เจาะรายละเอียดคันจริง Honda CBR650R 2021 สปอร์ต 4 สูบเรียงยอดนิยม ! ปรับสเปคใหม่ ไม่ใช่แค่ชุดสี

อาจจะจริงอยู่ว่า Honda CBR650R 2021 ได้ถูกเผยโฉมในประเทศไทยมาได้สักพักใหญ่แล้ว แต่ก็ยังมีเพื่อนๆหลายคนเข้าใจว่ามันเป็นแค่เพียงโฉมปรับสีใหม่เท่านั้น ซึ่งที่จริงไม่ใช่เลย และเราจะไขข้อเท็จจริงเหล่านั้นให้เพื่อนๆได้ทราบกันในรั้งนี้ครับ

อย่างที่เกริ่นไว้ เมื่อมองโดยผิวเผิน 2021 CBR650R จะยังคงมีชุดสีคล้ายเดิม แต่มีการปรับเพิ่มในเรื่องของลายกราฟฟิกใหม่

แต่ในความจริงแล้ว ชุดไฟหน้า LED ของมัน ได้ถูกปรับรูปทรงจานฉายด้านในใหม่ ให้สามารถรวมแสงไปข้างหน้าได้ดียิ่งขึ้น

ดีไซน์แฟริ่งท้ายก็ปรับใหม่ให้ดูสปอร์ตมากขึ้น ไม่ได้ดูทู่สั้นเหมือนของโฉมปี 2019-2020 (แต่ความยาวยังคงเท่าเดิม แค่เส้นแฟริ่งวาดยาวถึงช่วงไฟท้ายแล้วกลายเป็นมือจับของผู้ซ้อนไปในตัวแทน)

บังโคลนหลังก็ออกแบบใหม่ ให้เป็นแผ่นโลหะครอบทางด้านข้าง และ ปรับปรุงเรื่องของขายึดทะเบียนใหม่ให้แข็งแรงยิ่งขึ้น แถมยังดูโฉบเฉี่ยวขึ้นมากด้วยลักษณะการขึ้นรูปเหมือนกับมีครีบอยู่ด้านท้าย ซึ่งเป็นดีไซน์ที่เห็นได้ในซุปเปอร์สปอร์ตรุ่นน้องอย่าง CBR250RR มาก่อน

ไม่เพียงเท่านั้น 2021 Honda CBR650R นั้นก็ได้มีการปรับปรุงช่วงล่างอีกด้วย โดยมีจุดเปลี่ยนสำคัญเลย คือ จากโช้กหน้า Showa Dual Bending Valve forks เป็น Seperate Function Big Piston (SFF-BP) ที่ช่วยให้การทำงานของโช้กมีความนิ่มนวลในการซับแรงมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็ยังคงมีความสเถียรในการเข้าโค้งที่มากกว่าเดิม

ในด้านของชุดหน้าจอมาตรวัดเองที่เป็นจอ LCD Backlight Full Digital ก็มีการปรับฟอนท์ตัวหนังสือให้ใหญ่ขึ้น และปรับองศาหลอด LED ใหม่ เพื่อให้ผู้ขี่อย่างเราๆ สามารถอ่านค่าต่างๆได้ง่ายกว่าเดิม

และใต้เบาะผู้ซ้อนยังมีช่องจ่ายไฟแบบ USB Type-C มาให้เหมือนอย่าง Forza 350 แล้วด้วย (อยู่ในชิ้นส่วนที่เหมือนกับกล่องดำๆหลังซองเครื่องมือ)

ขณะที่แครงก์เครื่องยนต์ ทั้งด้านซ้ายและด้านขวา มีการปรับรูปทรงใหม่ให้ดูเป็นเหลี่ยมเป็นสันมากขึ้น เนื่องจากเครื่องยนต์ของ 2021 CBR650R นั้น จะถูกปรับปรุงชิ้นส่วนภายใน และภายนอกหลายๆอย่างที่เกี่ยวข้องเพื่อยกระดับการปล่อยไอเสียให้สะอาดมากพอที่จะผ่านมาตรฐานมลพิษระดับ Euro 5 ทั้งการเปลี่ยนองศาการเปิดปิดวาล์วใหม่, ปรับปรุงทางเดินอากาศขาเข้าใหม่, ปรับจูนกล่อง ECU ใหม่, ปรับปรุงท่อไอเสียใหม่

ซึ่งนั่นอาจจะทำให้แรงบิดมันลดลง 1 Nm เหลือ 83 Nm@8,500rpm และน้ำหนักตัวก็เพิ่มขึ้นอีก 1 กิโลกรัมเป็น 208 กิโลกรัม แต่พละกำลังสูงสุดยังออกมาที่ 70kW (93.8 Bhp) ที่ 12,000rpm เท่าเดิม และทำให้มันยังคงเป็นสปอร์ตไบค์ที่แรงที่สุดในคลาส 650cc เช่นเดิม

โดย 2021 Honda CBR650R มี ราคา สำหรับวางจำหน่ายในประเทศไทยอยู่ที่ 324,000 บาท โดยจะมีเฉดสีให้เลือกทั้งหมด 3 แบบด้วยกัน ได้แก่ PEARL SMOKY GRAY, GRAND PRIX RED, และ MAT GUNPOWDER BLACK METALLIC ซึ่งเพื่อนๆสามารถรับชมตัวรถคันจริงได้เลยที่ศูนย์บริการ Honda BigBike ทั่วประเทศตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไปได้เลยครับ