เปิดสเปคตัวแข่ง Honda CBR1000RRW ในศึกซูซูกะเอนดูรานซ์ประจำปี 2019

0

เหลือเวลาอีกเพียง 1 เดือนนิดๆเท่านั้น การแข่งขันเอนดูรานซ์ หรือบิดอึด 8 ชั่วโมง ที่สนามซูซูกะ ประเทศญี่ปุ่นก็จะเริ่มขึ้นแล้ว ซึ่งผู้ผลิตล่าสุดที่ได้ทำการเปิดตัว รถ และทีมแข่งของพวกเขาออกมาก็คือ Red Bull Honda กับตัวแข่ง Honda CBR1000RRW คันนี้ออกมา

2018-redbull-honda-cbr1000rrw-sp2-wec-02
โดยหากพูดถึงรูปลักษณ์ในเบื้องต้นของ 2019 CBR1000RRW คันนี้นั้น ก็คงต้องบอกว่าแทบไม่ต่างจากตัวรถโฉมปี 2018 ที่เราเห็นด้านบนนี้เท่าไหร่นัก เนื่องจากสปอนเซอร์หลักของทีมก็ยังคงเป็น Red Bull อยู่เช่นเดิม แม้กระทั่งเลขประจำตัวรถก็ยังเป็นหมายเลข 33 เหมือนเดิม จะเปลี่ยนไปก็แค่เพียงสปอนเซอร์ย่อยที่สลับสับเปลี่ยนกันใหม่ก็เท่านั้น

2018-redbull-honda-cbr1000rrw-sp2-wec-03
ด้านสเปคของตัวรถ CBR1000RRW ที่ใช้ในการแข่งขัน Suzuka 8Hrs Endurance นั้น ก็เรียกได้ว่าจัดเต็มไม่แพ้ตัวแข่ง WSBK เช่นกัน โดยมันอาจจะมีบางชิ้นส่วนที่ต้องแตกต่างออกไปเพื่อความสะดวกรวดเร็วในการทำงาน, เปลี่ยนชิ้นส่วน, หรือซ่อมแซมตัวรถ ซ่งเราก็จะไล่รายละเอียดดังนี้

เครื่องยนต์ : 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ควบคุมด้วยชุดกล่อง ECU จาก HRC
ขนาดความจุ : 999.81cc
ขนาดลูกสูบ x ช่วงชัก : 76 x 55.1 มิลลิเมตร
กำลังสูงสุด : 220 แรงม้าที่ล้อหลัง ส่วนแรงบิดไม่ได้มีการระบุข้อมูลไว้
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง :จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ควบคุมด้วยชุดกล่อง ECU จาก HRC
หม้อกรอง : เดิมติดรถ
ระบบท่อไอเสีย : HRC
ขนาดความจุถังน้ำมัน : 24 ลิตร

2018-redbull-honda-cbr1000rrw-sp2-wec-04
ชุดระบบส่งกำลัง : ระบบเกียร์ 6 สปีด อัตราทดชิดจาก HRC ทำงานร่วมกับระบบคลัทช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่นพร้อมเสริมชุดสลิปเปอร์คลัทช์จาก HRC
ชุดเสตอร์ : AFAM
ชุดโซ่ : เบอร์ 525 จาก RK
ชุดเฟรม : อลูมินัมอัลลอยด์ขึ้นทรงแบบทวินสปาร์

2018-redbull-honda-cbr1000rrw-sp2-wec-05
ระบบกันสะเทือน : ด้านหน้าเทเลสโกปิคหัวกลับ Ohlins รุ่น FGR 25 ปรับเซ็ทได้ทุกค่า ด้านหลัง Ohlins RSP 40 ปรับเซ็ทได้ทุกค่า
ชุดล้อ : OZ อลูมินัมฟอร์จ ขอบ 17 หน้ากว้าง 3.5 นิ้ว และ 6.25 นิ้ว ตามลำดับหน้าหลัง รัดด้วยยาง Dunlop
ระบบเบรก : เรเดียลเมาท์โมโนบล็อค 4 พอร์ทคู่ จาก Nissin ทำงานร่วมกับจานเบรกฟูล-โฟลทติ้ง ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 315 มิลลิเมตร หนา 7 มิลลิเมตร จาก Yutaka, ด้านหลังปั๊มโฟลทติ้งเมาท์ 2 ลูกสูบ จาก Nissin ทำงานร่วมกับจานเบรกฟูล-โฟลทติ้ง ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มิลลิเมตร หนา 5 มิลลิเมตร

2018-redbull-honda-cbr1000rrw-sp2-wec-01
มิติตัวรถ ยาง x กว้าง x สูง : 2,080 x 685 x 1,130 มิลลิเมตร (ระยะฐานล้อปรับตั้งได้)
ระยะเทรล และมุมแคสเตอร์ : ปรับตั้งได้

2018-redbull-honda-cbr1000rrw-sp2-wec-06
สำหรับการแข่งขัน Suzuka 8Hrs Endurance 2019 จะมีขึ้นในวันที่ 28 กรกฏาคม หรือปลายเดือนหน้า ซึ่งหากเพื่อนๆคนไหนสนใจหรืออยากติดตาม ก็สามารถรอรับการอัพเดทข้อมูลจากพวกเราทีมงาน MotoRival กันอย่างใกล้ชิดได้เลยครับผม

อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!