2024 RC213V Repsol Honda กับการเปลี่ยนลายกราฟฟิคครั้งใหญ่ 2024 RC213V Repsol Honda ปีนี้ ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ เนื่องจาก มาร์ค มาร์เกซ นักบิดแชมป์โลก…
Search Results: motogp (5410)
VR46 ทีมแข่งของอดีตแชมป์โลกในตำนาน Valentino Rossi ซึ่งถือเป็นทีมใหม่อีกทีมที่ทำผลงานได้มาตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง สามารถคว้าแชมป์ครั้งแรกของตัวเองได้อย่างรวมเร็ว แต่ตอนนี้ทีมดังกล่าวถือว่าอยู่ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อสำคัญ เนื่องจากสัญญาที่มีกับค่ายปัจจุบันอย่าง Ducati กำลังจะจบลงในช่วงสิ้นปีนี้ คำถามที่ผู้จัดการทีมอย่าง Pablo Nieto ต้องตัดสินใจคือ “จะใช้รถของใครต่อดี?”…
หลายคนคงทราบกันมาบ้างว่าตัวแข่ง MotoGP ของแต่ละค่ายนั้นมีเอกลักษณ์ และความยากในการขับขี่ที่ต่างกัน Honda ถือเป็นอีกค่ายที่ถูกวิจารณ์ว่าวิศวกรพัฒนารถขึ้นมาเพื่อ Marc Marquez โดยเฉพาะ จนนักแข่งคนอื่นไม่สามารถขี่ให้เร็วได้ ซึ่งดูเหมือนว่าเรื่องนี้จะเป็นความจริง หากอ้างอิงจากข้อมูลล่าสุดของ Casey Stoner ที่เคยเป็นแชมป์โลกและนักทดสอบให้ค่ายปีกนก…
มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก MotoGP 6 สมัย ผู้ถวิลหาแชมป์โลกสมัยที่ 7 โดยการตัดสินใจย้ายมา Gresini Racing เพื่อใช้รถแข่ง ดูคาติ เปิดเผยหลังจบ Seapng…
นอกจากข่าวการย้ายไป Ducati ของ Marc Marquez จะทำให้แฟนคลับ MotoGP สนใจแล้ว การสละรถที่ไร้เทียมทานที่สุดในสนามของ Luca Marini ก็เป็นอีกเรื่องที่น่าสนใจไม่แพ้กัน เพราะหลายคนมองว่าการย้ายทีมครั้งนี้ของเขาคือความผิดพลาด ซึ่งความทุลักทุเลก็เป็นเรื่องที่เขากำลังเจออยู่ในการทดสอบรถที่ Sepang…
การทดสอบ MotoGP ก่อนเริ่มฤดูกาลในส่วนของ Sepang Test นักแข่งอดีตแชมป์โลกอย่าง Marc Marquez ดูเหมือนว่าจะยังไม่สามารถปรับตัวกับรถแข่งใหม่ของ Ducati ได้ดีเท่าที่ควร ทำให้เรายังไม่เห็นผลงานการกดเวลาที่น่าสนใจจากเขาคนนี้ ซึ่งตัวนักแข่งผู้นี้เองก็ทราบดีถึงปัญหาดังกล่าว Marc Marquez…
ผล 2024 Sepang MotoGP Test วันที่ 3 1 = Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24)…
ในการทดสอบ Sepang Test ก่อนเริ่มฤดูกาลแข่งขัน MotoGP นั้นมีจุดน่าสนใจหลายจุด โดยเฉพาะของเล่นใหม่ที่แต่ละค่ายรถงัดเอามาทดลองก่อนแข่งจริง แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้นกับทีมรองอย่าง Gresini ที่จะได้ใช้ตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP23 ซึ่งเป็นรถตกรุ่นจากฤดูกาลที่แล้ว พี่น้องตระกูล…
ผล Sepang Test 2024 วันที่ 2 1 ^6 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) 1m…
MotoGP เริ่มนำปีก Winglets มาใช้เพื่อสร้างข้อได้เปรียบด้านอากาศพลศาสตร์มาตั้งแต่ปี 2015 ซึ่งผู้นำเทรนนี้ก็ไม่ใช่ใครที่ไหน หากแต่เป็นแชมป์โลกค่ายปัจจุบันอย่าง Ducati ตั้งแต่นั้นมาแต่ละค่ายก็ดันขีดจำกัด รวมถึงความแหวกแนวของรูปทรงปีกแอโรไดนามิคที่ว่านั้นให้ไกลขึ้นทุกปี และในช่วงทดสอบก่อนเริ่มฤดูกาลล่าสุด เราก็ได้เห็นพัฒนาการหลายอย่างที่ทำให้รถในสนามดูใกล้เคียง F1 เข้าไปทุกที ซึ่งการพัฒนานี้เองก็ถูกอ้าแขนรับโดยแฟนคลับและวิศวกรที่คลั่งไคล้เทคโนโลยี…