หลังจากที่เราได้ทำการเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิคของ Aprilia RSV4 RF 2021 กับเหล่าคู่แข่งในตลาดเดียวกันไปแล้วหลายรุ่น ตอนนี้ก็ถึงเวลาที่มันจะมาพบกับราชันย์แห่งการแข่งขัน WSBK อย่าง Kawasaki ZX-10RR บ้าง เรามาเริ่มกันเลยครับ
เครื่องยนต์
2021 Kawasaki ZX-10RR : 4 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 13.0 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 76 มิลลิเมตร x 55 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 998cc
2021 Aprilia RSV4 RF : 4 สูบวี ทำมุม 65 องศา/ 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 13.6 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81 มิลลิเมตร x 53.32 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 1,099cc
กำลังสูงสุด
2021 Kawasaki ZX-10RR : 150 Kw หรือ 201.15 แรงม้า (HP) ที่ 14,000 รอบ/นาที (157.5 Kw หรือ 211.2 แรงม้า (HP) ที่ 14,000 รอบ/นาที เมื่อ Raim-Air ทำงานเต็มที่) และแรงบิดสูงสุดอีก 111.8 นิวตันเมตร ที่ 11,700 รอบ/นาที (*สเปคประเทศไทยระบุกำลังแรงม้าสูงสุด 181 PS)
2021 Aprilia RSV4 RF : 159.5 Kw หรือ 214 แรงม้า (HP) ที่ 13,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 125 นิวตันเมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
2021 Kawasaki ZX-10RR : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง
2021 Aprilia RSV4 RF : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง ขึ้น/ลง
ระบบกันสะเทือน
2021 Kawasaki ZX-10RR : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ Showa BFF มีซับแทงค์แก๊สแยก ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่า ระยะยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ พร้อมโมโนช็อค Showa BFRC ปรับเซ็ทได้ทุกค่า ทำงานร่วมกับระบบกระเดื่อง Horizontal-Back Link ระยะยุบ 115 มิลลิเมตร
2021 Aprilia RSV4 RF : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร Ohlins NIX30 พร้อมเคลือบแกนด้วยสาร TiN ปรับเซ็ททุกค่าด้วยระบบไฟฟ้า Ohlins Smart EC 2.0 ระยะยุบ 125 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว พร้อมโมโนช็อค Ohlins TTX36 ปรับเซ็ททุกค่าด้วยระบบไฟฟ้า Ohlins Smart EC 2.0 ระยะยุบ 115 มิลลิเมตร
ระบบเบรก
2021 Kawasaki ZX-10RR : Brembo M50 เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 330 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร
2021 Aprilia RSV4 RF : Brembo Stylema เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 330 มิลลิเมตร / ด้านหลัง Brembo โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร / พร้อมระบบ Bosch Cornering-ABS ปรับค่าได้
ชุดล้อ
2021 Kawasaki ZX-10RR : ชุดล้อ Marchesini อลูมินัมฟอร์จ 17 นิ้ว 7 ก้าน รัดด้วยยางไซส์ 120/70 ZR17 และ 190/55 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง
2021 Aprilia RSV4 RF : ชุดล้อ Marchesini อลูมินัมฟอร์จ 17 นิ้ว 5 ก้าน ตัว Y รัดด้วยยางไซส์ 120/70 ZR17 และ 200/55 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง
ชุดเฟรม
2021 Kawasaki ZX-10RR : Twin spar, cast aluminium
2021 Aprilia RSV4 RF : Aluminium dual beam chassis
มุมเรค และ ระยะเทรล
2021 Kawasaki ZX-10RR : ไม่ระบุ / 104 มิลลิเมตร
2021 Aprilia RSV4 RF : 23.6° / 99.8 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ
2021 Kawasaki ZX-10RR : 1,450 มิลลิเมตร
2021 Aprilia RSV4 RF : 1,435.8 มิลลิเมตร
ความสูงเบาะ
2021 Kawasaki ZX-10RR : 835 มิลลิเมตร
2021 Aprilia RSV4 RF : 845 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน
2021 Kawasaki ZX-10RR : 17 ลิตร
2021 Aprilia RSV4 RF : 17 ลิตร
น้ำหนักตัวรถเมื่อรวมของเหลว
2021 Kawasaki ZX-10RR : 207 กิโลกรัม
2021 Aprilia RSV4 RF : 202 กิโลกรัม
ระบบอิเล็กทรอนิกส์และจุดขายอื่นๆที่น่าสนใจ
2021 Kawasaki ZX-10RR : ชุดแฟริ่งแบบมีวิงเล็ทซ่อนข้างไฟหน้า, Electronic Throttle Valves, Six-axis Inertial Measurement Unit (IMU), Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control (KEBC), Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC), Kawasaki Wheelie Control, Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), Electronic Cruise Control, และ TFT-Display พร้อม Smartphone connectivity
2021 Aprilia RSV4 RF : ชุดแฟริ่งแบบมีวิงเล็ททางด้านข้าง, APRC system (Aprilia Performance Ride Control) that includes engine maps (AEM), engine brake control (AEB), traction control (ATC), wheelie control (AWC), launch control (ALC), cruise control (ACC), speed limiter (APT). 6 riding modes (3 Road, 3 Track)
อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Aprilia เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
