 mm.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 790 mm.
น้ำหนักสุทธิ : 156 kg.

ระบบส่องสว่าง
ไฟหน้า : LED
Position lamp : LED
ไฟท้าย/ไฟเบรก : LED
ไฟเลี้ยว/ไฟฉุกเฉิน : Incandescent lamp

เรือนไมล์
ประเภทเรือนไมล์ : FULL DIGITAL LCD METER

ระบบกันสะเทือน
โช้กอัพหน้า : Upside Down
โช้กอัพหลัง : โช้กคู่แบบแก๊ส มี Sub Tank แบรนด์ YSS รุ่น G-Series
ปรับ Preload แบบเกลียว (ระบบ Threaded spring preload)

ระบบเบรก
เบรกหน้า : ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 276 มม. / 2 pot
เบรกหลัง : ดิสก์เบรก ขนาด 220 มม. / 1 pot

น้ำมันเชื้อเพลิง
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 14.5 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง : น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91, 95 หรือ เบนซิน 95

อื่นๆ
แบตเตอรี่ : 12v 9Ah

อ่านรีวิว GPX Legend Twin II ได้ที่นี่
อ่านข่าว GPX เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

error: Content is protected !!