Yamaha เปิดตัว Fuzzy 125 สกู๊ตเตอร์ Retro-Modern สไตล์คลาสสิกในประเทศจีน ซึ่งเมื่อดูดีๆ จะพบว่าหน้าตามันคุ้นตาอย่างบอกไม่ถูก เหตุผลก็คือรถคันนี้เกิดจาก Joint Venture ระหว่าง Yamaha กับ CFMOTO โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับ CFMOTO 125 Aura แต่มาพร้อมโลโก้ Yamaha แผงหน้าปัดและออปชันที่แตกต่างกันเล็กน้อย
ราคาในจีนอยู่ที่ 11,580 หยวน หรือประมาณ 55,000–60,000 บาท และตอนนี้วางขายเฉพาะในจีนเท่านั้น
ดีไซน์ — เรโทรคลาสสิกที่เคยเห็นที่ไหนมาก่อน
Yamaha Fuzzy 125 มาในแนวทางสกู๊ตเตอร์ Retro ยุโรปสไตล์คลาสสิก เส้นสายตัวรถโค้งมนนุ่มนวล บอดี้กะทัดรัดเหมาะกับการขี่ในเมือง ความสูงเบาะไม่สูงมาก น้ำหนักเบา ขี่ง่ายสำหรับทุกเพศทุกวัย
จุดที่น่าสังเกตคือถ้าเอา Yamaha Fuzzy กับ CFMOTO 125 Aura มาวางเทียบกัน แทบแยกไม่ออกเลยหากไม่ดูโลโก้บนถัง ซึ่งก็สมเหตุสมผลเพราะมาจากแพลตฟอร์มเดิม Yamaha แค่ใส่ตราและปรับดีเทลเล็กน้อย
เครื่องยนต์ + Hybrid Assist — จุดที่น่าสนใจที่สุด
เครื่องยนต์หลักเป็น 124cc 1 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลังประมาณ 8.3 แรงม้า ส่งกำลังผ่าน CVT แต่สิ่งที่ทำให้ Fuzzy 125 ต่างจากสกู๊ตเตอร์ 125cc ทั่วไปคือ ระบบ Hybrid Assist ที่ให้แรงบิดเพิ่มเติมชั่วคราวในช่วงที่ต้องการกำลังมากกว่าปกติ เช่น ออกตัว เร่งแซง หรือขึ้นทางชันพร้อมของหนัก ทำงานอยู่ช่วงสั้นๆ ไม่กี่วินาที แต่รู้สึกได้จริงในการใช้งานจริง
นอกจากนี้ยังมีระบบ Idling Stop ดับเครื่องอัตโนมัติเมื่อจอดนิ่ง ช่วยประหยัดน้ำมันและลดมลพิษในเมือง พร้อมระบบสตาร์ทที่เงียบกว่าปกติ
ออปชัน — จัดเต็มเกินคลาส
นี่คือส่วนที่ทำให้ Fuzzy 125 ดูน่าสนใจมากในราคานี้ เพราะของที่ใส่มาให้ส่วนใหญ่มักอยู่ในรถที่แพงกว่านี้หลายเท่า
จอ TFT 6.2 นิ้ว แบบสัมผัสได้ เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้เต็มรูปแบบ รองรับการนำทางแบบ Real-time บนหน้าจอ
ระบบ Keyless หลายช่องทาง ปลดล็อกได้ทั้งผ่าน NFC Card, Bluetooth, แอปพลิเคชัน หรือกุญแจแบบธรรมดา
TPMS ตรวจวัดแรงดันลมยางแสดงผลบนหน้าจอแบบ Real-time
USB Type-C ชาร์จอุปกรณ์ขณะขี่
Single-Channel ABS ป้องกันล้อหน้าล็อกกะทันหัน พร้อม ESS (Emergency Stop Signal) ไฟท้ายกะพริบเตือนรถคันหลังเมื่อเบรกหนัก
สเป็กหลัก Yamaha Fuzzy 125
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 124cc 1 สูบ น้ำหนักอากาศ + Hybrid Assist |
| กำลังสูงสุด | ~8.3 แรงม้า |
| เกียร์ | CVT |
| ล้อหน้า | 12 นิ้ว ยาง 100/80-12 |
| ล้อหลัง | 12 นิ้ว ยาง 110/70-12 |
| เบรกหน้า | ดิสก์ + Single-Channel ABS + ESS |
| หน้าจอ | TFT 6.2 นิ้ว สัมผัสได้ |
| Keyless | NFC / Bluetooth / App / กุญแจ |
| TPMS | มี |
| USB | Type-C |
| Idling Stop | มี |
| ราคาจีน | 11,580 หยวน (~55,000–60,000 บาท) |
สรุป
Yamaha Fuzzy 125 คือหลักฐานที่ชัดเจนอีกครั้งว่า Joint Venture ระหว่างค่ายญี่ปุ่นกับค่ายจีนกำลังสร้างรถที่น่าสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะออปชันที่ได้รับเมื่อเทียบกับราคา ทั้งจอ TFT 6.2 นิ้ว, Hybrid Assist, TPMS และ Keyless หลายช่องทาง ในราคาที่เข้าถึงได้
ตอนนี้วางขายเฉพาะในจีนก่อน ยังไม่มีแผนเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ แต่ถ้า CFMOTO นำ 125 Aura เข้ามาในไทยตามที่มีข่าว รถทั้งสองรุ่นนี้ก็จะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดเรโทรสกู๊ตเตอร์บ้านเราอย่างแน่นอน
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมที่นี่
