ขณะที่เรายังคงต้องมารอดูกันอีกทีว่า 2021 Honda CBR600RR จะมีสเปคที่เปลี่ยนไปจากเดิมอะไรอีกบ้างนอกจากที่เราสามารถสังเกตได้จากในคลิปทีเซอร์เมื่อไม่กี่วันก่อน ล่าสุดเราก็มีข้อมูลใหม่มานำเสนอเพิ่มเติม ที่น่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว เพราะมันว่าด้วยเรื่องกลุ่มเป้าหมายของเจ้าซุปเปอร์สปอร์ตคันนี้
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลโดยตรงจากทาง Honda Global ที่ระบุว่า แม้ในทีสุดพวกเขาจะเลือกกลับมาทำตลาด CBR600RR และปรับโฉมมันใหม่อีกครั้ง แต่ยังไงพวกเขาก็ “ไม่มีแผนที่จะวางจำหน่ายมันในยุโรป” แน่นอน ซึ่งทั้งนี้ก็คาดว่าจะเป็นเพราะ ถึงเจ้าซุปเปอร์สปอร์ตไบค์รุ่นนี้ จะถูกปรับดีไซน์ครึ่งหน้าใหม่ทั้งหมด แต่เครื่องยนต์ของมัน อาจจะไม่ได้ถูกปรับจูนใหม่จนผ่านมาตรฐานไอเสียสุดเข้มงวดในทวีปดังกล่าวได้เลยอยู่ดี
นั่นก็เพราะถ้าหากเพื่อนๆยังจำกันได้ สาเหตุหลักที่ทำให้ CBR600RR โฉมปี 2012-2017 ต้องถูกประกาศยุติการทำตลาดในทวีปยุโรปไป เนื่องจากเครื่องยนต์ของมันไม่สามารถปรับจูนให้ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro4 ได้ ดังนั้นในเมื่อตอนนี้ เครื่องยนต์ของ 2021 CBR600RR ก็เห็นได้ชัดเจนว่ามันยังเป็นบล็อคเดิมกับตัวรถปี 2012 จึงทำให้ยิ่งแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่มันจะถูกปรับจูนให้ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 ได้ง่ายๆเนื่องจากต้องใช้งบในการวิจัยสูงมาก รวมถึงอาจจะทำให้กำลังสูงสุดของมันลดลงไปอีกพอสมควรด้วย ทั้งๆที่เท่าที่มีอยู่ในตอนแรกก็น้อยกว่าคู่แข่งทุกค่ายอยู่แล้ว
นอกจากนี้หากมองไปที่เรื่องการแข่งขันในตลาด จากข้อมูลที่เราได้รับมา ระบุไว้ว่าในทวีปยุโรปนั้น ยอดขายของรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มซุปเปอร์สปอร์ตไบค์นี้ขายแทบไม่ได้เลย ยกตัวอย่างเช่นในประเทศอังกฤษ ที่ Yamaha YZF-R6 สามารถขายได้เพียง 110 คันเท่านั้นตลอดปี 2019 และในฝั่ง Kawasaki ZX-6R เองก็ขายได้เพียง 101 คันในปีเดียวกัน นั่นจึงทำให้ Honda ไม่คิดอยากจะส่ง CBR600RR ไปเผชิญชะตากรรมนี้เลยนั่นเอง
แต่นั่นก็จะเท่ากับว่า การเผยโฉมของ 2021 Honda CBR600RR ในครั้งนี้ มีกลุ่มเป้าหมายที่ค่อนข้างชัดเจนว่าเกิดมาเพื่อตีตลาดผู้ใช้ในทวีปเอเชียโดยเฉพะ ซึ่งถ้าจะบอกว่าเป็นประเทศอินโดนีเซีย ก็ไม่น่าใช่ เพราะแม้ตลาดรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตไบค์พิกัด 250cc ในประเทศนี้จะมีความนิยมสูงกว่าใครในโลกไปมาก แต่กับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีพัดกัดสูงกว่านั้นจะกลับกันแทบทั้งหมดเลยเนื่องด้วยการคิดภาษีเฉพาะตัว
ดังนั้นประเทศเป้าหมายที่เป็นไปได้มากที่สุดของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ในเบื้องต้น จึงจะต้องเป็นประเทศญี่ปุ่น ไม่ก็ประเทศไทย ที่ให้การตอบรับค่อนข้างดีกับรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้ เนื่องจากมีราคาที่จับต้องได้ง่ายกว่าซุปเปอร์ไบค์ 1,000cc และมีสรรถนะกับลูกเล่นที่เหลือเฟือสำหรับการใช้งานในบ้านเรา
เพราะฉะนั้นหากเพื่อนๆถามว่า 2021 Honda CBR600RR มีโอกาสวางจำหน่ายในบ้านเราหรือไม่ ในตอนนี้ต้องถอว่ามีความเป็นไปได้สูงมากๆที่เราจะได้เห็นคันเป็นๆของมันมาเปิดขายให้ลูกค้าชาวไทยได้เลือกซื้อ และอย่างเร็วที่สุดก็คาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงปลายปี 2020 นี้พร้อมกับการเปิดตัว Honda CBR1000RR-R ที่ค้างคาตั้งแต่ต้นปีไปด้วยเลย
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
