ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- Enea Bastianini กับปริศนายางหลัง Soft ที่แก้ไม่หายในรถKTM
- เปิดตัว New Triumph Tracker 400 ตัวแรงคลาสสิกทรงหล่อ
- ประกาศวันเปิดตัวรถ 5ทีมแข่ง MotoGP เดือนมกราคม 2026
- บอสใหญ่ Gresini เผย ต้องต่อสู้กับการกีดกันทางเพศ
- Royal Enfield VITA & Royal Enfield Carolina Reaper
- เบื้องหลัง Ai Ogura ปฏิเสธ Honda สู่โอกาสของ ก้อง สมเกียรติ
- หลุด Yamaha YZF-R2 จดทะเบียนที่อินเดีย
- Yamaha ซุ่มเงียบ! โปรเจกต์ลับ R1 และ Tenere 900
