Royal Enfield เตรียมเปิดรถมอเตอร์ไซค์โฉมโปรโตไทป์รุ่นใหม่ที่งาน EICMA Show 2018 ซึ่งรถโปรโตไทป์ใหม่คันที่ว่านี้ก็จะปรากฏโฉมในลักษณะของรถมอเตอร์ไซค์แนว ครุยเซอร์/บอบเบอร์ อีกครั้ง หลังจากที่มันได้ห่างหายไปนานตั้งแต่ช่วงปลายยุคปี 1940
โดยสำหรับข้อมูลในเบื้องต้นเกี่ยวกับ Royal Enfiled Cruiser – Prototype (ชื่อสมมุติ) ที่เราได้รับมานั้นก็มีอยู่ว่า นอกจากนี้ตาโดยรวมของมันจะปรากฏตัวด้วยรูปลักษณ์ฉบับครุยเซอร์ยุคสงครามโลกแล้ว มันก็ยังจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ V-Twin พิกัด 834cc พละกำลังสูงสุดราวๆ 80-90 แรงม้าซึ่งอันที่จริง มันคือเครื่องยนต์ที่ทาง Polaris เจ้าของแบรนด์ครุยเซอร์อเมริกา “Indian” ช่วยระดมสมองพัฒนาและผลิตขึ้นมาให้ (แหล่งข้อมูลบอกว่าช่วยกันออกแบบคนละครึ่ง 50:50 แต่ใครรับผิดชอบตรงไหนไม่ได้มีการระบุไว้)
อย่างไรก็ดี เมื่อวันก่อนเราได้นำเสนอข้อมูลเรื่องที่ ทางผู้บริหารใหญ่ของ Royal Enfield คุณ Siddhartha Lal ได้มีการให้ข้อมูลกับทางทีมงาน MotoRival เราโดยตรงเกี่ยวกับแผนการทำรถมอเตอร์ไซค์พิกัดสูงกว่า 700cc เอาไว้ว่า “ไม่เป็นจริงแต่อย่างใด” เนื่องจากเขามองว่า “มันถือเป็นกลุ่ม Heavy Weight ซึ่งเกินความจำเป็น มันจะมีขนาดใหญ่เกินไป รวมถึงราคาที่จับต้องได้ยาก” (อ่านรายละเอียดฉบับเต็มได้ที่นี่)
และหากอ้างจากข้อมูลตรงนี้ก็จะเท่ากับว่า มันแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่ว่าที่ครุยเซอร์คันใหม่ล่าสุดของ Royal Enfield จะเปิดตัวพร้อมพกเครื่องยนต์ V-Twin ขนาดความจุสูงถึง 834cc แต่น่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-Twin 650cc ที่ประจำการอยู่ในสองคู่หู Interceptor 650 กับ Continental GT 650 มากกว่า (เว้นเสียแต่ว่างานนี้ทางผู้บริหารจะเล่นทีมงานเราซะแล้ว ล่ะก็นะครับ) ยังไงก็รอติดตามชมกันได้เลยครับ เพราะเหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่วันเราก็จะได้รู้คำตอบกันแล้วว่าจริงหรือไม่อย่างไร เกี่ยวกับเรื่องนี้
ขอบคุณภาพจาก Autocarindia
อ่านข่าว Royal-Enfield เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
