Zongshen Ryuka จับมือ Norton เดินต่อโปรเจ็กท์เครื่องยนต์ "850-Twin"

ผ่านเวลาไปเพียง 3 สัปดาห์เศษๆเท่านั้น หลังจากที่เราได้นำเนอข้อมูลของบิ๊กไบค์ตระกูลแรกจาก Zongshen Ryuka ที่มีพิกัดเครื่องยนต์ใหญ่ถึง 650cc และพึ่งเปิดตัวไปเมื่อปลายปีก่อนอย่างเจ้า Zongshen RX6 มาตอนนี้ เราก็มีข้อมูลเครื่องยนต์บล็อคใหม่ที่ใหญ่กว่าเดิมจากพวกเขามาอัพเดทรายละเอียดให้เพื่อนๆได้รับทราบกัน นั่นก็คือบล็อค 2 สูบเรียง ZS850 ด้านล่างนี้

โดยจากภาพจะเห็นว่าทาง Zongshen ได้ระบุข้อมูลพื้นฐานของเครื่องยนต์บล็อคใหม่นี้แค่เพียงคร่าวๆเท่านั้น นั่นก็คือ มันจะเป็นเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงที่มีขนาดความจุรวม 849.06cc, มีอัตราส่วนกำลังอัด 12.21 : 1, ทำแรงม้าสูงสุด 95PS ที่รอบต่ำเพียง 8,500 รอบ/นาที, พร้อมทำแรงบิดสูงสุดอีก 85 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าเหลือเฟือสำหรับการใช้งานในรถมอเตอร์ไซค์ประเภททัวร์ริ่งไบค์ หรือโรดสเตอร์ไบค์

Norton 650 Engine (AKA Zongshen ZS650 Engine)

แน่นอนว่าเครื่องยนต์ลูกนี้ก็จะต้องเป็นบล็อคที่ต่อยอดมาจากบล็อค ZS650 โดยมีวิศวกรจากทาง Norton เป็นผู้ช่วย Zongshen ในการพัฒนาเช่นเดิม เพราะทางค่ายอังกฤษเองก็จะนำไปใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ของตนเองด้วยเช่นกัน แต่ส่วนใหญ่แล้วพวกเขามักปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่จนมีพละกำลังมากขึ้นกว่าที่กำหนดสเปคให้ค่ายจีน อย่างเช่นที่เกิดขึ้นแล้วในบล็อก 650cc (สเปคของ Zongshen สามารถทำแรงม้าสูงสุดได้ 70 HP ขณะที่พอไปอยู่ในรถมอเตอร์ไซค์ของ Norton แล้ว มันกลับสามารถทำแรงม้าได้สูงถึง 84 HP)

ส่วนโมเดลรถมอเตอร์ไซค์ที่ทางค่ายแดนมังกรแห่งนี้จะนำไปติดตั้งให้ ก็คาดว่าจะเป็นตระกูลแอดเวนเจอร์ไบค์ที่มีชื่อว่า Zongshen RX8 และสปอร์ต์ทัวร์ริ่งไบค์ Zongshen RK8 ซึ่งหากเราได้รับข้อมูลจำพวกสิทธิบัตร หรือภาพ Spyshot ของมันเพิ่มเติมอีกเมื่อไหร่ล่ะก็ เราจะรีบอัพเดทให้เพื่อนๆรับทราบกันในทันทีครับ