เปิดตัวมาเรียบร้อยกับครุยเซอร์คลาสกลางคันใหม่ Royal Enfield Classic 650 กับค่าตัวที่ตั้งไว้แค่ 2 แสนกลาง เรียกได้ว่าจ่อชิดกับคู่แข่งต่างค่าย ต่างสไตล์อย่าง Honda Rebel 500 ที่ถึงแม้ว่าโทนของรถทั้งสองรุ่นจะไม่ได้มีอะไรเหมือนกัน แต่ด้วยความที่เป็นรถแนวเดียวกัน พละกำลังใกล้กัน ค่าตัวก็ใกล้กัน มีหรอที่เราจะไม่เอามาเทียบสเปค

เครื่องยนต์
Royal Enfield Classic 650 : 2 สูบ / 4 วาล์วต่อสูบ / SOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน / ปริมาตรกระบอกสูบ 648 ซีซี
Honda Rebel 500 : 2 สูบ / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ปริมาตรกระบอกสูบ 471 ซีซี

กำลังสูงสุด
Royal Enfield Classic 650 : พละกำลังสูงสุด 46.4 Hp ที่ 7,250 รอบต่อนาที / แรงบิดสูงสุด 51.5 Nm ที่ 5,650 รอบต่อนาที
Honda Rebel 500 : พละกำลังสูงสุด 46.9 Hp ที่ 8,500 รอบต่อนาที / แรงบิดสูงสุด 43.3 Nm ที่ 6,000 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง
Royal Enfield Classic 650 : ชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด คลัทช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น ส่งกำลังสู่ล้อหลังด้วยโซ่
Honda Rebel 500 : ชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด คลัทช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น ส่งกำลังสู่ล้อหลังด้วยโซ่

ระบบกันสะเทือน
Royal Enfield Classic 650 : ด้านหน้า โช้คเทเลสโคปิกหัวตั้ง ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร ระยะยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โช้คสปริงคู่ ปรับพรีโหลดได้ ระยะยุบ 90 มิลลิเมตร
Honda Rebel 500 : ด้านหน้า โช้คเทเลสโคปิกหัวตั้ง ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ระยะยุบ 121 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โช้คสปริงคู่ ปรับพรีโหลดได้ ระยะยุบ 96 มิลลิเมตร

ระบบเบรก
Royal Enfield Classic 650 : ด้านหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาดจาน 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 2 พอร์ต พร้อมระบบเบรก ABS / ด้านหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาดจาน 300 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 1 พอร์ต พร้อมระบบเบรก ABS
Honda Rebel 500 : ด้านหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาดจาน 296 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 2 พอร์ต พร้อมระบบเบรก ABS / ด้านหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 1 พอร์ต พร้อมระบบเบรก ABS

ชุดล้อ
Royal Enfield Classic 650 : ชุดล้อซี่ลวด รัดด้วยยางขนาด 100/90-19 และ 140/70-18
Honda Rebel 500 : ชุดล้ออัลลอยด์ รัดด้วยยางขนาด 130/90-16 และ 150/80-16

ชุดเฟรม
Royal Enfield Classic 650 : เฟรมเหล็กท่อ
Honda Rebel 500 : เฟรมเหล็กท่อ

มุมเรค และ ระยะเทรล
Royal Enfield Classic 650 : 24 องศา / 106 มิลลิเมตร
Honda Rebel 500 : 28 องศา / 110 มิลลิเมตร

ระยะฐานล้อ
Royal Enfield Classic 650 : 1,475 มิลลิเมตร
Honda Rebel 500 : 1,490 มิลลิเมตร

มิติตัวรถ กว้าง x ยาว x สูง
Royal Enfield Classic 650 : 892 x 2,318 x 1,137 มิลลิเมตร
Honda Rebel 500 : 822 x 2,206 x 1,093 มิลลิเมตร

ความสูงเบาะ
Royal Enfield Classic 650 : 800 มิลลิเมตร
Honda Rebel 500 : 690 มิลลิเมตร

ความสูงใต้ท้องรถ
Royal Enfield Classic 650 : 154 มิลลิเมตร
Honda Rebel 500 : 136 มิลลิเมตร

ความจุถังน้ำมัน
Royal Enfield Classic 650 : 14.8 ลิตร
Honda Rebel 500 : 11.2 ลิตร
น้ำหนักตัวรถเมื่อรวมของเหลว
Royal Enfield Classic 650 : 243 กิโลกรัม
Honda Rebel 500 : 190 กิโลกรัม
ระบบอิเล็กทรอนิกส์และจุดขายอื่นๆที่น่าสนใจ
Royal Enfield Classic 650 : ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED, หน้าจอแสดงผลแบบเข็ม ผสมจอ LCD และจอสี TFT ทรงกลม ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ และแสดงผลระบบนำทางได้
Honda Rebel 500 : ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED พร้อมไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์, หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล LCD ทรงกลม

ค่าตัว
Royal Enfield Classic 650 : เริ่มต้น 249,900 บาท
Honda Rebel 500 : เริ่มต้น 223,800 บาท
อ่านข่าวสาร Royal Enfield เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่