ก่อนหน้านี้เราได้เคยเสนอข่าวเกี่ยวกับแนวคิดของ Gigi Dall’Igna ผู้จัดการทีมแข่ง MotoGP ของ Ducati ที่คิดว่าแนวคิดของตัวแข่งที่ใช้พลังงานลูกผสมน้ำมันและไฟฟ้า อาจจะเป็นทางเลือกสำหรับรถแข่งในอนาคต แต่ขณะเดียวกันก็มีเจ้าหน้าที่ระดับสูงของทีมแข่งอื่นไม่ว่าจะเป็น Aprilia หรือ KTM ได้ออกมาคัดค้านแนวคิดดังกล่าวว่าไม่ควรเกิดขึ้น ซึ่งแต่ละคนก็ได้อธิบายถึงมุมมองของตัวเอง
โดยในครั้งนี้ก็ถึงตาของผู้จัดการทีมของค่ายส้อมเสียง Yamaha อย่าง Lin Jarvis ที่มีประสบการณ์และประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขัน ซึ่งเขาก็ได้อธิบายมุมมองของเขาไว้ดังนี้ “มันสำคัญมากที่ทีมแข่งจะต้องยั่งยืนในด้านต้นทุน” Jarvis กล่าว “ขณะเดียวกัน ตัวแข่งก็ต้องมีความสอบคล้องและเกี่ยวข้องกับรถที่อยู่บนถนน ในตอนนี้ Yamaha ยังไม่มีแผนการสำหรับระบบไฮบริด ที่จะมีอยู่ในรถที่วางจำหน่ายทั่วไป เราจึงไม่เห็นด้วยกันแนวทางไฮบริดที่ว่านี้”
แต่ถึงแม้ว่า Lin Jarvis จะไม่ได้มีแนวคิดสนับสนุนการนำระบบไฟฟ้ามาใช้ในตัวแข่ง MotoGP แต่เขาก็เห็นด้วยกับการใช้เชื้อเพลิงสะอาดในการแข่งขัน “เรามั่นใจว่าตอนที่มีการนำ Bio Fuel มาใช้ในช่วงแรกอาจจะมีปัญหาด้านพละกำลังที่หดหายไปบ้าง” เขากล่าว “แต่ปัญหานั้นจะค่อย ๆ หายไปเมื่อเราเริ่มใช้ไปสักพัก(เพราะทีมแข่งจะหาวิธีรีดแรงม้าจากเชื้อเพลิงได้ในที่สุด)”
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
