รีวิว GPX Tuscany 150 สกู๊ตเตอร์ Modern Classic Style อิตาลี Insiration

รถชื่อแคว้นจากอิตาลี คันนี้มันเป็น AT โมเดลที่สองจากค่าย GPX ซึ่งทำตลาดมาครบปีที่ 15 แล้วในปีนี้ มันคือ AT โมเดลที่ 2 ที่ได้ Collapse กับ SYM
สังเกตได้จาก บริเวณเหนือถังน้ำมัน จะมีเพลทโลโก้ GPX x SYM
เป็นรุ่นที่ 2 ต่อจาก Drone สำหรับใครที่ไม่รู้จัก SYM เป็นแบรนด์ Scooter ระดับโลกที่ มีอายุมากว่า 60 ปี ผลิตและขายรถไปแล้วกว่า 16 ล้านคัน ทำเครื่องยนต์ให้รถหลายรุ่น ที่วางขายในยุโรปอีกด้วย
สำหรับชื่อรุ่น Tuscany เป็นชื่อแคว้นในอิตาลี ด้วยความที่เป็น Scooter ดีไซน์อิตาลี แบบโมเดิร์นคลาสสิค ที่สวยงาม

โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ LED ทรงเหลี่ยม มาพร้อมไฟ Full LED รอบคัน

ชิ้นบังลมหน้า มาพร้อมโลโก้ชื่อรุ่น Tuscany 150 สวยงามตามแบบฉบับ Scooter อิตาลี

ชุดมาตรวัดเป็นแบบ Full Digital LCD

ในส่วนของตัวระบบกุญแจ ได้อัพเกรดจากกุญแจรีโมท ใน Drone มาเป็น Smart Keyless คือพกกุญแจติดตัวไว้ และกดปุ่มที่ตัวรถ และบิดได้เลย

มี Port USB ให้มาเป็นแบบ Type A ไม่ต้องใช้หัวแปลง แถมยังรองรับ Fast Charge อยู่เหนือชุดสวิทช์ Keyless
ตรงด้านหน้าก็ยังมีตะขอเอาไว้สำหรับเกี่ยวของได้แบบเก๋ๆ

ถังน้ำมันอยู่ที่ลิ้นชักซ้ายความจุ 5.7 ลิตร ทำให้สะดวกในการเติมน้ำมัน

ตัวเบาะนั่งแบบชิ้นเดียว ขนาดใหญ่ นั่งได้สบายทั้งผู้ขี่และผู้ซ้อน ซึ่งในสีขาว คันนี้ จะให้เบาะมาเป็นสีเทาฟ้า ตัดทูโทน

เมื่อเปิดเบาะขึ้นจะพบกับ Ubox ใหญ่ 27 ลิตร เก็บหมวกเต็มใบได้ และยังเหลือพื้นที่วางของได้อีก

ชุดล้ออัลลอย ขอบ 12″ ลาย 5 ก้าน สวมยางหน้า 110 หลัง 120

มิติรถ
เบาะสูง 780 มม.
นน. 122 กก.

ท่านั่ง
มาเริ่มกันที่ความสูงเบาะ ตัวเบาะสูงเพียง 780 มม. ผมสูง 175 ซม. วางลงเต็มเท้า และหย่อนเข่าได้แบบเหลือๆ
และด้วยความที่มันเป็นรถ Scooter ขนาดเล็ก และมีช่องเปิดตรงกลางทำให้ผู้คนที่สรีระตัวเล็กสามารถเดินก้าวขึ้น-ลงได้สะดวก ไร้กังวล

จุดที่ Tuscany คันนี้ทำได้ดีกว่า Scooter อิตาลี แท้ๆ คือ ตัวช่วงแฮนด์ค่อนข้างสั้น และตำแหน่งแฮนด์ไม่สูงจึงทำให้การลัดเลาะรถติดสะดวกดีมากๆ อาจมีติดช่วงกระจกสักนิดหน่อย แต่ด้วยตัวรถเบา 122 กก. และเบาะเตี้ยทำให้เราโยกหลบได้สะดวกคล่องแคล่ว

ส่วนตำแหน่งวางเท้า อาจจะดูสูงสักนิดเมื่อเทียบกับตำแหน่งแฮนด์ แต่สำหรับผมก็ยังเลี้ยวได้แบบไม่ติดช่วงเข่า

ขณะที่ตำแหน่งผู้ซ้อน เริ่มกันที่พักเท้าเป็นแบบ บานพับ ใช้ช่วงขา หรือ เท้าแตะก็จะเปิดออก ส่วนเวลาปิดเป็น Soft Close พับเก็บได้สะดวกเพียงแค่แตะเบาๆ เท่านั้น
พอขึ้นมานั่งอย่างที่บอกเลยเบาะไม่สูง และกว้างทำให้คนซ้อนนั่งได้แบบสบายๆ รวมไปถึงมือจับหลังก็ทำได้ดีมาก เพราะดูแข็งแรง และจับได้กระชับใช้งานได้จริง สำหรับผู้ซ้อนท้าย หรือ เวลาเข็นรถ

ขุมกำลังเครื่องยนต์ 150cc จาก SYM ใช่บล็อกเดียวกับ Drone หรือ เปล่าต้องบอกว่า ไม่ใช่ครับ เพราะลูกนี้เป็นแบบ ระบายความร้อนอากาศ 2 วาล์ว มีกำลัง 11 hp และ แรงบิด 11.4Nm
ต้องบอกว่า ในครั้งแรกผมคิดว่าผมจะขี่รถคันนี้แบบชิลๆ ให้เหมาะกับสไตล์คาแรกเตอร์รถเครื่องหม้อลม 2 วาล์ว

แต่ปรากฎว่า ตั้งแต่ ผมได้ลองสัมผัสมันครั้งแรก ประทับใจมากๆ อัตราเร่งดีเยี่ยม บิดติดมือ ขนาดซ้อน 2 ยังออกตัวได้ดี เร่งแซงก็ดี ผมไม่รู้สึกว่ามันด้อยกว่า เครื่องหม้อน้ำสักเท่าไร จนกลายเป็นขี่มันเหมือนรถ Sport AT เลย

ต้องบอกว่า Tuscany 150 คันนี้ บิดคันเร่งแล้วไม่มีหน่วง หรือ หนืด ตอบสนองฉับไวทันใจ ดีเยี่ยมสำหรับการขี่ในเมือง

ส่วนความเร็วปลายล่ะ หน้าตาแบบนี้ คงไปไม่ได้ไกลหรอก ถ้าคุณคิดแบบนี้ผมว่าอาจจะคิดผิดครับ
เพราะความเร็วปลายหน้าไมล์ได้ 117 kmph ส่วน GPS จริงได้เท่าไร
ทาง ทีม MotoRival เราได้ทำการทดสอบ 0-TopSpeed ไว้แล้วรับชมได้ที่นี่

ระบบกันสะเทือน โช้กหน้าหัวตั้ง และด้านหลังเป็นโช้กคู่
แน่นอนว่ารถสไตล์นี้ ช่วงล่างระยะเคลื่อนตัวไม่เยอะ จึงเหมาะแก่การขี่แบบใช้งานทั่วไปๆ ซึ่งถ้าเจอลูกระนาด หรือ พื้นผิวที่ไม่เรียบ อาจต้องผ่อนคันเร่งกันสักหน่อย
แต่จุดที่ผมรู้สึกประทับใจมากๆ ในจังหวะพลิกรถ ยิ่งตอนเข้าวงเวียน มันพลิกได้ดีเร็ว ไม่รู้สึกโหวงแกว่ง และตัวยางดูดโค้งได้ดีกว่าที่คิด บนทางแห้งถือว่าหนึบใช้ได้เลย
ถือว่าช่วงล่างทำได้ดีเยี่ยมกว่าที่คิด

ระบบดิสก์เบรกทั้งหน้า-หลัง มาพร้อมระบบกระจายแรงเบรก CBS ด้านหน้า-หลัง = 70:30
ถือว่าตอบสนองได้รวดเร็วว่องไว ไม่ต้องลงน้ำหนักเยอะ คือ ตอบสนองได้ทันท่วงที ไม่ต้องกดลงน้ำหนัก หรือ กดแบบแช่ยาวๆ เหมือนรถ Scooter ทรงนี้ทั่วๆไป
ซึ่งแน่นอนว่า เทียบกับพละกำลัง และตัวรถมันเพียงพอแล้ว และเครื่องที่แรงอัตราเร่งฉับไวเช่นนี้ เบรกก็ควรตอบสนองได้ทันท่วงทีเช่นกัน

สรุป รีวิว GPX Tuscany 150 ต้องบอกเลยว่า เป็น Scooter ดีไซน์อิตาลีแบบ Modern Classic ที่สวยงาม
เหมาะกับทุกเพศทุกวัย ขี่ง่ายคล่องตัว และที่ถือเป็นจุดเด่น เลย คือมันแรง! แถมพลิกรถเข้าโค้งก็ทำได้ดีง่าย และดีกว่าที่คิดมาก ถือเป็นรถ AT ที่ขี่สนุกคุ้มค่าเกินราคา

GPX Tuscany 150 มีให้เลือกด้วยกัน 2 รุ่น ใน 5 สีสัน ได้แก่
รุ่น Standard (ระบบกุญแจปกติ) ในราคาเปิดตัวแนะนำขายอยู่ที่ 59,900 บาท
มีให้เลือก 2 เฉดสีพิเศษ
– GELATO GREEN MINT (เขียว)
– SMOKE GRAY (เทา)

รุ่น Smart Key (ระบบ Smart Key พร้อมติดตั้งสัญญาณกันขโมย) ในราคาเปิดตัวแนะนำขายอยู่ที่ 63,700 บาท
มีให้เลือก 5 เฉดสีพิเศษ
– RUBINO RED (แดง)
– GELATO GREEN MINT (เขียว)
– SMOKE GRAY (เทา)
– DAISY WHITE (ขาว)
– TRUFFLE BLACK (ดำ)

ตัวถังรถมีให้เลือก 5 สี คือ แดง, ดำ, ขาว ซึ่งจะมากับเบาะสีเทา และ Trim ตกแต่งสีเทา
ส่วน ตัวถังสี เทา, เขียว มากับเบาะสีดำ และ Trim ตกแต่งสีดำ

ไม่เพียงเท่านั้น ยังสบายใจได้กับการรับประกัน 3 ปี หรือ 30,000 กม.
ผู้ที่สนใจสามารถติดต่อได้ที่ตัวแทนจำหน่าย GPX ใกล้บ้านคุณทั่วประเทศ
หรือดูข้อมูลได้ที่ www.gpxthailand.com