AHM ตอบข้อสงสัย "Honda PCX150 - 4 วาล์ว" มาจริงมั้ย ?

อาจจะจริงอยู่ว่าเรื่องราวของ All-New Honda PCX150 – 4 วาล์ว ได้ถูกหยิบยกขึ้นมานำเสนอบนโลกออนไลน์อยู่บ่อยครั้ง แต่อันที่จริงทุกครั้งก็เป็นเพียงข้อมูลจากการคาดคะเนของสื่อเองแทบทั้งสิ้น ไม่ได้มีการให้ข้อมูล หรือหลุดข้อมูลใดๆจากทาง Honda โดยตรงเองเลย จนกระทั่งล่าสุดเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาทางค่ายก็ได้เริ่มให้ความเห็นเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้บ้างแล้ว

“ในสถานการณ์ปกติ (ก่อนไวรัสแพร่ระบาด) PCX150 มียอดขายที่ดีมาก, เฉลี่ยต่อเดือนเราให้ได้ 20,000 – 25,000 คัน” Mr. Thomas Wijaya ผู้บริหารฝ่ายการตลาด Astra Honda Motor (Honda Motorcycle Indonesia) กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่ออินโดนีเซีย Iwanbanaran หลังจากที่เขาถูกถามเรื่องประเด็นการมาของ All-New Honda PCX150 – 4 วาล์ว

“แต่ผลิตภัณฑ์แต่ละอย่างในตอนนี้ก็ถูกปรับปรุงให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าอยู่แล้ว, และ Honda ก็ศึกษาว่าอะไรที่ลูกค้าต้องการอยู่เสมอ, ถ้ามันเป็นสิ่งที่เรา(และลูกค้าต้องการ), เราก็จะปรับปรุงมัน” – “มันก็ขึ้นอยู่กับตลาดแล้วล่ะ, ถ้าตลาดไม่ได้ไปถึงขั้นนั้น, เราก็ไม่ทำ, แต่ถ้าตลาดมีความต้องการ, เราก็จะปรับตามมัน”

จากบทสัมภาษณ์ของ Mr. Thomas Wijaya สรุปได้ว่าสุดท้าย เขาก็ไม่ได้ให้คำตอบที่ตรงไปตรงมาอยู่ดีว่าขณะนี้ทาง Honda กำลังมีแผนจะเปิดตัว PCX150 – 4 วาล์วจริงหรือไม่ แต่อย่างน้อยเขาก็ไม่ได้ปฏิเสธว่าทางค่ายไม่ได้ตัดความสนใจที่จะทำรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ออกไปเลยเสียทีเดียว เพราะถ้าหากลูกค้ามีความต้องการมากพอ พวกเขาก็พร้อมที่จะทำ

2020 Yamaha Nmax 155 [Indonesia]

อย่างไรก็ดีด้วยความที่ยอดขาย Honda PCX150 รุ่นปัจจุบัน ยังคงมียอดขายที่ดีไม่แพ้ Yamaha Nmax 155 อยู่ แม้ฝ่ายหลังจะจัดเต็มมาให้ทั้ง เครื่องยนต์พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA – 4 วาล์ว, และโช้กแก๊สคู่ด้านหลัง เสริมด้วย ระบบแทร็คชันคอนโทรล กับหน้าจอเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูธ (ที่เป็นสเปคของอินโดนีเซีย)

2020 Yamaha Nmax 155 [Thailand]

ดังนั้นหากมองในมุมการตลาดแล้ว ทาง Honda จึงยังไม่มีความจำเป็นเท่าไหร่นักที่จะต้องรีบงัดไม้เด็ด หรือไม้เสริมมาใช้กับ PCX รุ่นใหม่ เนื่องจากลูกค้าส่วนใหญ่ยังคงเลือกใช้รถมอเตอร์ไซค์ของตนเองอยู่แม้จะไม่มีออพชันพิเศษต่างๆที่เพิ่มขึ้นมาเหมือนคู่แข่งเลยก็ตาม และอันที่จริงยอดขายของ PCX150 ในบ้านเราเองก็เป็นไปในทิศทางที่ไม่ต่างจากของประเทศอินโดนีเซีย นั่นคือยังมียอดขายที่ดีไม่แพ้ Nmax 155 เช่นกัน

แต่ทั้งนี้ หากลูกค้ามีการเรียกร้องมากพอ และเครื่องยนต์ของ Honda PCX150 รุ่นปัจจุบัน ไม่สามารถปรับจูนให้ผ่านมาตรฐานไอเสียขั้นใหม่ได้ ยังไงสุดท้ายทาง Honda ก็ต้องเลือกนำเครื่องยนต์สูบเดียว SOHC 4 วาล์ว 153cc ของ Honda SH150i โฉมปี 2020 มาใช้อย่างที่หลายๆสื่อคาดการณ์กันก็ได้