ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- Honda เตรียมเปิดตัว “CBR750R”? เผยมาในร่างคอลแลป Onitsuka Tiger
- Taro ATS-402T Rally สกู๊ตเตอร์ ADV 2สูบ ชน ADV350! [CIMA 2026]
- ARIIC King Kong 250 แรงบันดาลใจจาก PS250 เต็มๆ [CIMA 2026]
- BMW F450R เตรียมเปิดตัว 1 เดือนหน้า Naked Bike ต่อยอด 450GS
- Yamaha Thailand Racing Team สร้างประวัติศาสตร์คว้าแชมป์เอเชียครั้งที่ 8
- Honda CB500 สูบเดียวลูกโต โอกาสมาไทยมีแค่ไหน? หรือ Super Four ต้องลุยแทน?
- “เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์” ลุย Moto3 ช่วงท้ายฤดูกาล 2026
- Top10 Big Bike ยอดจดทะเบียนสูงสุด มกราคม–สิงหาคม 2569 Honda ยังนำโด่ง
