2023 Suzuki V-Strom 800 DE รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์สายลุยรุ่นใหม่หมดจดจากค่ายคนบ้า Suzuki ถูกเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว มาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่และเครื่องยนต์ลูกใหม่ถอดด้าม ซึ่งคาดว่าจะมาทำหน้าที่แทนรถคลาสกลางในกลุ่ม V-Twin 650 ของค่ายในอนาคตอันใกล้ พร้อมกับฝาแฝดสไตล์สปอร์ตเปลือยอย่าง GSX-8S…
Suzuki V-Strom 700 รถมอเตอร์ไซค์สไตล์แอดเวนเจอร์โฉมใหม่โผล่ทดสอบแบบ All-New จากรถค่ายคนบ้า Suzuki ที่ยังคงบ้าสมชื่อ นำรถตัวตายตัวแทนของ V-Strom 650 นำยกเครื่องใหม่หมดแบบไม่เหลือเค้าเดิม ที่ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนรายละเอียดหรือขยายความจุเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อย แต่เป็นการเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ลูกใหม่ ทิ้งสูบวีเพื่อมาหาสูบเรียง…
Suzuki V-Strom SX 250 ได้ถูกเปิดตัวออกมาแล้วที่ประเทศอินเดียเร็วๆนี้ Suzuki V-Strom SX 250 รถแอดเวนเจอร์เอนทรี่ไบค์ จากค่ายคนบ้า นำมาทำตลาด เพื่อเอาใจนักเดินทางมือใหม่ และอึดอึกทนด้วย เครื่องยนต์จาก…
Suzuki Recursion 700 ชื่อสมมุติที่เราตั้งขึ้นสำหรับโปรเจคท์ของรถยนต์ปริศนาจากค่ายคนบ้า Suzuki ที่คาดว่าเป็นสิทธิบัตรของรถโปรดักชั่นรุ่นใหม่ล่าสุดของทางค่าย ที่จะทำออกมาเพื่อตีตลาดรถคลาสกลางค่ายญี่ปุ่น และอาจจะมาเพื่อแทนที่รถเครื่องยนต์ V-Twin เดิมที่ทำตลาดมานาน หากทุกคนยังจำกันได้ว่าชื่อของ Suzuki Recursion เป็นชื่อของรถสปอร์ตต้นแบบที่ใช้เครื่องยนต์ 2…
ขณะที่ Benelli TRK502X กลายเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์ไบค์ที่ขายดีเป็นอันดับต้นๆของโลก ล่าสุดทางค่ายก็เตรียมแผนที่จะขยายความสำเร็จของพวกเขาให้กว้างมากขึ้นด้วยการพัฒนาแอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นใหม่ซึ่งใช้ขุมกำลัง 650cc V-Twin โดยสำหรับภาพที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ คือภาพสิทธิบัตรของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ที่ทาง Qianjiang Motors บริษัทแม่ของ Benelli ในประเทศจีนได้ทำการยื่นจดทะเบียนเอาไว้…
ขณะที่ข่าวลือว่า Suzuki SV650 อาจไม่ได้ไปต่อแล้วถูกแทนที่ด้วยรุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงยังคงว่อนอยู่ ล่าสุด Suzuki SV650X 2021 ที่ใช้พื้นฐานเดียวกันก็ถูกเผยโฉมออกมาเพื่อทำตลาดต่อไปในปีหน้า โดยสำหรับแนวทางการปรับเปลี่ยนเพื่อความสดใหม่ของ 2021 SV650X ครั้งนี้…
2021 Kawasaki Versys 650 ถือเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ขายมายาวนานมาก ทีเดียวสำหรับรถ ADV Touring จากค่ายยักษ์เขียว เพราะแม้ว่าเราจะนำเสนอข่าวไปครับว่า เดือนหน้า คาวา จะเปิดโมเดลใหม่ครั้งแรกในโลกถึง 6 โมเดลด้วยกัน…
ขณะที่บ้านเรายังดูเหมือนว่าต้องใช้เวลารอการมาของ Suzuki V-Strom 1050 กันอีกพักใหญ่ เพราะทางผู้บริหารยังไม่มีที่ท่าใดๆกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ทั้งสิ้น ในช่วงเวลาเดียวกันนี้เอง กลับมีข้อมูลสิทธิบัตรปริศานาชุดใหม่หลุดออกมาอีกว่า มันอาจเป็นว่าที่น้องเล็กสุดของแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่งไบค์รุ่นนี้ ที่มีชื่อว่า “Suzuki V-Strom 160” เช่นเคย สำหรับสิทธิบัตรที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้…
เรียกได้ว่าเป็นโปรเจ็กท์ที่ยาวนานพอสมควรเลยทีเดียวสำหรับ Suzuki Recursion Concept ที่ถูกเผยโฉมออกมาครั้งแรกเมื่อปี 2013 ด้วยการชูจุดเด่นในเรื่องของเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงที่มาพร้อมกับระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่จู่ๆจากข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมา กลับดูเหมือนว่ามันจะไม่ใช่แบบนั้นเสียแล้ว นั่นก็เพราะว่า จากเอกสารสิทธิบัตรล่าสุดของ Suzuki ที่พึ่งทางค่ายพึ่งขึ้นทะเบียนจดไว้เมื่อต้นปี…
ผ่านไปครึ่งไป แต่จนตอนนี้ 2020 Suzuki V-Strom 1050 ก็ยังไม่ได้ถูกนำเข้ามาให้เราชาวไทยได้สัมผัสกัน ทว่าสำหรับในทวีปยุโรปนั้นพวกเขากลับได้รับมอบตัวรถกันมาพักใหญ่แล้ว และนั่นก็ทำให้ทางสื่อท้องถิ่นไม่พลาดที่จะนำมันมาทดสอบ ซึ่งหนึ่งในข้อมูลที่พวกเขาพึ่งนำเสนอออกมานั้นก็คือเรื่องของค่า “แรงม้าลงล้อหลัง” ที่วัดได้จากเจ้าแอดเวนเจอร์ไบค์น้องใหม่ของค่ายคนบ้าคันนี้ ก่อนอื่น สำหรับตัวเลขกำลังสูงสุดของ V-Strom…