fbpx

Top 10 Best Retro Bikes จัดอันดับรถคลาสสิค ที่สาวกเรโทรต้องชม

0

หลังจากที่เราเคยนำเสนอการจัดอันดับ Top 10 Adventure Bike (1000cc+) กันไปแล้ว (คลิ๊กอ่านที่นี่) คราวนี้ขอเอาใจสาวก Retro กันบ้าง กับการจัดอันดับ Top 10 Best Retro Bikes โดย Visordown กันต่ออีกครั้ง

harley-davidson-48_resize
10. Harley-Davidson Fourty-Eight
ชือรุ่น 48 นั้นมาจากปี 1948 ซึ่งเป็นปีที่เริ่มใช้ถังน้ำมันทรง Peanut ซึ่งมันถือเป็นรถยอดนิยมรุ่นหนึ่งของ Harley-Davidson แม้ว่าเครื่องยนต์จะปรับเปลี่ยนมาเป็นแบบหัวฉีด ซึ่งอาจทำให้เอกลักษณ์ของเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์นั้นหายไปบ้าง แต่มันก็เข้ามาอันดับที่ 10 ของการจัดอันดับในครั้งนี้

sr400-35th
9. Royal Enfield Continental GT
มอเตอร์ไซค์สุดคลาสสิคจากประเทศอังกฤษ ที่มีชื่อเสียงยาวนานมากว่า 150 ปี ซึ่งปัจจุบันได้มีฐานผลิตหลักอยู่ที่ประเทศอินเดีย
สำหรับ Continental GT เป็นรถแนว Cafe Racer ในพิกัด 535cc สูบเดี่ยว ซึ่งเป็นรุ่นที่นิยมมากรุ่นหนึ่งของ Royal Enfield
ด้าน Royal Enfield Thailand ที่ได้ยินข่าวลือกันมาว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย เมื่อช่วง ตค. ปีที่แล้วนั้นได้เงียบหายกันไปและยังไม่มีวี่แววจนปัจจุบัน

8. Yamaha SR400
ชื่อนี้สาวก Retro ในไทยคงไม่มีใครไม่รู้จัก SR400 เพราะมันเป็นมอเตอร์ไซค์ในตำนานจากยุค 70
มันเป็นรุ่นยอดนิยมมาก ที่หลายคนมักเล่นรถอินวอย ในรุ่นนี้ แต่เมื่อปีที่แล้วทาง Yamaha Motors ได้นำเข้ามาจำหน่ายในราคา 2.65 แสน พร้อมทะเบียนวิ่งได้ถูกต้องตามกฎหมาย

kawasaki-w800
7. Kawasaki W800
อีกหนึ่งรถคลาสสิคเครื่อง Twin Big Block 773cc จากค่าย Kawasaki ซึ่งเป็นคู่แข่งในพิกัดเดียวกันกับ Triumph Bonneville T100
ล่าสุดได้ออกรุ่น Limited Edition ในปี 2015 นี้ หลังจากที่ได้ออกรุ่น Special Edition ไปเมื่อปีที่แล้ว

motoguzzi-v7_resize
6. Moto Guzzi V7
รถคลาสสิคในตำนานของ Moto Guzzi มากับเครื่องยนต์ V-Twin 744cc โดยในรุ่นใหม่นี้ จะปรับใช้เกียร์ 6 speed แทนเกียร์ 5 speed และเสริมเทคโนโลยีอย่าง ABS และ Traction Control เข้าไป (ที่จิงแค่ 48 แรงม้า อาจไม่มีความจำเป็นที่จะต้องมีระบบ Traction Control ด้วยซ้ำ)

Bonneville-T100
5. Triumph Bonneville
รถคลาสสิค สุดฮิตจาก Triumph ที่ถือเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Kawasaki W800
สำหรับโมเดล All New ที่ได้มีภาพ Spyshot หลุดออกมานั้นจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ทั้งรูปลักษณ์ ที่จะดูมีความเป็น Retro มากกว่าปัจจุบัน และเครื่องยนต์จะปรับเป็นระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ

2015-Yamaha-XJR1300-Midnight-Black_resize
4. Yamaha XJR1300
รถคลาสสิค retro โดยส่วนใหญ่ จะเป็นรถที่มาจากยุค 50-60 แต่สำหรับ XJR1300 มันอยู่ช่วงปลาย 70 ซึ่งถือเป็นรถ Neo-Classic ผสมผสานยุคเก่าแบบร่วมสมัยได้อย่างลงตัว
เครื่องยนต์ของ XJR1300 เป็นเครื่อง 4 สูบ 1,251cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ แม้แรงม้าจะไม่ถึง 100 ตัว แต่มันก็เน้นพละกำลังจากแรงบิด ซึ่งเครื่องยนต์พิกัดระดับนี้ทำให้เจ้า XJR1300 ถือเป็น Superfour ขนานแท้จาก Yamaha มาแต่ไหนแต่ไร

Honda-CB1100EX-red
3. Honda CB1100EX
รถ Superfour ไฟกลม ที่พิกัดเครื่องไซส์ใหญ่สุดจาก Honda ตระกูล CB
มาเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 สูบ 1,140cc DOHC ซึ่งให้พละกำลังไม่มากนักอยู่ที่ 88 แรงม้า แต่มันให้แรงบิดที่ค่อนข้างดี และคันเร่งที่สมูทนุ่มนวลในแบบฉบับรถ Retro ได้อย่างยอดเยี่ยม

BMW-R-Nine-T_resize
2. BMW R NineT
อย่าเรียก BMW คันนี้ว่า Ninet มันคือ 9-tee อีกหนึ่งลำกับรถ Neo-Classic ที่ดูดียิ่งกว่ารถ Classic จริงๆ ฃ
R NineT มันถือเป็นรุ่นฉลองครบรอบ 90 ปีของ BMW Motorrad มันใช้เครื่องยนต์ Boxer 1,170cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ กำลัง 110 แรงม้า ที่มีกำลังสูง
ขุดเด่นอีกอย่างของมันก็คือ ระบบช่วงล่างด้านหน้าที่ยกมาจาก Superbike S1000RR นั่นเอง

ducati-scrambler
1. Ducati Scrambler
BMW เตรียมวางแผนทำตลาดรุ่นใหม่ ชื่อ Scrambler โอวไม่…. ที่จริงแล้วมันเป็นเพราะ Ducati Scrambler นี่ล่ะ
Ducati Scrambler รถ Retro Style ที่ถูกจับมาแต่งแบบ Modern ร่วมสมัย จนเรียกได้ว่าทันสมัยกว่ารถในยุคปัจจุบันเป็นอย่างมาก แต่คงกลิ่นอายในดีไซน์อันคลาสสิคของ Scrambler เอาไว้ ด้วยเครื่องยนต์จาก M796 แต่ปรับจูนให้เหมาะสมกับตัวรถ ทำให้มันยังคงเป้นรถที่มีสมรรถนะสูง เมื่อเทียบกับรถในพิกัดใกล้เคียงคันอื่นๆ และรุ่นย่อย ที่มีให้เลือก 4 รูปแบบ สามารถตอบสนองไลฟ์สไตล์ ผู้ขี่ได้อย่างหลากหลาย

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010