Hot Chop – Double Trouble คัสตอมแดร็กไบค์เครื่อง V-Twin 2 ลูก ! ฝีมือสำนักคัสตอมจากญี่ปุ่น

0

ปฏิเสธไม่ได้เลยจริงๆว่าในโลกแห่งการทำรถมอเตอร์ไซค์แนวคัสตอมไบค์นั้น แทบไม่มีข้อจำกัดใดๆที่จะปิดกั้นเหล่าสำนักแต่งเหล่านั้นได้เลย ซึ่งเจ้าคัสตอมไบค์คันล่าสุดที่เรากำลังจะนำเสนอให้เพื่อนๆได้รู้จักกันต่อจากนี้ก็คือเจ้า “Double Trouble” ตัวแข่งแดร็กไบค์ที่โดดเด่นด้วยขุมกำลัง V-Twin 2 ลูก !! ฝีมือสำนัก Hot Chop จากประเทศญี่ปุ่น

hot-chop-double-trouble-02
โดยสำหรับจุดเด่นของเจ้า Double Trouble คันนี้แน่นอนว่าก็คงหนีไม่พ้นเครื่องยนต์ V-Twin รหัส XLCH จำนวน 2 ลูก ของ 1960 Harley-Davidson Sportster ที่ยกมาพ่วงต่อกันด้วยแผ่นเหล็กภายใต้โครงสร้างท่อเหล็กกลมที่เก็บงานเชื่อมมาอย่างดี ซึ่งทางสำนัก Hot Chop ก็ได้ออกแบบให้เครื่องยนต์ทั้งสองลูกนี้ประสานกำลังกันผ่านชุดโซ่ขับที่ร้อยไว้กับเฟืองเกียร์ต้นของตัวมันเอง ก่อนที่จะส่งต่อกำลังทั้งหมดไปยังชุดคลัทช์/เกียร์ที่ดัดแปลงมาจาก 1980 Sportster ซึ่งทนทานกว่าของเดิมที่ติดมากับเครื่องยนต์

hot-chop-double-trouble-04
และด้วยความที่เครื่องยนต์ของมันมีถึง 2 ลูก ทำให้ถังน้ำมันของมันต้องมี 2 ใบโดยปริยาย โดยถังแรกติดตั้งไว้ในตำแหน่งที่เราคุ้นเคยคือด้านหน้าผู้ขี่ ส่วนถังน้ำมันอีกใบถูกพลิกแพลงเล็กน้อยคือให้มันกลายเป็นเบาะนั่งและตูดมดภายในตัว ขณะที่ตัวคาร์บูเรเตอร์เป็นของ S&S Super B

hot-chop-double-trouble-01
ส่วนชุดโช้กหน้ายกมาจากตัวแข่งของค่ายแดงแอนอิตาลีในตำนาน Ducati 750 Imola, ระบบเบรกหน้าก็เป็นงานสร้างสั่งทำจากประเทศสหรัฐอเมริกา, ระบบเบรกหลังยกชุดจาก Willwood, และชุดล้อเป็นแบบซี่ลวดขนาด 18 นิ้วรัดด้วยยางสลิคที่ออกแบบมาเพื่อแข่งแดร็กโดยเฉพาะจาก M&H แล้วจบงานสีทั้งหมดด้วยฝีมือของสำนัก GRIMB Krazy Painting

ขอบคุณข้อมูลจาก BikeExif

อ่านข่าวสาร Harley-Davidson เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!