Honda PCX e:HEV ราคา 1.07 แสน ไฮบริด โฉมใหม่ เปลี่ยนชื่อเทคโนโลยี พร้อมมากับเครื่องบล็อกใหม่
PCX e:HEV ราคา อาจจะดูสูง ด้วยราคาเปิดที่ทะลุ 1 แสนบาท แต่ก็ต้องไม่ลืมว่าเป็นการนำพื้นฐานจาก PCX160 มาเสริมระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมบรรจุแบตเตอรี่ Li-ion เข้าไป
All New PCX e-HEV จะมาพร้อมกับรูปโฉมแบบเดียวกันกับ PCX160 ที่พึ่งเผยโฉมไปก่อนหน้า โดยเฉพาะเส้นสายของถูกออกแบบให้ตัวรถดูมีมิติมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับโฉมก่อน และไฟหน้ากับไฟเลี้ยวก็กลับมาใช้แบบที่ติดตั้งให้อยู่ในลายเส้นเดียวกัน ไม่ได้ถูกแบ่ง 2 ชั้นเหมือนเดิม ขณะที่ไฟท้ายก็ถูกบีบขนาดให้กระทัดรัดลงอีกเล็กน้อย พร้อมปรับชินเลนส์ให้เป็นสีน้ำเงินรมดำ เพื่อบ่งบอกความเป็น e:HEV
ชุดเฟรมใหม่ทั้งอัน ที่เบากว่าเดิม แต่ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความแข็งแรงให้มากขึ้น, ระบบกันสะเทือนด้านหลังเพิ่มช่วงยุบเพื่อความสบายของผู้ขี่และผู้ซ้อน, ปลอกแฮนด์ใหม่ช่วยซับแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์, ระบบดิสก์เบรกแบบหน้า-หลัง แต่ ABS ที่ให้มาจะทำงานแค่เพียงล้อหน้าเท่านั้น (เหมือน ADV150), และชุดล้ออัลลอยด์ลายใหม่ รัดด้วยยางไซส์ใหญ่กว่าเดิม เป็น 110/70-14M/C 50P กับ 130/70-13M/C 63P ตามลำดับหน้า-หลัง
ด้านขุมกำลังของ PCX e:HEV สเปคประเทศไทย ก็จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์บล็อคใหม่รหัส “KF47E” ที่มาพร้อมเทคโนโลยี eSP+ แบบเดียวกับ Forza 350 เริ่มจากการขยายความจุเพิ่มขึ้นเป็น 156cc, ใช้ชุดฝาสูบแบบ 4 วาล์ว, แคมเดี่ยว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ เพิ่มกำลังอัดให้สุงขึ้น, เพิ่มระบบ Piston Oil Jet หรือหัวพ่นน้ำมันเครื่องเข้าใต้กระโปรงลูกสูบเพื่อระบายความร้อน, ปรับปรุงตัวตึงโซ่ราวลิ้นใหม่ให้ลดแรงสั้นสะเทือนลงรวมถึงลดความฝืดและเสียง, ปรับปรุงทางเดินไอดีใหม่ให้ใหญ่กว่าเดิม ตั้งแต่ปากแตรยันลิ้นเร่ง, ปรับปรุงระบบระบายไอเสียใหม่ ทำให้กำลังสูงสุดของมันอยู่ที่ 15.8 PS ที่ 8,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 15 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที พร้อมทำงานร่วมกับมอเตอร์ ACG แรงสูงที่สามารถเพิ่มกำลังให้กับเครื่องยนต์ชั่วขณะในรอบต่ำได้อีก 1.9 PS หรือคิดเป็นแรงบิดคือ 4.3 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบ/นาที เข้าไปอีกเพื่อรัดเค้นสมรรถนะรถให้สูงขึ้น
แน่นอนว่าในด้านฟีเจอร์อื่นๆที่น่าสนใจของเจ้าพรีเมียมสกู๊ตเตอร์พลังงานไฮบริดรุ่นนี้ก็มีทั้ง การเพิ่มระบบ Honda Selectable Torque Control (HSTC) เข้ามา, พอร์ทชาร์จไฟแบบ USB Type-C ในช่องเก็บของบริเวณคอนโซลหน้าที่ใหญ่กว่าเดิม, เพิ่มความจุกล่องเก็บของใต้เบาะเป็น 24 ลิตร (จากเดิม 23 ลิตรในรุ่น Hybrid), ปรับปรุงระบบกุญแจ Honda SMART Key ใหม่, หน้าจอมาตรวัดแบบใหม่ที่จะแตกต่างจาก PCX160 ขึ้นมาอีกคือมีการแบ่งพื้นที่สำหรับแสดงผลโหมดการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งแบบ ปิดการทำงาน / S (Sport) / D (Drive)
ราคา All-New Honda PCX e:HEV ราคา 107,500 บาท โดยจะมีให้เลือกแค่เพียงสีเดียวเท่านั้น นั่นคือตัวรถสีขาว-ฟ้า ซึ่งแต่เดิมจะเป็นโทนสีเดิมของ PCX EV นั่นเอง
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
