ขณะที่ Kawasaki Indonesia ยังทยอยปล่อยทีเซอร์ของ Kawasaki ZX-25R อยู่เรื่อยๆจนต่อเนื่องมาถึงคลิปที่ 18 แต่ตอนนี้เราก็มีอีกข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับมันมาอัพเดทให้เพื่อนๆได้ทราบกันเพิ่มอีก ซึ่งน่าจะเป็นข้อมูลที่น่าสนใจพอสมควร เพราะมันว่าด้วยเรื่องของการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ !
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นสื่ออินโดนีเซีย Iwanbanaran ที่ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลว่าหลัง Kawasaki ต้องเจอพิษ COVID-19 จนทำให้กำหนดการเปิดตัว ZX-25R ต้องเลื่อนออกไปจากวันที่ 4 เมษายน ออกไปอย่างไม่มีกำหนด แม้แต่กำหนดการเปิดจองรถเองก็ยังถูกเลื่อนออกไป ในที่สุดทางผู้บริหารก็เริ่มเห็นแววแล้วว่าช่วงเดือนมิถุนายนนี้คือช่วงที่สถานการณ์เริ่มดีขึ้น และมีความเหมาะสมที่จะเปิดตัว
อย่างไรก็ดีดูเหมือนว่าตอนนี้ทางรัฐบาลอินโดนีเซียจะมีการต่อเพิ่มช่วงเวลาการบังคับใช้มาตรการป้องกัน COVID-19 (คล้ายๆกับการเคอร์ฟิวในบ้านเรา) ออกไป จึงทำให้ทาง Kawasaki Indonesia หลีกเลี้ยงไม่ได้ที่จะต้องชะลอการเปิดตัว ZX-25R ออกไปอีก แต่ทางสื่อต้นทางก็ระบุว่า พวกเขาคงรอต่อไปอีกไม่เกินเดือนกรกฏาคม เนื่องจากไม่อยากให้ช้าไปมากกว่านี้แล้ว และแน่นอนว่ายิ่งนานก็ยิ่งส่งผลให้ความตื่นเต้นของลูกค้าน้อยลงเรื่อยๆ เหมือนอย่างเช่นที่เกิดขึ้นในตอนนี้
ไม่เพียงเท่านั้น ยังมีข้อมูลจากสื่อญี่ปุ่นอีกเจ้าที่ระบุไปในทิศทางเดียวกันว่าเจ้า ZX-25R จะต้องถูกประกาศเปิดราคาของมันในช่วงสิ้นเดือนมิถุนายนนี้ก่อนเพื่อเป็นการเรียกน้ำย่อยครั้งสุดท้าย หลังจากนั้นในช่วงเดือนกันยายน ไม่ก็สิงหาคม ก็จะมีการวางขายอย่างเป็นทางการ (แต่ไม่ได้ระบุว่าหมายถึงการวางขายในญี่ปุ่น อินโดนีเซีย หรือไทย)
และหากข้อมูลจากแหล่งทั้ง 2 แห่ง ไม่ผิดพลาด กำหนดการเปิดตัวของ Kawasaki ZX-25R ก็จะต้องเกิดขึ้นอย่างเร็วที่สุดในช่วงเดือนมิถุนายนนี้ และช้าสุดไม่เกินเดือนกรกฏาคม ซึ่งนั่นก็จะสอดคล้องกับช่วงเวลาการจัดงาน Motor Show 2020 ในบ้านเราพอดี และแน่นอนว่าทาง Kawasaki Thialand เองก็ไม่น่าพลาดโอกาสนี้ที่จะเปิดตัวสปอร์ตเรพลิก้าไบค์คันดังกล่าวในงานนี้เช่นกัน
ด้านราคาของ Kawasaki ZX-25R ก็คาดว่าจะอยู่ในเรทไม่เกิน 250,000 บาท เนื่องจากเพื่อนๆต้องไม่ลืมว่าในตอนนี้ทุกฝ่ายต่างเห็นตรงกันแล้วว่า มันคือรถที่ถูกผลิตในประเทศไทย ดังนั้นแม้ในเบื้องต้นสเปคของมันจะค่อนข้างจัดเต็มที่สุดในสปอร์ตไบค์พิกัด 250cc ด้วยกัน (ทั้งแทรคชันคอนโทรล, ควิกชิฟเตอร์, และเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงรอบจัด) แต่มันก็จะไม่ต้องบวกต้นทุนในเร่ืองของค่าขนส่ง และค่าภาษีนำเข้าเหมือน Honda CBR250RR ที่เราต้องนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นนั่นเอง
อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
