เข้าสู่โค้งสุดท้ายแล้วกับการคัดเลือกดาวรุ่งนักบิด เพื่อสานฝันสู่การเป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์มืออาชีพ ภายใต้โครงการ “เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี” มาตามลุ้นกันว่าเยาวชนคนเก่งผู้ผ่านการควอลิฟายจากทั่วประเทศทั้ง 33 คน ใครจะได้ไปต่อ รอบตัดสิน วันที่ 15-16 ธ.ค.นี้ รู้ผลแน่นอน
หลังจากที่ บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด เปิดโครงการ เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี (A.P. Honda Academy) หรือโปรเจกต์บิดล่าฝัน ไปตั้งแต่เมื่อช่วงปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา โดยทำการคัดเลือกดาวรุ่งนักบิด อายุระหว่าง 9-14 ปี รอบแรก จำนวน 4 สนามจากทั่วประเทศ ล่าสุด มีดาวรุ่งอนาคตไกลที่ผ่านการคัดเลือกมากถึง 33 คน ซึ่งทั้งหมดนี้เตรียมแสดงทักษะความสามารถในรอบสุดท้าย วันที่ 15-16 ธันวาคม 2560 ณ ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ
สำหรับรายละเอียดการคัดเลือกรอบสุดท้าย แบ่งออกเป็น 2 วัน เริ่มลงทะเบียนเวลา 8.00 น. ทั้ง 2 วัน
วันแรก(15ธ.ค.) จะเป็นการชี้แจงและอธิบายนักแข่งถึงเกณฑ์การคัดเลือก, ให้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถฮอนด้า NSF100, แนะนำเทคนิคการขับขี่ และปล่อยให้นักแข่งลงฝึกซ้อมกับรูปแบบสนามที่ใช้ในการคัดเลือก ส่วนวันที่สอง(16 ธ.ค.) นักบิดเยาวชนทั้ง 33 คน จะได้ลงสนามแสดงความสามารถเพื่อชิงสิทธิ์เข้าร่วมโครงการ เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี จำนวน 15 คน ตัวสำรอง 5 คน
ด้านการแต่งกาย : ผู้เข้าร่วมการคัดเลือกทุกคนต้องสวมเสื้อยืดแขนยาว กางเกงขายาว รองเท้าผ้าใบหุ้มส้น พร้อมอุปกรณ์ในการขับขี่ต่างๆ (ถ้ามี) เช่น ชุดหนังแข่งขัน หมวกกันน็อก ถุงมือ รองเท้าแข่งขัน เป็นต้น
รถที่ใช้ในการคัดเลือก : ฮอนด้า NSF100 เครื่องยนต์ 99.2 ซีซี 4 จังหวะ แรงม้าสูงสุด 8.4 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที ระบบเกียร์ 5 สปีด คลัชมือ น้ำหนักตัวรถเปล่า 73.6 กก. ระบบสตาร์ทใช้วิธีเข็นสตาร์ท
เกี่ยวกับ โครงการ เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี หรือโปรเจกต์บิดล่าฝัน ปั้นนักบิดไทยสู่ศึกการแข่งขันรถจักรยานยนต์ระดับเวิล์ดกรังด์ปรีซ์ ก่อนต่อยอดสนับสนุนไปสู่รายการแข่งขันสูงสุด รุ่นโมโตจีพีในอนาคต มีวัตถุประสงค์ต้องการเฟ้นหาดาวรุ่งดวงใหม่ อายุระหว่าง 9-14 ปี จำนวน 20 คน(ตัวจริง 15 คน และตัวสำรอง 5 คน) เข้าร่วมโปรแกรมพัฒนาเป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์มืออาชีพ สังกัด เอ.พี.ฮอนด้า เป็นระยะเวลา 2 ปี ผ่านการควบคุมและฝึกสอนโดย “มาโกโตะ ทามาดะ” และ “โทรุ อูกาว่า” อดีตสองนักแข่งชาวญี่ปุ่นผู้มีประสบการณ์บนเวทีระดับโลกในศึกโมโตจีพี รวมถึง “ฟิล์ม-รัฐภาคย์ วิไลโรจน์” นักบิดชาวไทยคนแรกที่เคยโลดแล่นในรายการเดียวกันรุ่นโมโตทู พร้อมกับใช้รถสูตร ฮอนด้า เอ็นเอสเอฟ100 (Honda NSF100) นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นทั้งคัน ซึ่งผลิตและพัฒนาขึ้นมาเพื่อขับขี่ในสนามแข่งขันโดยเฉพาะเป็นรถสำหรับฝึกสอน
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
