Yamaha Tenere 700 Extreme Edition นักโดดเนินลุยทรายคลาสกลางรุ่นใหม่จากค่ายส้อมเสียง Yamaha ที่ถูกเปิดตัวไปในทวีปยุโรป โดยตัวรถรุ่นนี้จะเป็นการอัพเกรดรายละเอียดเล็กน้อยรอบคัน ให้เหมาะสมกับการใช้งานแบบสายลุยได้มากขึ้น ทั้งการเพิ่มความสูงของระบบกันสะเทือน และความสูงเบาะ แต่การขณะเดียวกันก็คงเป็นฝันร้ายสำหรับนักขี่ขาสั้นไซส์เอเชีย
Yamaha Tenere 700 Extreme Edition นั้นยังคงถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานของ Tenere 700 รุ่นปกติที่พกหัวใจสหกรณ์คลาสกลาง CP2 ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 689 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 73.4 Hp @ 9,000 RPM และแรงบิดสูงสุด 68 Nm @ 6,500 RPM ลูกเดิมที่แชร์กับรุ่นพี่น้องรุ่นอื่นของมันไม่เปลี่ยนแปลง เช่นเดียวกับหน้าจอสี TFT และระบบอิเล็กทรอนิกส์รอบคัน(ที่ปกติก็ไม่ค่อยมีอะไรเยอะซับซ้อนอยู่แล้ว)
การอัพเกรดภายนอกที่เห็นได้ชัดคือ บังโคลนหน้าสายลุยทรงจงอยจากนก และพักเท้าสายลุยที่ทำจากวัสดุไทเทเนียม แต่จุดสำคัญคือการเพิ่มความสูงของระบบกันสะเทือน KYB ด้านหน้า-หลัง และความสูงของเบาะนั่งอย่างละ 20 มิลลิเมตร จนทำให้ระยะยุบของล้อหน้า-หลังกลายเป็น 230 และ 220 มิลลิเมตร ทางด้านความสูงจากท้องรถก็ขยับขึ้นเป็น 260 มิลลิเมตร ส่วนความสูงเบาะนั่งก็พุ่งขึ้นไปถึง 910 มิลลิเมตร
นอกจากนี้ทางค่ายยังได้นำเสนอรุ่นย่อยใหม่อีกรุ่นคือ Yamaha Tenere 700 Explore Edition ซึ่งจะเป็นรุ่นที่ตรงข้ามกับ Extreme Edition อย่างสิ้นเชิง เพราะมันจะเป็นการนำรถรุ่นปกติมาลดความสูงของระบบกันสะเทือน และความสูงเบาะลงอีกอย่างละ 20 มิลลิเมตร รวมถึงไม่มีการติดตั้งอุปกรณ์เสริมสำหรับการขี่แนวลุยมาให้ แต่จะได้ตัวช่วยสำหรับเดินทางไกลอย่างชิลด์หน้าแบบกว้าง, Quick Shifter, แร็คติดกระเป๋าข้าง(ต้องซื้อกระเป๋าเพิ่มเอง)
Yamaha Tenere 700 Explore Edition รุ่นโหลดเตี้ยสายเที่ยว มาพร้อมราคาประมาณ 443,000 บาท
Yamaha Tenere 700 Extreme Edition รุ่นยกสูงสายลุย มาพร้อมกับราคาประมาณ 446,500 บาท
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
