2024 MV Agusta Enduro Veloce ตัวลุยค่ายหรู รุ่นเกือบพิเศษ!?

0

2024 MV Agusta Enduro Veloce รถมอเตอร์ไซค์สายลุยตัวหรูคลาสกลางจากค่ายงานศิลป์ MV Agusta ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากที่ก่อนหน้านี้เมื่อปลายปีที่ผ่านมา ค่ายรถรายนี้ได้ทำการเปิดตัวรถรุ่นเดียวกัน ซึ่งมีรายละเอียดแทบจะเหมือนกันทุกอย่าง ในชื่อ LXP Orioli โดยรถรุ่นนั้นจะเป็นเหมือนกับรถรุ่นพิเศษที่ถูกผลิตในจำนวนจำกัด คราวนี้เลยมาถึงตาของ Enduro Veloce ที่เป็นเหมือนกับรถรุ่นธรรมดากันบ้าง

2024-mv-agusta-enduro-veloce-001.jpeg

ซึ่งสาเหตุที่เราบอกว่า 2024 MV Agusta Enduro Veloce เป็นเหมือนกับรถรุ่นธรรมดาของ 2024 MV Agusta LXP Orioli ก็เป็นเพราะว่าค่ายจากรถอิตาลีรถรายนี้ มักจะเปิดตัวรถนำร่องด้วยรุ่นพิเศษไปก่อน แล้วค่อยปล่อยรถรุ่นธรรมดาที่มีราคาถูกกว่าตามมา เพื่อให้เหล่านักสะสมสามารถเข้ามาซื้อรถเหล่านั้นจนหมดตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก แล้วค่อยปล่อยให้คนธรรมดารอซื้อรถที่ธรรมดากว่าทีหลัง

2024-mv-agusta-enduro-veloce-002.jpeg

เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำลูกใหม่ 3 สูบเรียง 4 วาล์ว/สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 931 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 124 Hp ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 102 Nm ที่ 7,000 รอบ/นาที โดยแรงบิดมากกว่า 85% จะมาตั้งแต่ 3,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่ ซึ่งมีจุดเด่นในเรื่องแรงบิดที่มาในรอบต่ำกว่าเครื่อง 800 ซีซี ลูกเดิม

2024-mv-agusta-enduro-veloce-003.jpeg

งานออกแบบโดยรวมได้แรงบันดาลใจจาก Cagiva Elefant ชุดเฟรมหลักแบบ Double Beam และซับเฟรมแบบ Trellis, ถังน้ำมันขนาด 20 ลิตร, เบาะนั่งปรับความสูงได้ที่ 850-870 มิลลิเมตร, ความสูงใต้ท้องรถ 230 มิลลิเมตร, น้ำหนักตัวรถแบบไม่รวมของเหลว 224 กิโลกรัม

2024-mv-agusta-enduro-veloce-004.jpeg

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ จาก Sach ขนาดแกน 48 มิลลิเมตร ระยะยุบ 210 มิลลิเมตร ปรับได้ทุกค่า ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว จาก Sach ระยะยุบ 210 มิลลิเมตร ปรับได้ทุกค่า ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ Brembo Stylema ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 265 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์จาก Brembo, ชุดล้อแบบซี่ลวดรัดด้วยยางขนาด 90/90-21 และ 150/70-18

2024-mv-agusta-enduro-veloce-005.jpeg

ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED พร้อมระบบไฟ DRL, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาดใหญ่สะใจถึง 7 นิ้ว, ระบบเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่าน Bluetooth และ Wi-fi, IMU, Riding Mode, Cornering ABS แบบปิดได้, Traction Control, Engine Brake Control, Launch Control, Cruise Control, Quickshifter

2024 MV Agusta Enduro Veloce เป็นรถมอเตอร์ไซค์คลาสกลางรุ่นพื้นฐานของค่าย แต่มันไม่ได้มากับราคาคลาสกลางที่พื้นฐานเลยแม้แต่น้อย เพราะราคาในยุโรปแบบไม่รวมภาษีก็แรงถึง 1,005,000 บาท ซึ่งแพงกว่าสายลุยรุ่นใหญ่ทั้งตลาดตอนนี้

อ่านข่าวสาร MV Agusta เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!