Royal Enfield Himalayan 452 อาจใช้เลขนี้ แทน 450 ม้าหลุด

0

Royal Enfield Himalayan 452 รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์คลาสเริ่มจาก Royal Enfield ค่ายรถลูกครึ่งอังกฤษ-อินเดีย รุ่นใหม่หมดจดที่มีแผนกำลังจะเปิดตัวปลายเดือนตุลาคม ล่าสุดได้มีข้อมูลเพิ่มเติมหลุดออกมา ที่คราวนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับสเปคเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบระบายความร้อยด้วยน้ำ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของค่าย นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดเรื่องมิติตัวรถให้เราได้เห็นกันด้วย

Roya-Enfield-Himalayan-BIMS2022

Royal Enfield Himalayan 452 นั้นมีข้อมูลหลุดออกมาจากเอกสารการจดทะเบียนรถใหม่ของอินเดีย โดยในเอกสารดังกล่าวใช้ชื่อของรถรุ่นนี้ว่า Himalayan 452 เนื่องจากเป็นการอ้างอิงจากตัวเลขความจุเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ ลูกใหม่หมดจดที่มีปริมาตร 451.6cc และคาดว่ายังเป็นแบบ SOHC เหมือนเดิม ซึ่งจุดนี้ไม่แน่ใจว่าอาจเป็นเพียงแค่ชื่อที่จะใช้ในเอกสารเท่านั้น หรือ ไม่ เพราะ 450 ดูจำเข้าหูได้ง่ายกว่า แต่อย่างไรก็ดี โฉมเก่าก็ ใช้ชื่อว่า 411

ทางด้านพละกำลังนั้นก็มีระบุไว้อย่างเป็นทางการเรียบร้อยที่ 40.02 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าแรงกว่าเครื่องยนต์ระบายความร้อยด้วยอากาศของ Himalayan 411 ที่ทำได้ 24.3 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แบบก้าวกระโดด ทำให้รถรุ่นใหม่นี้สามารถสู้กับคู่แข่งเจ้าอื่นในตลาดได้อย่างไม่ยากเย็น แต่น่าเสียดายที่เอกสารดังกล่าวไม่มีการระบุตัวเลขแรงบิดเอาไว้ด้วย

2022 Royal Enfield Himalayan ราคา

ทางด้านมิติตัวรถนั้นก็ดูเหมือนว่าจะเพิ่มขึ้นจากรุ่นปัจจุบันในทุกด้าน เริ่มจากระยะฐานล้อที่ 1,510 มิลลิเมตร(จากเดิม 1,465 มิลลิเมตร) ความยาวตัวรถอยู่ที่ 2,245 มิลลิเมตร(จากเดิม 2,190 มิลลิเมตร) ความกว้างของตัวรถอยู่ที่ 852 มิลลิเมตร(จากเดิม 840 มิลลิเมตร) แต่ถ้ามีการเพิ่มการ์ดแฮนด์ ความกว้างของตัวรถก็จะเพิ่มขึ้นเป็น 900 มิลลิเมตร ตรงนี้ทำให้เราเชื่อว่ารถรุ่นใหม่จะต้องมีน้ำหนักมากกว่ารุ่นเดิมอีก โดย 411 หนัก 199 กก.

นอกจากจุดสำคัญ ในเรื่องของเครื่องยนต์ที่ปรับมาเป็นหม้อน้ำ แล้ว ยังอัพเกรดโช้กอัพมาเป็นแบบ USD อีกด้วย รวมถึงอาจจะเสริมเพิ่มเติมความทันสมัย อย่างไฟระบบไฟส่องสว่างแบบ LED รวมถึงหน้าจอ Digital LCD

Royal Enfield Himalayan 452 จะเปิดตัวในวันที่ 30 ตุลาคม 2023 โดยเมื่อรถรุ่นนี้ถูกเปิดตัว มันจะกลายเป็นคู่แข่งที่น่าสนใจอีกรุ่นในกลุ่มรถสายลุยคลาสเริ่มต้น ด้วยเทคโนโลยีของเครื่องยนต์และระบบอิเล็กทรอนิกส์รอบคันที่ทันสมัยมากขึ้น มันจะสามารถเข้าใกล้สายลุยน้องเล็กจากทั้งยุโรปและญี่ปุ่นได้อย่างไม่ยากเย็น

ที่มา autocarindia

อ่านข่าวสาร Royal Enfield เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!