การปรับกติกาใหม่สำหรับการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาล 2027 นอกจากจะทำขึ้นเพื่อความปลอดภัย และความสนุกในการแข่งขันแล้ว อีกเหตุผลหนึ่งคือการทำเพื่อดึงดูดค่ายรถรายใหม่ให้มาร่วมเวทีนี้มากขึ้น โดยการควบคุมงบประมาณ และลดช่องว่างความต่างระหว่างค่ายรถที่มีเทคโนโลยีและเงินทุนไม่เท่ากัน และดูเหมือนว่าการปรับกติกาในครั้งนี้จะแสดงผลตั้งแต่ยังไม่ถูกบังคับใช้แล้ว
Carmelo Ezpeleta ผู้บริหารของ Dorna Sport ได้ให้ข้อมูลกว่า “มีค่ายรถหลายรายเข้ามาติดต่อเรา แน่นอนว่าทุกคนรอดูกติกาใหม่แบบละเอียดกัน เรามีความสุขมากที่มีค่ายผู้ผลิตถึง 5 รายที่ลงแข่งขันในรายการของเรา และใช่ครับ มีผู้ผลิตรายอื่นสนใจลงแข่งเพิ่มในอนาคต แต่แน่นอนว่าชื่อของพวกเขายังเป็นความลับอยู่”
“เราพยายามอย่างเต็มที่ในการทำให้การแข่งขัน เป็นเรื่องที่เป็นไปได้สำหรับค่ายผู้ผลิตที่แข่งอยู่ในตอนนี้(ทำให้การแข่งขันคุ้มค่า เพื่อไม่ให้ผู้ผลิตถอนตัวแบบ Suzuki) รวมถึงพยายามที่จะดึงดูดผู้ผลิตรายใหม่เข้ามาในอนาคต เพราะพวกเขาจะทำให้ MotoGP ดีขึ้นไปอีกในอนาคต”
Carmelo Ezpeleta เสริมด้วยว่า “มีการพูดถึงเรื่องการจำกัดจำนวนรถต่อค่ายผู้ผลิต แต่เราก็มีเหตุผลที่ปล่อยให้ค่ายรถบางรายมีรถมากกว่าคนอื่น เพราะนั่นจะทำให้ค่ายผู้ผลิตสร้างข้อเสนอที่ดีที่สุดเพื่อดึงดูดทีมอิสระ” เพราะถ้ามีการล็อคจำนวนรถในแต่ละค่าย ทีมอิสระอาจจะต้องแย่งชิงรถจากผู้ผลิตบางเจ้า ซึ่งส่งผลเสียด้านการเงินกับทีมอิสระ และจะส่งผลเสียกับจำนวนทีมที่ลงแข่งในเวลาต่อมา
ที่มา crash
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
