Kawasaki R2 เตรียมใช้ซุปเปอร์ชาร์จรุ่นใหม่ ที่มีระบบตัดต่อกำลังเพื่อความนุ่มนวลในการใช้งานมากขึ้น

หลังจากที่เราเคยนำเสนอเกี่ยวกับ Kawasaki R2 หรือ H2 เวอร์ชั่นราคาถูก มาได้พักใหญ่ๆ โดยตลอดเวลาที่ผ่านมามีเพียงแค่ภาพเรนเดอร์หรือการคาดการณ์ต่างๆเท่านั้น และในครั้งนี้เราก็ได้ข้อมูลอีกครั้ง แต่คราวนี้เป็นข้อมูลสิทธิบัตรที่หลุดมากจาก Kawasaki โดยตรงเกี่ยวกับความเป็นไปของ R2

มันอาจจะยากซักหน่อยกับการอธิบายภาพชิ้นส่วนกลไกที่เรานำมาให้ได้รับชมกันในตอนนี้ แต่เรายืนยันได้ว่ามันคือภาพซุปเปอร์ชาร์จที่เตรียมติดตั้งใน Kawasaki R2 ซึ่งมีการออกแบบใหม่และมีขนาดเล็กลงกว่าของ H2/H2R เพื่อให้เหมาะกับเครื่องยนต์ที่มีความจุน้อยกว่า

จุดแตกต่างเพิ่มเติมของซุปเปอร์ชาร์จรุ่นใหม่นี้คือ ระบบการทำงานที่จะไม่เป็นแบบตลอดเวลาอย่างของรุ่นก่อนหน้า แต่จะมีระบบคอยตัดต่อไม่ให้ใบพัดหมุน นอกจากจะมีโหลดหรือภาวะที่ต้องใช้กำลัง ตัวซุปเปอร์ชาร์จจึงจะทำงาน ซึ่งจุดประสงค์หลักๆนั้นก็คือการที่ทาง Kawasaki ต้องการออกแบบให้ R2 นั้นมีความสุภาพและเหมาะกับการใช้งานบนท้องถนนมากกว่า ที่ต้องมาคอยระวังข้อมือตอนเปิดคันเร่งอย่างที่ต้องทำใน H2

ข้อดีอีกอย่างของระบบตัดต่อกำลังจากซุปเปอร์ชาร์จใน Kawasaki R2 นี้คือ เสียง ที่เป็นข้อกำหนดสำคัญในกฏ Euro4 โดยอธิบายง่ายๆคือ เมื่อใบพัดไม่ทำงาน ก็จะไม่มีเสียงรบกวนจากส่วนนี้เข้ามาทำให้เครื่องยนต์หรือท่อไอเสียดังเกินไปนั่นเอง

ขอบคุณที่มา Morebikes

อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ