พบกับสองมอเตอร์ไซค์สุดจี้ดรุ่นใหม่จากค่าย Spirit Motorcycle โดยแบ่งออกเป็นเวอร์ชั่นคือ GP-Sport (สปอร์ตฟูลแฟริ่ง) และ GP-Street (เน็คเก็ทไบค์) ที่มาพร้อมกับออพชั่นเฟรมปรับเซ็ทได้เป็นพื้นฐาน
สำหรับตัวรถนั้นจะแบ่งออกเป็น 4 รุ่นย่อย นั่นก็คือสองตัวพื้นฐานอย่าง GP-Sport กับ GP-Street และอีกสองตัวแรง GP-Sport R, และ GP-Street R ซึ่งความแตกต่างหลักๆของตัวพื้นฐานกับ R Spec ก็คือแรงม้าจากเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง ที่เมื่อสังเกตุฝาแครงก์ดีๆก็จะพบว่ามันเป็นแบบเดียวกันกับของ Triumph Street Triple ที่ถูกขยายความจุให้เป็น 750cc นั่นเอง
โดยในรุ่นพื้นฐานอย่าง GP-Sport และ GP-Street จะมีแรงม้าอยู่ที่ 156 Bhp
ส่วน GP-Sport R, และ GP-Street R จะมีแรงม้าสูงถึง 180 Bhp ด้วยกัน แต่ในเรื่องของน้ำหนัก ในตัว Sport จะอยู่ที่ 145 กิโลมกรัม ในขณะที่น้ำหนักตัว Street จะอยู่ที่ 150 กิโลกรัม
ในเรื่องของออพชั่นติดรถอื่นๆอย่างระบบกันสะเทือนจาก K-Tech หน้าหลัง ปรับได้ทุกค่า, และอย่างที่กล่าวไปข้างต้นนั่นก็คือเฟรมปรับค่าได้ ทั้งองศาแผงคอและตำแหน่งเพลายึดสวิงอาร์มหลัง ต่างก็เป็นออพชั่นพื้นฐานเหมือนกันหมดทั้ง 4 รุ่น
นอกจากนี้ในส่วนของระบบอิเล็คทรอนิกส์หรือระบบช่วยเหลืออผู้ขับขี่ต่างๆก็จัดมาให้ครบสูตร ทั้ง Traction Control, ระบบกันล้อหน้ายก, ระบบสลิปเปอร์คลัชท์, ระบบวัดอัตราการเปิดปิดคันเร่ง, ระบบวัดแรงกดเบรก, ระบบวัดระยะยุบยืดโช๊หน้าหลัง, ระบบวัดสัดส่วนน้ำมัน/อากาศ, ระบบวัดองศาการเอียงตัวรถ 5 ทิศทาง, ระบบระบุพิกัดตัวรถด้วย GPS เพื่อป้องกันการสูญหาย และอื่นๆอีกมากมาย
ขอบคุณที่มา Visordown
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
