ชมการจัดอันดับ 10 Best Bikes 2015 โดย Cycleworld

วันนี้ MotoRival ของเราขอแฟนๆ พาชม 10 อันดับรถมอเตอร์ไซค์ในคลาสต่างๆ 10 Best Bikes 2015 ซึ่งจัดโดย Cycle World กันครับ มาดูกันว่าสื่อเมืองนอกจากฝั่ง US เขาจัดอันดับอะไรน่าสนใจกันบ้าง

Best Standard: Yamaha FZ-09
สุดยอดรถคลาส Middle Weight ที่เกือบจะค่อนไปทาง Heavy อย่าง FZ-09 เครื่อง 3 สูบ 847cc แรงติดมือทุกครั้งที่เปิดคันเร่ง คราวกับมันเป็นระเบิดมือดีๆนี่เอง แถมน้ำหนักเบา เบาะไม่สูงมาก ควบคุมง่าย นี่ล่ะ Best in Class สำหรับ Standard

Best MotoCross: Yamaha FZ250F
รถ MotoCross ที่ขึ้นชื่อในด้านความเบา ในพิกัดเพียง 250cc มันเป็นวิบากที่ลุยได้ทุกสถานการณ์ ระบบกันสะเทือนขั้นเทพจาก KYB ช่วยให้ภาพรวมมันเฉือนเอาชนะ Kawasaki KX450f คว้ารางวัลเจ้า MotoCross ไปครอง

Best Lightweight Streetbike: KTM 390 Duke
เครื่องยนต์ 1 สูบ 373cc 43 แรงม้า จี๊ดจีาดได้ใจ น้ำหนักเบาควบคุมง่าย รองรับรูปแบบการขี่ได้ทั้ง Streetbike, กึ่ง Moto และขี่สนุกในรูปแบบสปอร์ต มันช่างเข้ากับนักบิดได้แทบทุกสไตล์ และสรีระเลยล่ะ

Best Middle Weight Streetbike: Ducati Scrambler
แม้ตลาดเมืองไทยจะขายไม่ดีนัก จากเครื่องยนต์ L-Twin M795 ระบายความร้อนด้วยอากาศ จานดิสก์เดี่ยว แต่นั่นไม่ใช่ปัญหา Ducati Scrambler รถ Retro Modern ที่มากับสไตล์ให้เลือกหลากรูปแบบ พร้อมรองรับการปรับแต่งได้สุดชิค นี่ล่ะตัวชูยอดให้กับ Ducati ทั่วโลกเลย

Best Open-Class Streetbike: Yamaha YZF-R1M
ถ้าต้องจ่าย 50,000 เหรียญฯ สำหรับ Kawasaki เครื่อง Supercharged เวอร์ชั่นวิ่งในสนามเท่านั้น หรือต้องจ่าย 184,000 เหรียญฯ เพื่อซื้อ Honda ถอดแบบ MotoGP แต่กลับได้กำลังแค่ 101 hp คุณควรต้องพิจารณาคันนี้ YZF-R1M ถ่ายทอด DNA ระดับ YZR-M1 จาก MotoGP เช่นกัน ขุมพลัง CrossPlane 998cc โช้คอัพระดับเทพ Ohlins ปรับระดับไฟฟ้าได้เต็มพิกัด แฟริ่งคาร์บอนไฟเบอร์ และเฟรมอันยอดเยี่ยมน้ำหนักเบา นี่สิน่าสนจริงๆ

Best Cruiser: Indian Chief Classic
บังโคลนหน้าสุดคลาสสิค กับโครเมียมครบเซ็ททั้งเครื่องยนต์ ไฟหน้า ท่อไอเสีย, อลูมีเนียมแชสซีส์ขุมพลัง V-Twin 1,811cc
ระบบกุญแจ Keyless, ครูสคอนโทรล หน้าจอแสดงผลเซ็ทค่าได้หลากหลาย นี่เลย American Cruiser ตัวจริง

Best Adventure Bike: KTM 1290 Super Adventure
สำหรับคลาสนี้ หนีไม่พ้นเจ้าป่าขาลุย KTM เครื่อง V-twin ความจุ 1,301cc คันนี้ ที่มากับเทคโนโลยียอดเยี่ยมต่างๆมากมาย
โหมดขับขี่หลากหลาย เบาะ heater แชสซีส์ และเฟรมอันยอดเยี่ยมของ KTM ไม่แปลกที่มันจะได้รางวัลนี้

Best Touring Bike: Ducati Multistrada 1200S
ไฟหน้า LED เครื่องยนต์พิกัดโตของ Ducati มาพร้อมเทคโนโลยีวาล์วแปรผันเป็นครั้งแรก ร่วมกับระบบโช้คอัพปรับด้วยไฟฟ้า โหมดการขับเคลื่อน 4 โหมด ครูสคอนโทรล และยังหน้าจอ TFT 5″ เชื่อมต่อบลูทูธ เท่านี้ก็เพียงพอที่จะเป็นที่สุดของ Touring Bike ได้ไม่ยาก

Best Dual Purpose: Husqvarna FE501S
KTM ได้เข้าซื้อกิจการของ Husky เมื่อ 2 ปีก่อน ทำให้ Husqvarna FE501S ได้แชร์ขุมพลังเครื่องยนตืเดียวกันกับ KTM 500EXC
เครื่องยนต์ 1 สูบ 510cc แต่ด้วยแชสซีส์ และระบบช่วงล่างที่ต่างกัน อย่างโช้คอัพหน้า WP 4CS และ โช้คอัพหลังเดี่ยวแบบ Linked ช่วยให้มันเหนือกว่ารถคันอื่นในคลาส Dual-Sport 500cc

Best Superbike: Kawasaki H2R
แทบจะไม่ต้องถกเถียงอะไรกับเจ้้า H2R ที่คว้ารางวัลนี้ไปครอง ด้วยขุมพลัง 1 ลิตร รีดกำลังได้ถึง 300 แรงม้า มันเป็นรถ Superbike เครื่อง 1 ลิตร ที่รีดแรงม้าออกมาได้สูงสุดตั้งแต่เคยมีมา Top Speed มันทำได้เร็วกว่า 330 กม./ชม. (การันตีด้วยความเร็ว 331 กม./ชม. ที่ Isle of Man คลิ๊กชมที่นี่)