จากข้อมูลเมื่อคืนก่อน ที่ระบุว่า Marc Marquez จำเป็นต้องเข้ารับผ่าตัดแขนขวาเป็นการด่วนเพื่อเปลี่ยนแผ่นไทเทเนียมดามกระดูกที่หัก แล้วต้องพักฟื้นในโรงพยาบาลอีก 48 ชั่วโมง ล่าสุดทาง HRC ก็ได้ออกมาระบุข่าวร้ายสำหรับสาวกทีม Repsol Honda ว่านักบิดมือหนึ่งของทีมรายนี้ จำเป็นต้องพักฟื้นอีกยาวและอดแข่งในศึก CzechGP 2020 โดยปริยาย และในขณะเดียวกัน ทาง HRC ก็ได้คอนเฟิร์มอย่างเป็นทางการอีกว่า Stefan Bradl นักบิดมือสำรองของทีมเจ้าประจำ จะมารับหน้าที่เป็นตัวแทนของ Marc Marquez ในศึก CzechGP 2020 ก่อน เพื่อที่อย่างน้อยจะได้มาช่วยกันเก็บแต้มของทีม แต่ทั้งนี้ปัญหาต่อมาก็คือ นั่นจะเท่ากับว่า Marquez จะเสียคะแนนในศึก MotoGP 2020 ไปถึง 75 แต้มฟรีๆ โดยที่คู่แข่งรายสำคัญอย่าง Fabio Quartararo นั้นยังสามารถเก็บแต้มเข้ากระเป๋าได้อย่างต่อเนื่อง จึงทำให้มีความเป็นไปได้สูงมากกว่าแชมป์โลก 8 สมัยรายนี้อาจจะพลาดแชมป์ในศึกปีนี้ไปเลยก็ได้ เนื่องจากโอกาสไล่เก็บแต้มตีตื้นคืนนั้นมัน้อยลงไปทุกๆนั่นเอง…
Author: admin
คุณมนสิชา สังข์สุวรรณ ผู้จัดการทั่วไปส่วนงานสื่อสารการตลาด บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย เป็นตัวแทนขึ้นรับรางวัล No.1 Brand Thailand ในฐานะที่ฮอนด้าได้รับการโหวตให้เป็นแบรนด์ยอดนิยมอันดับ 1 ในกลุ่มรถจักรยานยนต์ ต่อเนื่องเป็นปีที่ 9 ติดต่อกัน โดยมี คุณเพิ่มพล โพธิ์เพิ่มเหม บรรณาธิการบริหารและผู้ก่อตั้งนิตยสาร Marketeer เป็นผู้มอบรางวัล ณ ห้องแกรนด์บอลรูม โรงแรมดิโอกุระ เพรสทีจ กรุงเทพฯ เมื่อเร็ว ๆ นี้ สำหรับรางวัล No.1 Brand Thailand จัดโดยนิตยสาร Marketteer ได้ทำการสำรวจแบรนด์ยอดนิยมในประเทศไทย โดยเก็บข้อมูลประชากรทั่วประเทศด้วยวิธีการสุ่มแบบชั้นภูมิ Stratified Sampling โดยอาศัยข้อมูลค่า GPP (Gross provincial product) จากกรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทย มาเป็นตัวกรองในการคัดเลือกตัวอย่าง ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อสำรวจข้อมูลประชากรจำนรวน…
ยังคงมีข้อมูลของ Yamaha Aerox 155 โฉมใหม่กันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งล่าสุดนั้นก็ยังคงเป็นข้อมูลจากสื่ออินโดนีเซียเช่นเคยที่ระบุว่ามีคนพบเห็นเจ้าสกู๊ตเตอร์คันนี้ถูกนำมาวิ่งทดสอบบนถนนเพื่อเก็บข้อมูลในการใช้งานจริงเป็นที่เรียบร้อย โดยจากข้อมูลนั้น น่าเสียดายที่ผู้พบเห็นไม่สามารถถ่ายรูปตัวรถเอาไว้ได้ แต่อย่างน้อยเขาก็สามารถระบุได้ว่าตัวรถ Aerox 155 โฉม Prototype ที่กำลังถูกทดสอบอยู่นั้น มีดีไซน์ช่วงด้านหน้าที่เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับไฟหน้าที่ดีไซน์ดูโฉบเฉี่ยวและดูปราดเปรียวกว่าเดิม นอกจากนี้ทางสื่อต้นทางยังวิเคราะห์เสริมอีกว่าตัวเบาะนั่งและไฟท้ายของมันก็จะต้องปรับดีไซน์ใหม่ด้วยเช่นกัน แม้แต่ระบบดิสก์เบรกหลังเองทาง Yamaha ก็ไม่น่าพลาดติดตั้งมาให้ ไม่เพียงเท่านั้น ในฝั่งของหน้าจอรองรับระบบบลูทูธ “Yamaha Y-Connect” และระบบแทร็คชันคอนโทรล ที่ทาง Yamaha ติดตั้งไว้แล้วใน Yamaha Nnax 155 เองก็มีความเป็นไปได้สูงว่าจะติดตั้งมาให้ใน Yamaha Aerox 155 โฉมใหม่ที่ถูกกล่าวถึงอยู่ตอนนี้ด้วยเช่นกัน (แม้ว่ามันอาจจะไม่ได้ติดตั้งมาให้ในรถสเปคของประเทศไทยอยู่ดี) ซึ่งทั้งหมดที่ว่ามานี้ทางสื่ออินโดนีเซียก็ค่อนข้างมั่นใจว่ามันจะต้องถูกเผยโฉมในเร็วๆนี้แน่นอน และอาจจะเกิดขึ้นในช่วงเดือนสิงหาคมนี้เลยก็ได้ ยังไงก็รอติดตามชมกันต่อไปครับ ขอบคุณข้อมูลจาก Iwanbanaran อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival…
หลังเคยเผยโฉมโปรเจ็กท์ครั้งแรกเมื่อปี 2013 และกลับมาอัพเดทข้อมูลอีกครั้งในปี 2019 ล่าสุดทาง KTM ก็ออกมาอัพเดทความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของพวกเขาอีกครั้ง ว่าโปรเจ็กท์นี้ได้เริ่มเดินแผนพัฒนาอย่างจริงจังแล้วเรียบร้อย เกี่ยวกับเรื่องนี้ ทาง KTM ได้ระบุว่าพวกเขาลงทุนจับมือกันบริษัทพาร์ทเนอร์ถึง 11 เจ้า กับวิทยาลัยและสถาบันวิทยาศาสตร์อีกหลายแห่งเพื่อช่วยกันพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้ตอบโจทย์กับเป้าหมายที่ตั้งไว้ ทั้งในส่วนของโครงสร้างเฟรมถักน้ำหนักเบา, ระบบส่งกำลังกับขุมกำลังที่ใช้พลังงานได้อย่างคุ้มค่า, และแบตเตอรี่ที่รองรับระยะทางในการใช้งานได้อย่างเหมาะสม ขณะที่งานดีไซน์ภายนอก ก็หนีไม่พ้นสำนักออกแบบคู่ใจอย่าง Kiska ที่มารับหน้าที่นี้อีกเช่นเคย และอันที่จริงพวกเขาก็ออกแบบมันไว้ตั้งนานแล้วนั่นก็คือตั้งแต่เมื่อปี 2013 ตอนที่ KTM E-Scooter ได้ถูกเผยโฉมออกมาอย่างที่เราได้เกริ่นไว้ในข้างต้นนั่นเอง นอกจากนี้ KTM ยังระบุข้อมูลเพิ่มอีกว่า แผนการพัฒนาตัวรถกับเหล่าพาร์ทเนอร์ในครั้งนี้ มีกรอบเวลาการทำงานร่วมกันให้แล้วเสร็จภายในภายใน 36 เดือน หรืออีกประมาณไม่ถึง 3 ปีนับจากนี้ ซึ่งรายละเอียดระหว่างนี้จะมีอะไรที่น่าสนใจอีกบ้าง เพื่อนๆก็รออัพเดทกันได้เลยครับ อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ…
แม้ว่าในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา เราจะเห็น Marc Marquez ฟื้นตัวหลังการผ่าตัดครั้งแรกได้ดีจนถึงขนาดที่ว่าวิดพื้นโชว์หมอใน 3 วันแรกได้ และเมื่อวันก่อนก็พึ่งโพสต์คลิปฟิตแขนขวาแบบจัดหนักไป แต่ล่าสุดเมื่อคืนที่ผ่านมา เรากลับได้รับข้อมูลอย่างเป็นทางการจาก HRC ว่า นักบิดรายนี้พึ่งเข้ารับการผ่าตัดที่แผลเดิมเป็นครั้งที่สองเสียอย่างนั้น เกี่ยวกับเรื่องนี้ ทาง HRC ได้มีการโพสต์ข้อความอย่างเป็นทางการไว้ว่า “Marc Marquez ต้องเข้ารับการผ่าตัดเป็นครั้งที่สองวันนี้ (หมายถึงช่วงคืนที่ผ่านมา), หลังแพทย์พบว่าการดามแขนขวาได้รับความเสียหายหลังอออกกำลังกายอย่างหักโหม โดยแผ่นไทเทเทียมและกระดูกยังไม่สมานดี (ที่เกิดขึ้นตรงรอยกระดูกหัก), ซึ่งคุณหมอ Xavier Mir กับทีมแพทย์ในโรงพยาบาลมหาวิทยาลัย Dexeus ประเทศสเปน ก็ได้ทำการเปลี่ยนแผ่นไทเทเนียมที่ใช้ดามแขนสำเร็จด้วยดี แต่ Marquez จะต้องอยู่พักฟื้นในโรงพยาบาลอีก 48 ชั่วโมง” และแม้ว่าทางแพทย์จะไม่ได้ระบุสาเหตุที่ทำให้แผ่นไทเทเนียมได้รับความเสียหาย แต่คาดว่าคงเดาได้ไม่ยากว่ามันจะต้องเกิดจากการที่ Marc Marquez โหมฟิตร่างกายอย่างหนักในช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมาแน่นอน ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ว่าหลังพักฟื้น 48 ชั่วโมงเขาอาจจะถูกหมอสั่งเก็บตัวเพื่อให้แผลหายดีก่อนจริงๆอีกจนถึงขั้นอดลงแข่งในช่วงสุดสัปดาห์นี้ที่ Brno ก็ได้ อ่านข่าว MotoGP…
Ducati Desmosedici RR ถือเป็นอีกหนึ่งเอกโซติกไบค์ที่เหล่านักสะสมพลาดไม่ได้ เพราะมันคือหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ที่มีความใกล้เคียงกับตัวแข่ง MotoGP ที่สุดเท่าที่โลกเคยมีมา และด้วยความที่มันถูกผลิตขึ้นมาเพียง 1,500 คันบนโลกเท่านั้น จึงทำให้มีน้อยคนมากๆที่จะได้สิทธิ์ในการครอบครองมัน ทว่าโอกาสนั้นก็ได้มาถึงเพื่อนๆที่สนใจมันแล้วในตอนนี้ สำหรับตัวรถ Desmosedici RR ที่ถูกประกาศขายอยู่ตอนนี้เป็นตัวรถคันที่ 820 จาก 1,500 คัน แถมยังอยู่ในสภาพนิ้งสุดๆด้วยเพราะตัวรถแทบไม่เคยวิ่งเลย จนถึงขนาดที่ว่าชิ้นส่วนทุกอย่างที่ติดรถมาตั้งแต่ออกโรงงานเมื่อปี 2008 ยังคงอยู่กับรถทุกชิ้นไม่ได้ถกสับเปลี่ยนใดๆทั้งสิ้น ไม่เว้นแม้กระทั่งยางเดิมๆที่ติดล้อรถหน้า/หลังมาก็ยังคงเป็นคู่เดิมไม่ได้ถูกถอดเปลี่ยนไปไหนทั้งสิ้น โดยราคาของ Ducati Desmosedici RR ที่เปรียบเสมือนกับตัวแข่ง Ducati Desmosedici GP6 ติดตั้งระบบไฟส่องสว่างเพื่อใช้วิ่งถนนนั้น ก็จะสนนอยู่ที่ 83,167 ยูโร หรือราวๆ 3,000,000 บาท ซึ่งถือว่ากำลังคุ้มค่าเลยทีเดียวสำหรับตัวรถที่สภาพดีแถมยังหายากขนาดนี้ ซึ่งหากเพื่อนๆคนไหนสนใจล่ะก็ สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมกับ Car Iconics ตรงนี้ได้เลยครับ อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ…
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ร่วมกับมูลนิธิโมเวมเบอร์ จัดงาน“เดอะ ดิสธิงกวิช เจนเทิลแมนไรด์” (The Distinguished Gentleman’s Ride) สุดยอดอีเว้นท์แห่งปี 2020 โดยในปีนี้กำหนดจัดขึ้นในวันที่ 27 กันยายนที่จะถึงนี้ เพื่อการสนับสนุนและระดมทุนรณรงค์สร้างความตระหนักเรื่องสุขภาพของผู้ชาย โดยเฉพาะเรื่องมะเร็งต่อมลูกหมากและสุขภาพจิตของผู้ชาย ซึ่งกิจกรรม DGR นี้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งเสริมการเผชิญความท้าทายอันยิ่งใหญ่ของโลก โดยความพิเศษของกิจกรรมในครั้งนี้ สุภาพบุรุษจากทั่วโลกในแต่ละประเทศ จะได้รับเชิญให้ร่วมแต่งตัวสุดเนี้ยบ และขี่รถมอเตอร์ไซค์สไตล์คลาสสิกที่ชื่นชอบ และร่วมกันขับขี่ในธีม “ขี่คนเดียวแต่ไม่เดียวดาย” ไปพร้อมกันทั่วโลก เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการสนับสนุนการวิจัยต่อต้านมะเร็งต่อมลูกหมากและการสนับสนุนด้านสุขภาพจิตกับมูลนิธิโมเวมเบอร์ · รู้จักกับโครงการ DGR สำหรับโครงการ “เดอะ ดิสธิงกวิช เจนเทิลแมนไรด์” (The Distinguished Gentleman’s Ride) ได้ถือกำเนิดขึ้นในเมืองซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย โดย Mark Hawwa ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากภาพของ Don Draper พระเอกจากซีรีย์อเมริกันชื่อดังจากเรื่อง Mad Men…
แม้ว่าอันที่จริง Ducati Panigale V4 จะมีโมเดลคู่ขนานอย่าง Ducati Streetfighter V4 ถูกเปิดตัวออกมาเพื่อวางขายอย่างเป็นทางการแล้วเรียบร้อย แต่อาจจะด้วยดีไซน์ของมันยังไม่ถูกใจสำนักเรนเดอร์อย่าง Jakusa Design เท่าไหร่นัก จึงทำให้พวกเขาเลือกสร้างเนคเก็ทไบค์บนพื้นฐาน Panigale V4 คันใหม่ขึ้นมา โดยใช้ชื่อเท่ๆว่า “Ducati PanX2” และอย่างที่เราเกริ่นไว้ในข้างต้น ว่า เจ้า PanX2 คันนี้ ถูกออกแบบโดยใช้พื้นฐานโครงสร้างตัวรถจาก Ducati Panigale V4 จึงทำให้เราจะเห็นได้ว่าทั้งเครื่องยนต์ V4 Desmosedici Stradale, ถังน้ำมัน, ซับเฟรมหลัง, แฟริ่งท้าย, ระบบเบรก, ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง, ตำแหน่งแฮนด์บาร์ ต่างก็ยกหน้าตามาจากซุปเปอร์ไบค์คันดังกล่าวทั้งสิ้น ขณะที่ลักษณะท่อไอเสียด้านล่างค่อนข้างจะเฉพาะเจาะจงว่าเป็นของ Panigale V4 R นอกนั้นในส่วนแฟริ่งอกล่างกับแฟริ่งกาบข้าง ก็จะถูกหั่นแยกออกจากกัน แต่ยังอิงเส้นสายที่ลื่นไหลคล้ายๆกับของ Panigale V4 เพื่อให้เข้ากับตำแหน่งถังน้ำมัน…
ขณะที่ลูกค้าทั้งในบ้านเราและในอินโดนีเซีย ยังคงรอการส่งมอบตัวรถ Kawasaki ZX-25R ที่กว่าจะเปิดตัวก็กินเวลาถึงเกือบปีกันอยู่ จู่ๆก็มีข้อมูลใหม่ระบุว่าทางค่ายยักษ์เขียว อาจทำเวอร์ชันเนคเก็ทไบค์ออกมาเพื่อตอบโจทย์ผู้เน้นใช้งานรถในเมืองเป็นหลักด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากทางสื่อญี่ปุ่น Young Machine เจ้าเดิม ที่ได้ระบุว่า Kawasaki อาจจะมีแผนที่จะดัดแปลง ZX-25R สปอร์ตเรพลิก้าน้องใหม่ล่าสุดของพวกเขา ให้แตกไลน์เป็น Z25R หรือ Z พิกัด 1/4 ลิตร ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง เพื่อทำตลาดคู่กันเหมือนๆกับพี่ๆสปอร์ตไบค์ตระกูล Ninja ที่มักมาพร้อมกับเนคเก็ทไบค์โมเดลคู่ขนานเป็นมอเตอร์ไซค์ตระกูล Z เพราะหากย้อนไปก่อนหน้านี้ ในช่วงปี 1989-1999 ที่ Kawasaki ZXR250 ซึ่งเปรียบเสมือนบรรพบุรุษของ ZX-25R ในปัจจุบันเอง ก็มีโมเดลเนคเก็ทไบค์ทำตลาดคู่ขนานกันอยู่ด้วยในชื่อรหัสว่า ZR250 หรือ Kawasaki Balius 250 เพียงแต่มันอาจจะไม่ได้ใช้โครงสร้างหลักร่วมกันทั้งหมด และจะมีก็แค่เพียงเครื่องยนต์เท่านั้น ที่เป็นบล็อคต่อยอดกันมา นอกจากนี้…
ต่อจากการเผยโฉมอัพเดทปี 2021 ของ BMW S1000RR และ BMW S1000XR ในคราวนี้เราก็จะพาเพื่อนๆข้ามมาอัพเดทข้อมูลโฉมใหม่ของรถมอเตอร์ไซค์ตรกูล R ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบนอน อย่าง 2021 BMW R1250R กันบ้าง เช่นเดิม สำหรับการปรับโฉมหลักๆของ 2021 R1250R ก็ยังเป็นเรื่องชุดสีเช่นเคย โดยมันจะมาพร้อมกับบอดี้พาร์ทสีเทา Mineral Grey metallic. Pollux metallic matt, Style Exclusive และในขณะเดียวกัน ก็จะดรอปสีเดิมอย่าง Option 719 Stardust metallic ทิ้งไปด้วย ส่วนรายละเอียดทางเทคนิค เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 1,254cc ระบายความร้อนด้วยน้ำของมัน ก็จะยังคงทำกำลังสูงสุดได้ที่ 134.1 แรงม้าที่ 7,750 รอบ/นาที…