MT-125 2021 น้องเล็กสีใหม่ตามพี่ใหญ่ “Master of Torque”

0

หลังจากที่มีการเปิดตัวเหล่าพี่ๆในตระกูล “Master of Torque” กันไปแล้ว ในที่สุด Yamaha MT-125 2021 ก็ได้ถูกเผยโฉมออกมาสักทีพร้อมกับสีใหม่ธีมเดียวกับรุ่นใหญ่ของปีหน้า

yamaha-mt-125-2021-004
โดยสำหรับรายละเอียดเบื้องต้นของ MT-125 โฉมปี 2021 นั้นก็มีอยู่ว่ามันจะยังคงมีสเปคเหมือนกันกับตัวรถปี 2020 โดยใช้ชุดเฟรม Deltabox ที่เหมือนกับ MT-15 ในบ้านเราเป็นโครงสร้างหลักของตัวรถเช่นเดิม ขณะที่เครื่องยนต์สูบเดียว 125cc ของมันที่ได้รับการอัพเกรดติดตั้งระบบวาล์วแปรผัน VVA แล้วเป็นที่เรียบร้อย ก็จะมีกำลังสูงสุด 15 PS @ 9,000 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุดอีก 11.5 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที พร้อมเพิ่มระบบสลิปเปอร์คลัทช์มาให้ด้วยเช่นเดียวกัน

yamaha-mt-125-2021-006
แต่แม้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ MT-125 2021 จะเป็นแบบโช้กตะเกียบคู่หัวกลับขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ช่วงยุบ 130 มิลลิเมตรที่หน้าตาคล้าย MT-15 ในบ้านเรา จุดยึดระบบเบรกที่ให้มากลับเป็นแบบเรเดียลเมาท์ เพื่อรองรับกับคาลิปเปอร์ 4 พอร์ท ที่จะทำงานร่วมกับจานเบรกเดี่ยวขนาด 292 มิลลิเมตร ขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังก็จะเป็นแบบสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ทำงาน มีระบบเบรกหลังแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมคาลิปเปอร์เบรกโฟลทติ้งเมาท์ 1 พอร์ท และแน่นอนว่ามีระบบ ABS มาให้แล้ว ตามกฏหมายของทวีปยุโรป

yamaha-mt-125-2021-001
ด้านราคาค่าตัวของ 2021 Yamaha MT-125 ขณะนี้ทาง Yamaha EU ยังไม่มีการระบุตัวเลขราคาที่แน่ชัดไว้ และมีแค่การระบุข้อมูลเอาไว้ว่ามันจะมาพร้อมกับ 3 เฉดสีให้เลือกคือ ส้ม/เทา Ice Fluo, น้ำเงิน/ดำ Icon Blue, ดำล้วน Tech Black ซี่งอันที่จริงสีสุดท้าย เป็นสีที่มีมาให้ตั้งแต่ MT-125 2020 อยู่แล้ว

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!