fbpx

Honda Beat เตรียมลุยตลาดยุโรป แล้วไทยมีโอกาสกลับมาขายในฐานะ All-New ICON หรือไม่ ?

0

แม้จะเลิกทำตลาดในบ้านเราไปนานแล้ว แต่ Honda icon ก็ยังคงทำตลาดต่อไปที่ประเทศอินโดนีเซียอย่างรุ่งโรจน์ในชื่อ Honda Beat ซึ่งล่าสุดทาง ก็ดูเหมือนว่ามันพร้อมจะกลับไปโลดแล่นทำตลาดในประเทศอื่นอีกครั้ง หลังทางบริษัทแม่ได้จดสิทธิบัตรภาพของมันเอาไว้ในยุโรป

2020-honda-beat-patent-eu-03
โดยสำหรับหน้าตาของ 2020 Beat ที่ถูกนำไปจดสิทธิบัตรกับกรมทรัพย์สินทางปัญญาของยุโรปนั้น ถือว่ามีหน้าตาเหมือนกันกับตัวรถที่ขายจริงในประเทศอินโดนีเซียทุกประการ ทั้งรายละเอียดแฟริ่งภายนอก, ชุดไฟหน้า LED โคมเดี่ยวดีไซน์ใหม่ รับกับแถบไฟเลี้ยวด้านบน ซึ่งคล้าย Click 125i โฉมแรกมากๆ ส่วนไฟท้ายที่แยกฝั่งกันซ้าย-ขวานั้นก็ดูเหมือน CBR1000RR-R คันใหม่ล่าสุดแทน

2020-honda-beat-patent-eu-01
อย่างไรก็ดี ยังมีจุดสังเกตุอยู่เล็กน้อยว่า หากทางค่ายอยากขายมันในทวีปยุโรปจริง ? ทำไมมันถึงมีตัวฐานยึดทะเบียนด้านหน้ามาด้วย ทั้งๆที่ในประเทศเหล่านั้นไม่ได้มีข้อกำหนดตรงนี้เหมือนประเทศอินโดนีเซีย

2020-honda-beat-patent-eu-04
ทว่าหาก Beat รุ่นนี้จะถูกนำไปวางจำหน่ายในยุโรปเร็วๆนี้จริงล่ะก็ โอกาสที่มันจะถูกนำมาขึ้นไลน์ผลิตในบ้านเราก็พอมีความเป็นได้อยู่บ้างเช่นกัน เนื่องจากโดยปกติแล้ว หน้าที่การผลิตรถมอเตอร์ไซค์พิกัดต่ำกว่า 650cc ลงมามักจะเป็นของ Honda Motorcycle Thailand เสมอ ไม่ใชของ Astra Honda Motors ที่เน้นผลิตไว้ขายในบ้านของตนเองเป็นหลัก

2020-honda-beat-patent-eu-06
และถ้าสุดท้าย Honda Beat ได้ถูกนำกลับมาผลิตที่บ้านเราเพื่อส่งออกจริงล่ะก็ โอกาสที่มันจะถูกแบ่งสต็อคไว้ขายในบ้านเรา โดยใช้ชื่อรุ่นดังเดิมว่า All-New Honda icon ก็ย่อมเป็นไปได้เช่นกัน ทว่าถ้าดูจากแผนภาพรถมอเตอร์ไซค์ Honda รุ่นใหม่ทั้ง 9 คันเมื่อต้นปีที่ผ่าน มันก็ยังคงไม่ได้เกิดขึ้นในปีนี้แน่นอนอยู่ดีครับ

2020-honda-beat-patent-eu-02
สุดท้ายนี้ทั้งหมดยังเป็นแค่เพียงการวิเคราะห์โดยคร่าวๆเท่านั้น หากเพื่อนๆมีความเห็นที่ต่างออกไป ก็คอมเมนท์กันเข้ามาได้เลยครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก TMCblog

อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author