ภาพรถเรโทร-แน็คเก็ทไบค์ที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่นี้ คือรถต้นแบบจากฝีมือการสร้างของ Hesketh Motorcycles แบรนด์ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ทำมือจากประเทศอังกฤษ ที่มีชื่อรุ่นว่า “Valiant SC”
โดยจุดเด่นที่ทำให้เราต้องนำมันมาเสนอให้เพื่อนๆได้อ่านกันนั้นก็เป็นเพราะว่าตัวอักษร “SC” ที่ต่อท้ายนั้น ย่อมาจากคำว่า Supercharged นั่นเอง
สำหรับขุมพลังติดรถนั้นเป็นแบบ V-Twin ความจุสูงถึง 2,100cc ประกอบโดยสำนัก S&S รุ่น X-Wedge ส่วนตัวระบบซุปเปอร์ชาร์จเป็นของ Rotrex และปรับจูนด้วยฝีมือของ TTS Performance จนได้แรงม้าสูงสุดที่ราวๆ 210 แรงม้า ด้วยรอบต่ำเพียง 5,500 รอบ/นาที และแรงบิดมหาศาลถึง 295 นิวตันเมตรที่รอบเพียง 3,000 รอบ/นาทีเท่านั้น
ด้านโครงรถเป็นแบบ “ท่อเหล็กโครโมลี” กลมดัดขึ้นรูป, สวิงอาร์มอลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทาน แต่มีขนาดใหญ่เพราะเป็นที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 4.5 ลิตร, โช้กหัวกลับคู่หน้าเป็นการผลิตร่วมกันระหว่าง K-Tech และ Ohlins, โช้กคู่หลังรุ่น Razer จาก K-Tech, คาลิปเปอร์เบรกคู่หน้า ข้างละ 6 ลูกสูบจาก Pretech และ Smiths Speedo, คาลิปเปอร์เดี่ยว 4 ลูกสูบ ด้านหลังระบุไว้ในเว็บว่าเป็นของ Beringer (แต่สติ้กเกอร์ติดว่า Brembo ? )
อย่างไรก็ตามแม้ว่าในตอนนี้เจ้า “Valiant SC” จะมีสถานะเป็นรถต้นแบบอยู่ก็ตาม แต่ทาง Hesketh ได้มีการให้ข้อมูลไว้ว่าเจ้านี่จะถูกผลิตเพื่อจำหน่ายจริงแน่นอนในช่วงปี 2018 โดยราคาค่าตัวที่คิดไว้คงไม่ต่ำกว่า 50,000 ปอนด์ หรือ ราวๆ 2,140,000 บาทแน่นอน
อ่านข่าวสารรถคอนเซปท์เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
