รถบิ้กไบค์มือสอง 5 รุ่นแนะนำ ราคาต่ำกว่า 2 แสน สำหรับคนงบน้อยแบบมีสไตล์

0

รถบิ้กไบค์มือสอง รถบิกไบค์ใช้แล้ว คงเป็นคำที่เราใช้ค้นหาในอินเตอร์เน็ตตอนที่เราอยากได้ของเล่นใหม่ในฝัน หรือรถใช้ในชีวิตประจำวันสักคันมาประจำที่โรงจอดรถ แต่เศรษฐกิจไม่เอื้ออำนวยให้ซื้อรถใหม่ วันนี้เราเลยจะมาแนะนำรถมือสอง 5 รุ่นที่เราคิดน่าสนใจ ราคาพอจะเอื้อมถึงได้ และที่สำคัญคือมันดูแพงกว่าราคาที่ซื้อมามาก แต่ท้ายที่สุดแล้ว ไม่ใช่ว่าราคาของรถทุกคันในตลาดนั้นจะต่ำกว่า 2 แสนบาทไปเสียหมด เนื่องจากราคานั้นจะผันแปลตามสภาพรถ ปี เลยไมล์ ของแต่ง และที่สำคัญที่สุดคือความพึงพอใจ แต่มันก็ไม่ใช่เรื่องยากเกินไปที่จะเจอเนื้อคู่ราคาน่าคบ

Kawasaki Z800

Kawasaki Z800 รถสามัญประจำบ้านที่ทุกคนต้องเคยเห็น เคยขี่ หรือรู้จักกับคนที่เคยขี่

ข้อดี : เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงเสียงหวานหูแต่นุ่มละมุน, ของแต่งมากมายจากทุกค่าย, เป็นรถเครื่องใหญ่ที่ค่าบำรุงรักษาไม่แรง

ข้อเสีย : เบาะนั่งที่สูงกว่าพี่ใหญ่อย่าง Z900/Z1000, น้ำหนักก็มากกว่าพี่ใหญ่ด้วยเช่นกัน หนักพอกับรถแอดเวนเจอร์ทัวริ่ง

Ducati Monster 796

Ducati Monster 795/796 ผู้บุกเบิกกระแสบิ้กไบค์สมัยใหม่ในประเทศไทย

ข้อดี : มันคือ Ducati งานศิลป์ที่ขับไปไหนคนก็รู้จัก, เครื่องยนต์ L-twin มีเอกลักษณ์, เครื่องยนต์ระบายความร้อยด้วยอากาศ(คลาสสิก!)

ข้อเสีย : ถ้าเทียบกับคันอื่นในลิสต์นี้ ถือว่ามีค่าบำรุงรักษาสูงขึ้นมาเล็กน้อย, เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ(ก็มันร้อน!)

Honda NC750X

Honda NC700X/NC750X รถที่โดดเด่นน่าสนใจอีกคันที่ผู้คนมักมองข้าม

ข้อดี : ระบบเกียร์ DCT ที่ทำให้สามารถใช้รถในชีวิตประจำวันได้ง่ายขึ้น เข้าถึงผู้ใช้ได้หลากหลาย ซึ่งเป็นข้อสำคัญที่คนมองข้าม, มีช่องเก็บของในต่ำแหน่งถังน้ำมัน

ข้อเสีย : พละกำลังที่น้อยหากเทียบกับความจุเครื่องยนต์, เกียร์ DCT เจนเนอเรชั่นแรกที่มีน้ำหนักมาก ทำให้รถคันนี้มีหนักใกล้เคียงกับรถคลาสที่ใหญ่กว่า

Triumph Street Triple 675

Triumph Street Triple 675 ราชาคลาสกลางในอดีต และจะเป็นราชาคลาสกลางตลอดไป อ่านรีวิวที่นี่

ข้อดี : น้ำหนักเบาและควบคุมง่ายหากเทียบกับคันอื่นในคลาส, เครื่องยนต์ 3 สูบเรียง ที่มีเสียงและคาแรคเตอร์เป็นของตัวเอง

ข้อเสีย : รูปลักษณ์และนิยามความสวยงามที่ชวนให้เป็นที่ถกเถียงในอดีต และจะเป็นที่ถกเถียงกันตลอดไป

Suzuki Hayabusa Gen 1

1999 Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa Gen 1 ต้นตำหรับตำนานเหยี่ยวอ้วนที่ทุกคนกล่าวขาน

ข้อดี : เร็วแรงทะลุนรกจนเป็นตำนาน ผู้บุกเบิก 300+ กม./ชม., Hayabusa เจนแรกที่เป็นที่นิยมมากที่สุดในการนำมาโมดิฟายจนถึงขีดจำกัด, นั่งสะบายหากเทียบกับรถที่แรงระดับเดียวกัน

ข้อเสีย : ความเร็วแรงทะลุนรก ทำให้ไม่เหมาะสำหรับมือใหม่หัดขับ, ไม่เหมาะกับการใช้ในชีวิตประจำวันหรือขับในเมือง

อ่านคอนเท้นเปรียบเทียบรถเพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!