ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- 2026 ZONTES 368M หน้าไอร่อนแมน โช้คหัวกลับ และครูชคอนโทรล
- สามง่ามแน่น Triumph Trident 800 ไฟกลมโมเดิร์น อัพไซส์ล่ำ
- Moto3 Sepang Crash : บทเรียนความปลอดภัยครั้งใหญ่ หลังอุบัติเหตุสยองบนรอบ Sighting Lap
- Honda เอาบ้าง PCX ชามหน้าไฟฟ้า ท้าชน Y-ECVT
- AM73 วิน MalaysianGP 2025
- Honda Cross Cub CC110 ความคลาสสิกสายลุยที่ยังคงเสน่ห์
- Pecco ม้วนเดียวจบ 2025 MalaysianGP SPR
- รีวิว LINK AVATR หมวกกันน็อค สำหรับคนขี่ Scooter เท่ๆ ในงบไม่ถึงพัน
