แม้ว่ากระแสความสนใจส่วนใหญ่ของ Suzuki ในช่วงเวลานี้จะตกไปที่ All-New Katana ซะแทบทั้งหมด แต่ในช่วงเวลาไล่เลี่ยนี้เอง พวกเขาก็ได้เปิดตัว 2019 GSX-R1000 / GSX-R1000R ที่มาพร้อมนิยาม “The King of Sportbike”…
เรียกได้ว่าสำหรับช่วงเวลานี้นั้น มีเหล่าซุปเปอร์ไบค์หลายคันเลยทีเดียวที่ถูกประโคมข่าวว่ามันกำลังจะได้รับการปรับโฉมในเร็วๆนี้ และหนึงในโมเดลล่าสุดที่เราได้รับข้อมูลมาก็คือเจ้า Suzuki GSX-R1000 ซึ่งข้อมูลที่ว่าไม่ได้เป็ฯเพียงแค่ข่าวลือธรรมดาๆเท่านั้น แต่เป็นชุดภาพสิทธิบัตรที่ปรากฏให้เพื่อนๆได้เห็นชัดเจนกันอยู่ในขณะนี้ โดยหากพูดถึงการปรับปรุงในเบื้องต้น ถ้าสังเกตจากภาพสิทธิบัตรที่เราแนบเอาไว้ จะเห็นได้ว่า ช่วงแฟริ่งหน้าตัวรถที่ดูจะมีความแหลมทิ่มไปข้างหน้ามากกว่าเดิม ดูทรงคล้ายกับรุ่นพี่ K5-K7 ขณะที่ชุดแฟริ่งด้านข้างก็ออกแบบใหม่หมด ให้มันดูมีความโฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม…
Suzuki France หรือซุซูกิประเทศฝรั่งเศสยังคงมีไอเดียทำซุปเปอร์ไบค์เรือธงของค่ายอย่าง GSX-R1000 ให้เป็นโมเดลพิเศษอยู่เสมอๆ โดยโฉมพิเศษรุ่นล่าสุดที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ขณะนี้ก็มีชื่อว่า “Trophy Edition” แน่นอนในเมื่อชื่อรุ่น GSX-R1000R – Trophy Edition คันนี้หมายถึง “ถ้วยรางวัล”…
จากกระแส #10Yearchallenge ที่กำลังฮิตกันอยู่ในขณะนี้ ที่ว่าด้วยการย้อนภาพอดีตเมื่อ 10 ปีที่แล้วนับจากปัจุบันคือปี 2019 ทางทีมงาน MotoRival เราขอพาเพื่อนๆไปชมภาพย้อนวัยของเหล่าซุปเปอร์ไบค์ในฝันที่เพื่อนๆหลายคนน่าจะรู้จักกันดีหน่อยดีกว่าครับ ว่าแต่ละคันจะถูกแต่งหน้าทาปากจนเปลี่ยนไปแค่ไหนกันบ้าง เมื่อมันผ่านกาลเวลาไปนับทศวรรษ 1. 2019 Aprilia…
หลังจากที่เมื่อกลางสัปดาห์ก่อน ได้มีเอกสารสิทธิบัตรหลุดออกมาว่า ขณะนี้ทาง Honda กำลังพัฒนาระบบวาล์วแปรผัน “VTEC” สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ 4 สูบเรียง ซึ่งคาดว่าจะเป็น CBR1000RR รุ่นใหม่ มาวันนี้เราก็ได้รับข้อมูลแนวเดียวกันนี้มาอีกว่า ทาง Suzuki…
อาจจะดูไม่คุ้นเท่าไหร่นักในโลกของรถมอเตอร์ไซค์ แต่ชื่อของ Ken Block เป็นที่ถูกพูดถึงมากในวงการรถยนต์โดยเฉพาะการแข่งขันประเภท World Rally, Rally Cross, และ Gymkhana รวมถึงความบ้าบิ่นของแกที่มักสรรหาสร้างโปรเจ็กต์แต่งรถใหม่ๆเพื่อเอาไว้ใช้อัดคลิปเป็นไวรัลลง Youtube / Facebook…
ล่วงเข้าสู่วันที่ 3 ของการจัดงาน Motor Expo 2018 [TIME2018] ซึ่งวันนี้ก็เป็นวันหยุดแรกที่ตรงกับการจัดงาน ดังนั้นจะต้องมีเพื่อนๆจำนวนไม่น้อยที่หลั่งไหลกันเข้าไปชมตัวรถในงานดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเหล่าซุปเปอร์ไบค์ตัวพัน ซึ่งถือเป็นเป้าหมายสูงสุดของใครหลายๆคน อย่างไรก็ดี แม้ในปีนี้จะไม่มีคันไหนเป็นโมเดลใหม่ แต่ยังไงการได้จับต้อง หรือจ้องมองมันแบบใกล้ชิดอีกสักครั้งก็เป็นอะไรที่น่าทำอยู่ดี…
โดยปกติแล้ว Suzuki GSX-R1000 นั้นคือรถมอเตอร์ไซค์ที่เกิดมาเพื่อใช้งานบนถนนดำและใช้งานในสนามแข่งทางเรียบเท่านั้น แต่ดูเหมือนว่าหนุ่ม สตั๊นท์ ชาวโปรตุเกส นามว่า “Ricardo Domingos” จะคิดต่างออกไป จึงได้ทำการตกแต่งเจ้า GIXXER L7 ของตัวเองใหม่เพื่อใช้ลงแข่งขันรายการแรลลีทางฝุ่นสุดโหด…
จากความจริงที่ว่าในปัจจุบันนี้ แม้เหล่าทีมต่างๆใน MotoGP จะนำชุดแฟริ่งแบบมีปีกมาใส่กับตัวแข่งของพวกเขา แต่สุดท้ายก็แทบจะไม่เคยมีผู้ผลิตรายใดเลยที่จะนำปีกเหล่านี้มาใส่กับซุปเปอร์สปอร์ตไบค์ตัวขายจริง (มีก็แค่ Aprilia เท่านั้นที่เอามาใช้กับ RSV4 – Factory Work แต่ก็มีให้เฉพาะรุ่นอัพเกรดสำหรับใช้ในการแข่งขันอยู่ดี) และจากจุดนี้เองทำให้บริษัทผู้ผลิตชุดแต่งชื่อดังอย่าง Puig…
ไม่รู้ว่าด้วยเหตุผลอะไรกันแน่ถึงได้ทำให้ Suzuki Motor Of America หรือบริษัทผู้แทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ซูซูกิ ในประเทศสหรัฐอเมริกา เลือกที่จะออกนโยบายน่าสนใจแบบนี้ขึ้นมา นั่นก็คือการล่อตาล่อใจลูกค้าด้วยการประกาศมอบเงินให้กับลูกค้าที่นำตัวรถกลับมาแก้ไขปัญหาภายในเวลาที่กำหนด โดยในการรีคอลล์ครั้งนี้จะเป็นการเรียกกลับมาเพื่อแก้ปัญหาในส่วนของชุดคาลิปเปอร์เบรกด้านหน้า ซึ่งจะส่งผลถึงรถมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตระหว่างปี 2005-2013 ทั้งหมด 3 รุ่นด้วยกัน…