เรียกได้ว่าประเทศจีนนั้น คือประเทศที่เป็นมหาอำนาจในหลายๆด้าน ซึ่งกว่าที่พวกเค้าจะมาถึงขนาดนี้ได้ ต้องอาศัยความกล้าในการทำสิ่งต่างๆมากมาย เพื่อให้กิจการของประเทศเติบโต รวมไปถึงความกล้าในการออกแบบ ซึ่งหลายครั้งที่เราพบว่ามันใช่แค่ “แรงบันดาลใจ” แต่มันคือการ “ก็อปปี้” ชนิดที่ว่าเลียนแบบคล้ายของต้นฉบับจนบางทีก็ทำเอาพวกเรางงไปตามๆกันว่า พวกเค้ากล้าได้ยังไงที่จะทำแบบนั้น วันนี้เราจึงนำเสนอรถมอเตอร์ไซค์จากจีนที่มีรูปโฉมก็อปปี้จากค่ายดังๆถึง 7 รุ่นด้วยกันมาให้ได้รับชมกัน เชิญเลยครับผม
1. Gulsar VS Bajaj Pulsar
เรียกน้ำย่อยกันก่อนด้วย Gulsar โดยบริษัท Taian Chiran Machinary Company Ltd ที่ทำมาเลียนแบบ Bajaj Pulsar จากประเทศอินเดีย เพื่อส่งออกสู้ตลาดละตินอเมริกา อย่างไรก็ตามมีรายงานมาว่าทาง Bajaj Auto ได้ทำการฟ้องร้องเพื่อคุ้มครองทรัพย์สินทางปัญญา และชนะคดีในที่สุด ทำให้เจ้า Gulsar ไม่สามารถทำตลาดได้อีกต่อไป
2. Yayama R6 VS Yamaha R6
ในขณะที่ Yamaha R6 กำลังจะยุติสายการผลิตในไม่ช้า พี่จีนกลับเลือกที่จะลอกเลียนโฉมดังกล่าว แม้กระทั่งชื่อแบรนด์ (ชนิดที่ผู้เขียนเองยังต้องมองสองสามรอบเพื่อความชัวร์) แต่ก็ได้แค่นั้น เพราะสุดท้าย “รถสปอร์ตไบค์” Yayama R6 ก็ใช้เครื่องยนต์ 150cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ แค่นั้น ซึ่งเทียบไม่ได้เลยกับ เครื่อง 4 สูบเรียง 600cc ของต้นฉบับ
3. C8 Tomahawk VS KTM Duke
รถมอเตอร์ไซค์คันนี้ถูกผลิตโดย Zhejiang Jiajue Motorcycle ที่เมื่อมองเผินๆแล้ว เหมือนกับเวอร์ชั่นราคาถูกของ KTM Duke ซึ่งเจ้า C8 Tomahawk มีขนาดเครื่องยนต์ให้เลือกถึง 3 พิกัด นั่นคือ 150cc, 250cc และ 300cc
4. Kengo R350 VS Kawasaki Ninja 300
Kengo R350 มาพรอมเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง DOHC ขนาด 320.7cc จ่ายน้ำมันด้วยคาบูเรเตอร์ ที่สามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้ 23.5 ตัว ด้วยรอบที่ต่ำเพียง 8,500 รอบต่อนาทีเท่านั้น และแรงบิด 25 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที แต่มีระดับเกียร์เพียง 5 สปีด ส่วนราคาที่เปิดตัวในประเทศจีน และเพื่อนบ้านเรานั้นอยู่ที่ประมาณ ¾ ของ Ninja 300 เท่านั้น
5. ZJMM R12 VS Honda CBR250R
R12 คันนี้เป็นของ Zhejiang Jiajue Motorcycle เจ้าเก่า (พี่แกก็ชั่งก็อปซะจริง) แต่ในโคมไฟมีแถบ LED ขนาบข้างไฟหน้าเพื่อความสวยงามอีกขั้น โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 125cc และ 250cc ให้เลือกใช้กันตามความต้องการของลูกค้า
6. Wonjan WJ300 Space Ranger VS Ducati 848
มองผ่านๆนึกว่า 848 กลับมาเกิดใหม่ แต่จริงๆแล้วไม่ใช่ เพราะมันคือรถมอเตอร์ไซค์จากจีน ที่พกพาเครื่องยนต์ขนาด 300cc สวมด้วยแฟริ่งที่ลอกมาจาก 848 แบบแทบทุกระเบียดนิ้วจริงๆ (สังเกตุดีๆเฟรมก็เป็นเฟรมถักสีแดงด้วยนะนั่น)
7. Wonjan WJ150 VS Honda MSX
เจ้าเก่าเจ้าเดิม Wonjan ที่ได้ทำการก็อป MSX มินิไบค์ยอดนิยมของบ้านเราแบบแทบแยกไม่ออก แต่มาดีหน่อยตรงที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 150cc แถมมีแรงม้าสูงสุดถึง 13.1 ตัว ซึ่งมากกว่าเครื่องยนต์ขนาด 125cc ของต้นแบบถึง 3 ตัวด้วยกัน (MSX มีแรงม้าราวๆ 10 ตัวเท่านั้น)
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
