fbpx

เปิดตัว KTM 890 Duke R มิดเดิล-เฮฟวี่เวทเนคเก็ทสเปคน้อง Super Duke R [EICMA2019]

0

เป็นธรรมเนียมปกติของ KTM อยู่แล้วที่โดยปกติเมื่อพวกเขาทำรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหญ่ มันก็มักจะมีเวอร์ชันพื้นฐานกับเวอร์ชันจัดเต็มที่ใช้รหัส R ห้อยท้ายเสมอ ซึ่งหลังจากที่ 790 Duke ได้ถือกำเนิดขึ้นเมื่อปลายปีก่อน มาตอนนี้ในงาน EICMA Show 2019 ทางค่ายก็ได้ทำการเผยรุ่นสเปคสูงของมันออกมา

ktm-890-duke-r-eicma2019-03
โดยหากกล่าวถึงภาพลักษณ์ของ 890 Duke R นั้น เรียนตามตรงเลยครับว่ามันมีหน้าตาที่เหมือนกับ 790 Duke ที่เผยโฉมไปก่อนหน้าทุกอย่าง ตั้งแต่หัวจรดท้าย แผงแฟริ่งซ้าย ข้ามไปแฟริ่งขวา

ktm-890-duke-r-eicma2019-06
ทว่าจุดเปลี่ยนหรือจุดต่างที่สำคัญที่สุดของ 890 Duke R เมื่อเทียบกับ 790 Duke ก็คือเครื่องยนต์บล็อค 2 สูบเรียง DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ถูกขยายความจุขึ้นจาก 799cc เป็น 890cc ด้วยการขยายความกว้างลูกสูบ กับช่วงชักเป็น 90.7 และ 68.8 มิลลิเมตร ส่งผลให้แรงม้าสูงสุดขยับขึ้นจาก 105 HP ที่ 9,000 รอบ/นาที เป็น 121 HP ที่ 9,250 รอบ/นาที

ktm-890-duke-r-eicma2019-05
ส่วนแรงบิดสูงสุดก็เพิ่มขึ้นจาก 87 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที เป็น 99 นิวตันเมตร ที่ 7,750 รอบ/นาที พร้อมเพิ่มชุดสลิปเปอร์คลัทช์มาให้เพื่อลดอาการล็อคของล้อหลังตอนเชนจ์เกียร์หนักๆ แต่หากผู้ขี่อยากทำท้ายสไลด์ก็สามารถทำได้ง่ายๆด้วยการปิดระบบ Cornering-ABS ที่ล้อหลังทิ้งไปตอนขี่เจ้า 890 Duke R ด้วยโหมด Supermoto

ktm-890-duke-r-eicma2019-04
ไม่เพียงเท่านั้น ในเรื่องของชุดเฟรม กับระบบกันสะเทือนหน้าหลังเองก็ยังเป็นแบบตะเกียบคู่หัวกลับขนาดแกน 43 มิลลิเมตร กับ โช้กเดี่ยวและสวิงอาร์มเหล็กขึ้นรูปแบบพิเศษ เหมือน 790 Duke เช่นกัน เพียงแต่เพื่อให้ผู้ขี่สามารถหยุดชะลอเจ้า 890 Duke R ได้อย่างเต็มเหนี่ยวมากขึ้น ทาง KTM จึงปรับขนาดจานเบรกคู่หน้า ให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมอีก 20 มิลลิเมตร เป็น 320 มิลลิเมตร และเปลี่ยนปั๊มเบรกเรเดียลเมาท์เป็นของ Brembo รุ่น Stylema (จริงๆ 790 Duke ก็ใช้ปั๊มหน้า Brembo แต่เป็นรุ่นด้อยกว่าและสั่งทำแบบ OEM พร้อมตีแบรนด์ KTM แทน)

ktm-890-duke-r-eicma2019-01
ด้านกำหนดการเปิดตัว 2020 KTM 890 Duke R ในประเทศไทย ยังไม่สามารถหาคำตอบในขณะนี้ได้เลยว่าจะเกิดขึ้นเมื่อไหร่กันแน่ เนื่องจากเรายังหาผู้แทนจำหน่าย KTM Thailand รายใหม่ไม่ได้นั่นเอง

อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว EICMA2019 เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author