นับตั้งแต่การเผยโฉมเป็นครั้งแรกเมื่อปลายปี 2018 ก็เท่ากับว่าในตอนนี้เหล่า Honda 500-Series ได้ทำตลาดมาใกล้ครบ 3 ปี แล้ว ดังนั้นเพื่อเป็นการอัพเดทความสดใหม่ที่ไม่ใช่แค่การปรับสีสำหรับตัวรถโมเดลปี 2022 จึงทำให้ดูเหมือนว่าทาง Honda อาจจะเตรียมที่จะปรับโฉมมันอีกครั้งด้วยภาพลักษณ์ใหม่ที่เปลี่ยนไปอีกด้วย
2021 Honda CB500F
ใช่ครับ สำหรับการเปลี่ยนภาพลักษณ์ของเหล่า Honda 500-Series ที่ว่า เราก็หมายถึงการปรับชุดแฟริ่งภายนอกใหม่ โดยจะเป็นการอ้างอิงข้อมูลตัวรถ Honda CBR500R, Honda CB500F, และ Honda CB500X รุ่นปี 2022 จากเอกสารรายชื่อรถมอเตอร์ไซค์ที่ Honda เตรียมเอาไว้วางจำหน่ายในทวีปยุโรปปีหน้า นั่นคือ หากเป็น CBR500R กับ CB500X จะมีด้านกว้างมากขึ้นกว่าโฉมปัจจุบันอีกคันละ 5 มิลลิเมตร ซึ่งอาจจะมาจากความกว้างของชุดแฟริ่งใหม่ ขณะที่ CB500F จะมีด้านกว้างเพิ่มขึ้นอีก 10 มิลลิเมตร และคาดว่าจะมาจากแฮนด์บาร์ที่กว้างขึ้นเพื่อการควบคุมที่คล่องตัวกว่าเดิม ขณะที่ตัวเลขด้านยาวไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงใดๆทั้ง 3 รุ่น
ไม่เพียงเท่านั้น แม้น้ำหนักตัวรถของ CB500F กับ CBR500R จะไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไร แต่ฝั่ง Honda CB500X กลับมาน้ำหนักตัวรวมของเหลวเพิ่มขึ้น 2 กิโลกรัม โดยคาดว่าจะมาจากการขยายความจุถังน้ำมันให้ใหญ่ขึ้นเป็น 17.7 ลิตร เพื่อระยะทางในการใช้งานที่ไกลกว่าเดิม สมกับความเป็นแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์มากขึ้น
นอกจากนี้ อีกสิ่งหนึ่งน่าจะเป็นไฮไลท์สำคัญของเหล่า Honda 500-Series MY2022 ก็คือ ทางสื่อต้นทาง Cycle World ก็ระบุว่ามันจะได้รับการอัพเกรดระบบเบรกด้านหน้าใหม่ จากแบบดิสก์เดี่ยว ให้เป็นดิสคู่สักที เพียงแต่ในเอกสารไม่ได้ระบุว่าจานเบรกของมันจะเป็นขนาดเท่าใด ตัวคาลิปเปอร์หน้าจะเป็นแบบไหน (แต่เรามองว่าน่าจะยังคงเป็นแบบโฟลทติ้งเมาท์ 2 พอร์ทเช่นเดิม) และแน่นอนว่าระบบกันสะเทือนหน้า-หลังเอง ก็จะต้องถูกปรับเซ็ทใหม่ด้วย ซึ่งอันที่จริงมันคือการอัพเดทหลักของ Honda 500-Series ทุกๆครั้งที่มีการปรับโฉมอยู่แล้ว
อย่างไรก็ดี ด้วยกฏหมายใบขับขี่ระดับ A2 ที่บังคับเพดานกำลังสูงสุดที่เครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ในคลาสนี้จะทำได้ไว้อย่างชัดเจน ทำให้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียงที่อยู่ใน Honda 500-Series MY2022 จะยังคงเป็นบล็อคเดิม คือบล็อค 2 สูบเรียง DOHC ระบายตวามร้อนด้วยน้ำ ความจุ 471cc ทำแรงม้าสูงสุดได้ 47 PS และแรงบิดสูงสุด 43 นิวตันเมตร เท่าเดิม แต่ไม่แน่ว่าทางวิศวกรอาจจะมีการปรับกราฟเครื่องยนต์ใหม่ให้มีอัตราการตอบสนองดีขึ้น รวมถึงระบบบำบัดไอเสียเอง ก็จะต้องถูกปรับปรุงใหม่ให้ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 ด้วย
2021 Honda CBR500R
ด้านกำหนดการเปิดตัว Honda 500-Series MY2022 ทั้ง 3 รุ่น ก็ค่อนข้างแน่นอนว่าจะเกิดขึ้นในช่วงปลายปีนี้ หรือหากจะตีกรอบเวลาให้แคบลง ก็คือช่วงเวลาการจัดงาน EICMA Show 2021 ที่จะเกิดขึ้นตอนสิ้นเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้นั่นเอง รอชมกันได้เลยครับ
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
