ยังคงสามารถรักษาความเร็วขจองตนเองในแทร็ค Essen ได้อย่างต่อเนื่องสำหรับ Maverick Vinales ที่ในรอบ FP2 ก็ยังคงเป็นเขาที่กดเวลาเร็วสุดในรอบนี้ได้ ด้วยตัวเลขเวลา 1’33.241 นาที โดยมี Miguel Oliveira อีกหนึ่งนักบิดฟอร์มเด่นจาก KTM ตามมาในอันดับ 2 ด้วยส่วนต่างเวลาจากผู้นำ +0.159 วินาที ขณะที่อันดับ 3 เป็นผู้ถือคะแนนสะสมมากที่สุดในตารางตอนนี้อย่าง Fabio Quartararo ซึ่งทำเวลาช้ากว่าผู้นำไปเพียง +0.250 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรก ในรอบ FP2 DutchGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : M. VIÑALES : 1’33.241 2 : M. OLIVEIRA : +0.159 3…
Author: admin
“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทย จากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ประเดิมฟอร์มร้อนแรงที่แอสเซ่น กดเวลาเร็วสุด 1 นาที 37.484 วินาที ทะยานรั้งอันดับที่ 6 รอบซ้อมแรก ศึกโมโตทู เวิลด์แชมเปี้ยนชิพ ที่เนเธอร์แลนด์ แฟนความเร็วชาวไทย สามารถติดตามเชียร์เจ้าของรถแข่งหมายเลข 35 สังกัด อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ผ่านการถ่ายทอดสดทางช่อง PPTVHD36 ตั้งแต่รอบควอลิฟาย รุ่นโมโตทู ในวันเสาร์ที่ 26 มิถุนายนนี้ เวลา 20:10 น. ส่วนรอบชิงชนะเลิศ จะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 27 มิถุนายน เวลา 17:20 น. พร้อมติดตามข่าวสารของนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู…
ย้อนไปเมื่อเดือนก่อน เราได้เคยนำเสนอไปว่า GPX Demon GR200R กำลังจะถูกนำไปใช้เป็นตัวแข่งแบบ One Make Race ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งในตอนนั้นเรายังไม่มีภาพของมันที่ถูกตกแต่งเสร็จแล้วให้เพื่อนๆได้รับชมมากเท่าไหร่นัก แต่ในที่สุด เราก็มีภาพของตัวแข่งรุ่นที่ว่า มาให้เพื่อนๆได้ชมกันแล้ว โดยสำหรับรายละเอียดในเบื้องต้นของตัวแข่ง GPX Demon GR200R – OMR (One Make Race) ที่ว่านี้นั้น หลักๆแล้วมันก็จะไม่ได้ถูกปรับแต่งจากตัวรถเวอร์ชันที่เอาไว้ใช้วิ่งบนท้องถนนเท่าไหร่นัก เพื่อให้นักบิดหน้าใหม่ในประเทศญี่ปุ่นสามารถนำเจ้า GR200R มาปรับแต่งแล้วลงแข่งได้ง่าย ดังนั้นชิ้นส่วนต่างๆที่ถูกติดตั้งเพื่อเปลี่ยนหรือเสริมเข้ามา จึงล้วนแล้วแต่เป็นของแต่งพื้นฐานที่ตัวแข่งควรจะมีทั้งสิ้น ไม่ว่าจะเป็น ท่อไอเสีย0kd Tsukiji, เกียร์โยง, ตัวอุดกระจก, ตัวปิดเบาะผู้ซ้อน, และยาง Dunlop TT900 ที่สเปคสูงขึ้นกว่ายางเดิม ส่วนรายละเอียดเกี่ยวกับการปรับแต่งเครื่องยนต์ หากไม่นับท่อไอเสียสแตนเลสจาก Tsukiji ที่เราระบุไว้ก่อนหน้านี้ ทางผู้จัดก็ไม่ได้อนุณาตให้ทีมแข่งหรือนักแข่งไปยุ่งกับชิ้นส่วนภายในเท่าไหร่นัก ดังนั้นมันจึงยังคงเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว 200cc SOHC จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด GPX-Fi…
จากความโดดเด่นในเรื่องของการออกแบบและงานดีไซน์เป็นหลัก ทำให้ MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS อาจไม่ได้ถูกพูดถึงในเรื่องขีดความสามารถแบบสปอร์ตแอดเวนเจอร์ไบค์เท่าไหร่นัก ดังนั้นเพื่อเป็นการผลักดันภาพลักษณ์ตรงนี้ ทางค่ายจึงจัดการส่งรถมอเตอร์ไซค์รุ่นดังกล่าวมาสร้างสถิติโลก วิ่ง 2,000 กิโลเมตร ให้จบ ภายในวันเดียว ! View this post on Instagram A post shared by MV Agusta Motor (@mvagustamotor) เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นความตั้งใจของนักบิดชาวอิตาลีรายหนึ่ง นั่นคือ นาย Valerio Boni ที่ได้รับการสนับสนุนรถ Turismo Veloce Lusso SCS รุ่นใหม่ล่าสุดของปี 2021 จากทาง MV Agusta ให้เขานำไปใช้ทุบสถิติ “การเดินทางข้ามประเทศให้เยอะที่สุดในวันเดียว” และผลจากการออกเดินทางตั้งแต่ช่วงเช้ามืดของวันที่ 21…
ขณะที่หลายทีมแข่งต่างพากันคอนเฟิร์มรายชื่อนักบิดในทีมสำหรับการแข่งขัน MotoGP ในปี 2022 แต่กลับยังไม่มีชื่อของ Valentino Rossi ปรากฏอยู่ในสังกัดใดเลย ไม่ว่าจะเป็น Petronas หรือ VR46 ทำให้ใครหลายคนต่างสงสัยว่าสรุปแล้วเขาจะยังคงเลือกลงแข่งต่อในปีหน้าอยู่หรือไม่ ? “ผมยังไม่ได้ตัดสินใจ (ว่าจะแข่งต่อดีมั้ย ?), ผมจะคิดเรื่องนี้อย่างจริงจังอีกครั้งช่วงพักฤดูกาล, และผมยังต้องคุยกับ Yamaha แล้วก็ทีม, เราอยากจะลองพยายามเพื่อศักยภาพที่ดีกว่านี้และผลงานที่ดีกว่านี้อยู่”, “นับตั้งแต่เปิดฤดูกาลจนถึงในตอนนี้มันไม่มหัศจรรย์เลยจากมุมองที่เห็นในตอนนี้, ผมคิดว่ามันจะต้องยากแน่ๆเพื่อที่จะแข่งต่อในปีหน้า” “ตลอดเวลาที่ผ่านมา เจ้าชาย (เจ้าของบริษัท Aramco ที่เป็นสปอร์นเซอร์หลักของทีม VR46 MotoGP) พยายามผลักดันให้ผมลงแข่งในปีหน้ากับทีมของผมแล้วก็ตัวแข่ง Ducati, แต่ในตอนนี้ผมคิดว่ามันยากมากๆ” ไม่เพียงเท่านั้น Valentino Rossi ยังเปิดเผยเพิ่มเติมอีกว่า ในส่วนการทำทีม Aramco VR46 นั้น แม้เจ้าตัวจะอยากใช้ตัวแข่ง Yamaha ที่สนับสนุนตนเองเป็นอย่างดีมาโดยตลอด แต่ทางทีมซึ่งเป็นเสียงส่วนใหญ่กลับเลือกที่จะใช้ตัวแข่งจาก Ducati แทน “ความสัมพันธ์ของผมกับ Yamaha…
“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี นักบิดดาวรุ่งชาวไทยวัย 20 ปี ผลผลิตจากโครงการ “Honda Race to The Dream” สร้างประวัติศาสตร์เป็นนักบิดไทยคนแรกที่คว้าโพเดี้ยมในศึกปั้นดาวรุ่งสู่โมโตจีพี รายการ “Redbull MotoGP Rokies Cup” ซึ่งเป็นเวทีที่รวมดาวรุ่งยอดฝีมือดีจากทั่วโลกกว่า 30 คนเอาไว้ และนี่คือเส้นทางสู่การแข่งขันระดับโลกที่ “Honda” ปูโครงสร้างไว้อย่างแข็งแกร่งในทุกขั้นตอน ธัชกร เริ่มต้นการเป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์ตั้งแต่อายุเพียง 10 ขวบ ในรายการ Honda Wave 110cc One Make Race ก่อนจะฉายแวว “เพชรเม็ดงาม” ด้วยการคว้าแชมป์ประจำปีได้ถึง 2 รายการ ในปี 2012 เหนือนักบิดรุ่นพี่หลายคน ในศึก Honda Click 110cc One Make Race…
WMC250EV คอนเซปท์มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก White Motorcycle ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา โดดยจุดเด่นของมันไม่ได้มีแค่เพียงรูปลักษณ์ที่แปลกตา แต่ยังเป้นเรื่องขีดความสามารถในการทำความเร็วที่ทะลุหลัก 400 กิโลเมตร/ชั่วโมงอีกด้วย โดยถึงแม้เราจะบอกว่าเจ้า WMC250EV คันนี้ จะถูกพัฒนาโดยมีเป้าหมายคือการทำสถิติความเร็วสูงสุดทะลุ 400 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทว่าจุดขายหลักจริงๆของมันกลับไม่ใช่ขุมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งมาทั้ง 4 ตัว (ส่งกำลังล้อหน้า-หลัง อย่างละคู่) ว่ามีพละกำลังสูงสุดเท่าใด (เพราะผู้พัฒนาไม่บอก) แต่เป็นดีไซน์ของตัวรถที่หากมองจากด้านหน้าตรงเมื่อไหร่ ก็จะพบว่าทาง White Motorcycles ได้ออกแบบให้รถคันนี้มีอุโมงค์ลมขนาดใหญ่ ที่ชื่อว่า “V-Air” อยู่ตรงกลางลำตัวรถ ที่พาดยาวไปตั้งแต่หัวจรดท้าย ซึ่งทำให้อากาศผ่านทะลุตัวรถไปได้สบายๆ และส่งผลต่อเนื่องให้มันมีแรงต้านอากาศน้อยลงกว่ารถมอเตอร์ไซค์ที่ลู่ลมที่สุดในตอนนี้ลงไปอีกถึง 69% ดังนั้นแม้มอเตอร์ไฟฟ้าที่เป็นขุมกำลังหลักของคอนเซปท์ไบค์คันนี้ อาจจะไม่ได้มีกำลังสูงเท่าไหร่นัก (เมื่อเทียบกับรถมอเตอร์ไซค์แบบพื้นฐานที่ถูกปรับแต่งสามารถวิ่งแตะความเร็วระดับ 350+ กิโลเมตร/ชั่วโมง ขึ้นไปได้) แต่ด้วยการออกแบบรูปทรงตัวรถเช่นนี้ จึงทำให้ตัวรถมีความนิ่งขึ้นมาก ทั้งจากแรงกดบนล้อหน้า และล้อหลังที่มากกว่าเดิม และจากการที่มีกระแสลมมาคอยประคองตัวรถให้วิ่งตรงไปข้างหน้า รวมถึงเมื่อมีลมต้านน้อยลง (ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ หรือค่า cd มีตัวเลขเพียง…
2022 KTM 450 Rally Replica ตัวแข่ง Dakar Rally สเปคเทียบชั้นทีมโรงงาน ถูกประกาศขายอย่างเป็นทางการแล้วในวันนี้ เพื่อให้เหล่าทีมแข่งและนักแข่งจับจองและเตรียมกับพร้อมสำหรับการแข่งบิดอึดในช่วงต้นปีหน้า อย่างที่ชื่อท้ายบอกไว้ว่า “Replica” นั่นตึงหมายความว่า เจ้า 450 Rally คันนี้ คือตัวรถที่จำลองเทคโนโลยี และชิ้นส่วนเกือบทุกอย่างมาจากตัวแข่ง Dakar Rally ที่ KTM Factory ใช้ ไม่ว่าจะเป็น ชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถักอันเป็นเอกลักษณ์, โช้กอัพตะเกียบคู่หัวกลับ WP XACT PRO, เครื่องยนต์สูบเดียว แคมเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 450cc ที่มีความจัดจ้านและทนถึกสำหรับการใช้งานหนักเป็นพิเศษ กำลังสูงสุดราวๆ 70 แรงม้า, ชุดเกียร์ PANKL Racing Systems, ถังน้ำมันพลาสติความจุยักษ์ถึง 33 ลิตร, ท่อไอเสียไทเทเนียม Akrapovic,…
ยังคงอยู่กับการเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิคของรถมอเตอร์ไซค์ในกลุ่มเนคเก็ทคลาสมิดเดิลเวทกันอีกเช่นเคย ซึ่งคู่เปรียบในวันนี้ก็ยังคงเป็นเจ้า Aprilia Tuono 660 เนคเก็ทไบค์ไซส์กลางรุ่นใหม่จากอิตาลี ที่ต้องมาเจอกับ Honda CB650R ซึ่งเป็นเนคเก็ทไบค์ 4 สูบเรียงยอดนิยมที่สุดในบ้านเรา ณ ปัจจุบัน โดยรายละเอียดทางเทคนิคของพวกมันจะมีความได้เปรียบเสียเปรียบกันอย่างไรบ้าง เรามาดูกันเลยครับ เครื่องยนต์ 2021 Aprilia Tuono 660 : 2 สูบเรียง / DOHC / 8 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดความจุ 659cc 2021 Honda CB650R : 4 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดความจุ 649cc…
จากสถานการณ์การระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ที่ยังคงไม่ดีขึ้นเท่าไหร่นักในทวีปเอเชีย ทำให้ล่าสุดทางผู้จัดการแข่งขัน MotoGP ต้องออกมาประกาศยกเลิกศึก JapaneseGP 2021 ว่าจะไม่มีอีกต่อไปแล้วในปีนี้ และจากการเปลี่ยนแปลงปฏิทินดังกล่าว มีผลทำให้การแข่งขัน MotoGP 2021 สนามที่ 15 ต้องเปลี่ยนจากที่ Twin Ring Motegi ประเทศญี่ปุ่น เป็น COTA – Circuit of the Americas ประเทศสหรัฐอเมริกา และทำให้การแข่งขัน ThaiGP ที่ Chang Circuit Buriram ประเทศไทยของเรา ต้องเลื่อนการแข่งขันออกไปอีก 1 สัปดาห์ จากเดิมในวันที่ 8-10 ตุลาคม เป็น 15-17 ตุลาคม แน่นอนว่าสถานการณ์การระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ในบ้านเราเองก็ยังไม่ค่อยสู้ดีนัก จึงทำให้เราเองก็ต้องมารอดูเช่นกันว่าในอนาคตทางผู้จัดและคณะกรรมการ MotoGP จะมีการออกมาประกาศความเคลื่อนไหวใดๆเกี่ยวกับการแข่งขัน…