Honda CB400 Super Four และ Super Bol d’Or รถมอเตอร์ไซค์เรโทรย้อนยุคจ่ายค่ายปีกนก Honda ที่ลากขายมานานหลายปีจนเป็นตำนานในบ้านเกิด ได้ถูกประกาศอย่างเป็นทางการไปเรียบร้อนแล้วว่าจะยุติการจำหน่ายในปีนี้ เนื่องจากปัญหาด้านมาตรฐานไอเสีย แต่ถึงอย่างนั้นเรากลับได้รับข่าวลือที่น่าสนใจว่ารถทั้งสองรุ่นอาจมีตัวตายตัวแทนรุ่นใหม่
Honda CB400 Super Four และ Super Bol d’Or รุ่นล่าสุดนั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีอายุการทำตลาดที่ยาวนาน ตลาดการขายก็มีการปรับสเปคเพื่อความทันสมัยป้างประปราย แต่พอถึงจุดนึงการพัฒนารถรุ่นนี้ต่อไปก็คงจะเริ่มไม่คุ้มทุน ถ้าจะพัฒนาพื้นฐานใหม่ขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับรถที่ขายแค่ในญี่ปุ่นก็ดูจะไม่คุ้มด้วยเช่นกัน เราจึงขอพาทุกคนมาฟังข่าวลือและความเป็นไปได้ของอนาคตรถคลาสตำนานคู่นี้
ทางเลือกแรกจากข่าวลือแรกคือการนำเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 650 ซีซี ที่มีอยู่แล้วมาลดความจุเครื่องยนต์ลง ข้อดีของวิธีนี้คือใช้ต้นทุนที่ต่ำ รวมถึงอาจะสร้างแรงม้าได้ใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง Kawasaki ZX-4R แต่ปัญหาก็อยู่ที่ท่าทางของทางค่ายที่เหมือนอยากจะปล่อยมือจากเครื่องยนต์นี้แล้ว เนื่องจากมีการพัฒนาเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 755 ซีซี มาแทนที่
ทางเลือกต่อมาคือการกัดฟันสร้างเครื่องยนต์ใหม่เลย ในกรณีที่ค่ายปีกนกมองว่าการย่อความจุเครื่องยนต์ที่มีอยู่แล้วมันไม่เหมาะสม แต่รถกลุ่มนี้ก็สำคัญกับทางค่ายมาก การสร้างเครื่องยนต์ขึ้นมาใหม่ให้ทันยุคสมัย แล้วนำไปต่อยอดใช้งานในรถประเภทอื่นเพื่อขายทั่วโลก(ไม่จำกัดอยู่แค่ที่ญี่ปุ่น)ก็ดูจะเป็นทางเลือกที่ไม่แย่นัก ยิ่งมองไปที่ความกล้าของคู่แข่งค่ายเขียวที่มีเครื่องยนต์ความจุ 400 ซีซี ถึงสองเครื่อง นี่ก็อาจเป็นการลงทุนที่น่าสนใจ
อย่างไรก็ตาม การพัฒนาเครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์ในกลุ่มเดียวกันหลายเครื่องนั้นก็ไม่ใช่เรื่องที่เราเห็นได้บ่อยนัก เนื่องจากต้องใช้งบประมาณที่สูง และเสี่ยงที่รถเหล่านั้นจะแย่งลูกค้ากันเอง แต่ในอีกมุมหนึ่งก็ถือเป็นการลงทุนเพื่อภาพลักษณ์ได้ด้วยเช่นกัน เราคงต้องรอดูต่อไปว่า Honda คิดจะเอาอย่างไรต่อกับรถคลาสตำนานคู่นี้ จะปล่อยทิ้งไปเลย หรือจะชุบชีวิตกลับขึ้นมาด้วยสักวิธีนึง
ที่มา young-machine
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
