ในการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาล 2023 ที่ผ่านมานั้นทำให้หลายฝ่ายคิดเห็นตรงกัน ว่านี่ถือเป็นช่วงตกต่ำของค่ายรถจากญี่ปุ่นทั้ง Honda และ Yamaha ในขณะที่ค่ายรถจากฝั่งยุโรปกลับพัฒนาขึ้นมาเยอะมากเมื่อเทียบกับหลายปีก่อน ในสมัยที่มีแค่รถญี่ปุ่นที่สามารถต่อสู้เพื่อชิงแชมป์โลก แต่เราก็มีความเห็นจาก Cal Crutchlow ที่มองว่าค่ายญี่ปุ่นยังมีหวัง…
Search Results: aprilia (1124)
ในการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาล 2023 นั้นมีการนำช่วงการแข่งขันแบบสั้นใหม่อย่าง Sprint Race เพิ่มเข้ามาในตารางการแข่งขันวันอาทิตย์เพื่อเพิ่มยอดผู้ชม แต่นั่นก็ส่งผลให้นักแข่งหลายคนบาดเจ็บกันมากขึ้น และขาดการแข่งขันกันมากขึ้นด้วย(หรืออย่างน้อยก็เป็นในช่วงแรกของฤดูกาล) เพราะฉนั้นวันนี้เราจะพาทุกคนมาเช็คชื่อนักแข่งกัน ว่าปีนี้ใครขาดเรียนเพราะลาป่วยกันมากที่สุด โดยข้อมูลที่เราจะเอามาแสดงให้ทุกคนได้เห็นกันนั้นเป็นจำนวนสนามที่นักแข่งแต่ละคนไม่สามารถลงแข่งได้ ซึ่งก็มักเกิดจากการล้มอย่างรุนแรงจนต้องเข้าโรงพยาบาลในสนามก่อนหน้า ไม่ได้นับจำนวนครั้งที่ล้มทั่วไปแต่อย่างใด…
ช่วงสิ้นปีนั้นเป็นเวลาที่เหมาะสมกับการสรุปสถิติน่าสนใจของ MotoGP ฤดูกาลล่าสุด หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราได้นำเสนอสถิติการล้มของนักแข่งแต่ละคนในปีนี้กันไปแล้ว คราวนี้เราจะพามาดูจำนวนครั้งการล้มของแต่ละค่ายกันบ้างว่ามีมากน้อยขนาไหน แล้วค่ายที่เราคิดว่าล้มบ่อยนั้นล้มบ่อยจริงไหม แล้วค่ายไหนคือค่ายรถที่อันตรายที่สุดในการขับขี่ จากการแข่งขันตลอดทั้งปีในฤดูกาลนี้ มีจำนวนการล้มในรุ่นใหญ่ทั้งหมด 358 ครั้ง โดยจะเป็นการนับการล้มในทุกช่วงของสุดสัปดาห์การแข่งขัน รวมทั้งตอนซ้อมและจับเวลา ทั้งการแข่งในวันเสาร์และอาทิตย์ แต่ไม่นับการล้มในช่วงทดสอบรถแยกนอกการแข่ง…
สิ้นสุดการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาล 2023 ไปเป็นที่เรียบร้อย ซึ่งฤดูกาลนี้เป็นฤดูกาลที่มีการนำเอารายการ Sprint Race เข้ามาใช้ในการแข่งขันเป็นครั้งแรก เราเลยอยากจะพาทุกคนมาชมสถิติ “การล้ม” ของฤดูกาลนี้กันว่าจะเป็นอย่างไร? โปรแกรมใหม่อันตรายจริงไหม? แล้วนักแข่งแต่ละคนล้มกันไปกี่ครั้งตลอดฤดูกาลที่ผ่านมา? จากการแข่งขันตลอดทั้งปีในฤดูกาลนี้…
ในการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาลหน้า ทางผู้จัดได้ทำการออกกติกาสัมปทานทีมแบบใหม่ ที่จะช่วยจัดสรรตัวให้กับค่ายรถที่ทำผลงานได้ไม่ดี ให้สามารถพัฒนารถมาต่อสู้กับคู่แข่งได้มากขึ้น(อ่านรายละเอียดสัมปทานทีมใหม่ได้ที่นี่) เพื่อประโยชน์ด้านความตื่นเต้นในการแข่งขัน แต่แน่นอนว่ากติกาสัมปทานใหม่นี้ก็มีทั้งคนที่เห็นด้วยและไม่เห็นด้วย ซึ่งคนนั้นคือนักแข่งคนใต้หัวร้อนอย่าง Jack Miller เราต้องขออธิบายก่อนว่ากติกาสัมปทานแบบเดิม จะยึดตามผลงานของผู้ผลิตว่าสามารถขึ้นโพเดียมและชนะการแข่งขันได้หรือไม่ แปลว่าต่อให้ค่ายผู้ผลิตนั้นสามารถแข่งจบที่ 4…
Triumph Daytona 660 เตรียมเปิดตัวหลังเปิดปีใหม่ 2024 Triumph Motorcycles ได้เผยภาพ Teaser แรกของ ว่าที่สปอร์ตมิดไซส์ตัวใหม่ ของค่าย พร้อมบอกวันเปิดตัวเดือน Triumph Daytona…
เมื่อวานเพิ่งมีข่าวเปิดตัวทีมอิสระรายใหม่อย่าง Trackhouse Racing ที่จะเข้ามารับหน้าที่เป็นทีมรองให้กับ Aprilia แทนที่ CryptoDATA RNF ที่ถูกทางคณะกรรมการการแข่งขัน แตะออกไปไม่ให้แข่งในฤดูกาลหน้าด้วยเหตุผลว่า “ทำผิดข้อตกลงซ้ำซากจนทำให้ MotoGP เสียชื่อเสียง” วันนี้เราเลยจะพามาดูรายละเอียดเบื้องหลังกันว่าเกิดอะไรขึ้น ในแบบที่ไม่ละเอียดเท่าไร…
Trackhouse Racing ทีมแข่งรถยนต์เลือดอเมริกันจากรายการสนามวงรีอย่าง NASCAR ได้ทำการประการทำทีมแข่งในรายการ MotoGP อย่างเป็นทางการ โดยการเข้าเซ้งที่ว่างของทีม CryptoData RNF ที่เพิ่งถูกประกาศยกเลิกสัญญาการแข่งขันในฤดูกาลหน้า เนื่องจากทีมดังกล่าวได้ทำผิดข้อตกลงซ้ำซากหลายครั้ง(แต่ถึงตอนนี้เราก็ยังไม่รู้รายละเอียดเบื้องหลังว่าเกิดอะไรขึ้น) เดิมทีนั้น Trackhouse Racing…
MotoGP ได้ทำการเปิดกติกาการสัมปทานทีมแข่งใหม่ เพื่อช่วยเพิ่มโอกาสให้ทีมแข่งจากญี่ปุ่นสามารถกลับขึ้นมาสู้บนหัวแถวได้อีกครั้ง เนื่องจากเป็นห่วงเรื่องความดุเดือดของการแข่งขันที่ลดลง จนอาจกระทบยอดผู้ชมในระยะยาว ซึ่งผู้ผลิตที่เป็นผู้นำการแข่งขันในทุกมิติอย่าง Ducati นั้นเรียกได้ว่าเสียเปรียบในกติกานี้ในทุกมิติ ทำไมพวกเขากลับยอมเปิดช่องให้ค่ายญี่ปุ่นก พวกเขาเป็นพ่อพระหรอ? Paolo Ciabatti ผู้จัดการฝ่ายการแข่งขันของ Ducati ได้ให้ความเห็นว่า…
เมื่อช่วงปลายปี 2022 ค่ายปีกนก Honda ได้ทำการเปิดแผนแนะนำรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า EV รุ่นใหม่เป็นจำนวนมากถึง 10 รุ่น ภายในปี 2025 แต่ยังไม่ทันไรค่ายรถรายนี้ก็ได้ทำการขยายแผนการเพิ่มเติมที่จะเปิดตัวรถพลังงานสะอาดเพิ่มเป็น 30 รุ่น ภายในปี…