fbpx

เจาะรายละเอียดตัวแข่ง 2019 Yamaha YZR-M1

0

เปิดตัวออกมาแล้วเป็นที่เรียบร้อยสำหรับทีมโรงงานที่เหล่าสาวก MotoGP จับตามองไม่แพ้ 3 ค่ายที่เปิดตัวไปก่อนหน้า Ducati, Honda, และ Suzuki ซึ่งนั่นก็คือทาง Yamaha Factory Team ที่ในการแข่งขัน MotoGP ปี 2019 นี้พวกเขาจะได้ทำงานร่วมกับ “Monster Energy” ที่ได้เลื่อนขึ้นมาเป็นสปอนเซอร์หลักของทีมเป็นครั้งแรก

2019-yamaha-yzr-m1-detail-spec-13
และด้วยเหตุนี้เองจึงทำให้ตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ที่เราคุ้นเคยกับเฉดสีหลักคือสีน้ำเงินแบบเดิมๆเปลี่ยนไป และกลายเป็นตัวแข่งสี ดำ/น้ำเงิน สุดดุดันแทน ซึ่งในคราวนี้เราจะมาไล่เรียงรายละเอียดทางเทคนิคของตัวแข่งคันนี้กันครับ

2019-yamaha-yzr-m1-detail-spec-10
เครื่องยนต์ : 1000cc 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมชุดเพลาข้อเหวี่ยงแบบ Crossplane
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ : กล่อง ECU จาก Magneti Marelli พร้อมระบบซอฟแวร์กลางควบคุมโดย Dorna
กำลังสูงสุด : มากกว่า 176 กิโลวัตต์ หรือมากกว่า 240 แรงม้า (PS)
ระบบเกียร์ : Cassette-type 6 สปีด

2019-yamaha-yzr-m1-detail-spec-07
ชุดเฟรม : อลูมิเนียม “Delta Box” พร้อมสวิงอาร์มอลูมิเนียมปรับเซ็ทตำแหน่งได้
ระบบกันสะเทือน : ด้านหน้าหัวกลับ ด้านหลังโมโนช็อค ปรับเซ็ทได้ทุกค่าทั้งด้านหน้า/ด้านหลัง ยกชุดจาก Öhlins
เบรก : จานคาร์บอนคู่หน้าขนาด 320 มิลลิเมตร หรือ 340 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับปั๊มโมโนบล็อคเรเดียลเมาท์คู่ 4 ลูกสูบ ด้านหลังจานเหล็กเดียวทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เบรกแอกเซียลเมาท์ 2 ลูกสูบ ทั้งหมดจาก Brembo

2019-yamaha-yzr-m1-detail-spec-06
ล้อ : แม็กนีเซียมฟอร์จของ 17 นิ้ว จาก MFR
ยาง : Michelin เส้นรอบวง 17 นิ้ว
น้ำหนัก : 157 กิโลกรัม ตามข้อกำหนด FIM

2019-yamaha-yzr-m1-detail-spec-04
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author