หลังจากที่ทีมงาน MotoRival เรไาด้มาทดสอบ Ducati Diavel 1260 S ใหม่ กันที่สเปน และในวันนี้ ก็ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อยในงาน BIMS2019 ซึ่ง มาด้วยกัน 2 รุ่น ทั้ง Diavel 1260 STD และ Diavel 1260 S
โดยสำหรับการเปล่ี่ยนแปลงของ Diavel 1260 รุ่นที่ 2 นั้น ยังคงโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์แบบเพาเวอร์ครุยเซอร์เช่นเดิม แต่มีการปรับรายละเอียดการตกแต่งหน้าตาภายนอกใหม่ทั้งหมด เพื่อให้ตัวรถดูโฉบเฉียวและเพรยวบางมายิ่งขึ้นตั้งแต่หัวจรดท้าย ถือเป็น Mega Monster เจ้าปีศาจขนาดยักษ์ เจนเนอเรชั่นใหม่ที่ยากเกินจะหาใครเทียบได้ในตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้
ด้านขุมกำลังหลักก็มีการเปลี่ยนใหม่จากรุ่นก่อนหน้า มาใช้บล็อกเดียวกับของ XDiavel ซึ่งมีจุดเด่นคือเป็นเครื่องยนต์ Testastretta L-Twin พิกัด 1,262cc มาพร้อมกับระบบวาล์วแปรผัน DVT ช่วยในเรื่องของความประหยัดน้ำมันและอัตราเร่งในรอบตำไปพร้อมกับการรีดสมรรถนะตัวในช่วงรอบสูงๆในเวลาเดียวกัน และผลที่ได้ก็คือมันสามารถปั่นแรงม้าได้สูงสุดถึง 159 HP ที่ 9,500 รอบ/นาที (157 HP ในตลาด US, Canada, Mexico) กับแรงบิดอีก 129 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที
ชุดเฟรมหรือโครงหลักตัวรถ Ducati Diavel 1260 แม้จะยังมีหน้าตาคล้ายๆกับ XDiavel แต่ทาง Ducati ได้ให้ข้อมูลเพิ่มว่าพวกเขาทำการปรับปรุงใหม่ให้รองรับการใช้งานที่คล่องตัวมากขึ้น และเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ทางค่ายก็ได้ก็ไม่ลืมที่จะอัพเกรดระบบเบรก ABS ใหม่ให้กลายเป็น Cornering-ABS จาก Bosch ซึ่งจะทำงานร่วมกับโหมดควบคุมตัวรถอีกหลายอย่างทั้ง Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control Evo (DTC), Ducati Wheelie Control Evo (DWC), Cruise control, และ Ducati Power Launch Evo (DPL) โดยทั้งหมดที่ว่ามานี้จะถูกนำไปแสดงผลบนหน้าจอ TFT-Full Color ขนาด 3.5 นิ้วใหม่แทนที่จอ LCD สีขาวดำของเดิม
ด้านระบบช่วงล่างดูเหมือน 2019 Diavel 1260 จะยังคงใช้ชิ้นส่วนร่วมกับ 2018 Diavel ทั้งหมด ไล่ตั้งแต่ โช้กหน้าขนาดแกน 50 มิลลิเมตรจาก Marzocchi ปรับเซ็ทได้ทุกค่า, โช้กหลังเดียว ปรับเซ็ทได้ทุกค่าทำงานรวมกับสวิงอาร์มแขนเดี่ยวซึ่งเป็นเอกลักษณ์สำคัญของ Ducati, ชุดปั๊มเบรกคู่หน้าจาก Brembo แบบเรเดียลเมาท์โมโนบล็อค รุ่น M4.32 ทำงานร่วมกับจานเบรกกึ่งลอยตัวขนาด 320 มิลลิเมตร, เบรกหลังจาก Brembo เช่นกัน แต่เป็นแบบลอยตัว 2 สูบ ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 260 มิลลิเมตร, ขณะที่ชุดล้อแม้จะมีการปรับลวดลายใหม่ แต่ก็ยังคงรัดด้วยยางขนาดเท่าเดิมคือ 120/70-17 ด้านหลัง 240/45-17
และเพื่อความพิเศษไปอีกขั้น ทาง Ducati จึงได้ออกรุ่นย่อยใหม่ของ Ducati Diavel 1260 ที่มาพร้อมสเปคจัดเต็มกว่า พร้อมใช้ชื่อรหัส “S” ตามธรรมเนียม ซึ่งใน Diavel 1260 S นี้ก็จะมีความต่างจาก Diavel 1260 ธรรมดาตรงที่ มันจะได้รับการติดตั้งชุดโช้กหน้า/หลังปรับได้ทุกค่าจาก Ohlins, ชุดปั๊มเบรกคู่หน้า Brembo M50, และควิกชิฟท์เตอร์แบบ Bi-Direction มาเป็นอุปกรณ์ติดรถพื้นฐาน
ส่วนราคาค่าตัวของ Diavel 1260 สำหรับจำหน่ายในประเทศไทยนั้นแบ่งตามรุ่นย่อยดังนี้
– 2019 Ducati Diavel 1260 : 882,000 บาท
– 2019 Ducati Diavel 1260 S : 1,025,000 บาท
อ่านข่าวสาร Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร BIMS2019 เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
