Author: admin

แม้อาการบาดเจ็บในการแข่งขันเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาของ Marc Marquez จะรุนแรงถึงขั้นแขนหัก ทว่าหลังจากที่เขาได้เข้ารับการผ่าตัดรักษากับแพทย์เมื่อวานซืน กลายเป็นว่าตอนนี้หลายสื่อเริ่มประโคมข่าวกันอย่างหนักว่าเขากำลังเตรียมแผนที่จะกลับมาลงแข่งอีกครั้งในสุดสัปดาห์นี้ เกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นข้อมูลจากบทสัมภาษณ์ของสื่อสเปนกับทีมแพทย์ที่มีส่วนช่วยในการผ่าตัดและรักษา Marc Marquez ซึ่งระบุว่าแม้กระดูกต้นแขนของนักบิดรายนี้จะหัก แต่ด้วยความที่มันไม่ไปกระทบกับแนวเส้นประสาทจึงทำให้หลังแพทย์ได้ทำการดามกระดูกด้วยเพลทไทเทเนียมแล้ว Marc กลับสามารถฟื้นตัวได้ค่อนข้างเร็วกว่าปกติ ซึ่งหากเป็นเช่นนี้ไปเรื่อยๆ เขาก็อาจจะมีสภาพร่างกายที่แข็งแรงเพียงพอพอสำหรับการลงแข่ง MotoGP ที่เฆเรซในช่วงสุดสัปดาห์นี้ได้ อย่างไรก็ดี ในทางฝั่ง Alberto Puig บอสใหญ่ของ Repsol Honda เอง ก็แสดงความเห็นว่า แม้สถานการณ์ของทีมจะค่อนข้างกดดัน เพราะตอนนี้มีเพียงแค่ Alex Marquez ผู้ซึ่งยังจับทางกับตัวแข่ง RC213V ได้ไม่ดีเท่าไหร่นักเท่านั้นที่สามารถลงแข่งได้ แต่เขาก็อยากจะเร่งรัดให้ Marc Marquez รีบกลับมาขนาดนั้น เนื่องจากความพร้อมในระยะยาวนั้นสำคัญกว่าในสายตาพวกเขา ทว่าหากนักบิดแชมป์โลกคนนี้อยากกลับมาแข่งเร็วขนาดนั้นจริงๆ ทางทีมก็เคารพการตัดสินใจ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

อาจจะจริงอยู่ว่าาการเปิดราคาของ Kawasaki ZX-25R นั้นทำให้หลายคนหงายหลัง เพราะมองว่ามันคือรถมอเตอร์ไซค์ 250cc อะไรกัน ทำไมถึงตั้งราคาถึงเกือบ 3 แสนบาท และไม่น่าทำยอดขายได้ดีแน่ๆ ทว่าจากข้อมูลล่าสุดนั้นกลับกลายเป็นว่าเจ้าสปอร์ตเรพลิก้าไบค์คันนี้ดันทำได้ดีกว่าที่คิดเอาไว้พอสมควรเลยทีเดียว โดยจากการเก็บข้อมูลช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาของทีมงาน MotoRival พบว่าแม้ตัวรถ Kawasaki ZX-25R นั้น จะถูกตั้งราคาไว้สูงถึง 269,000 บาท ทว่ายอดจองในช่วง 4 วันแรก (นับตั้งแต่วันที่ 15-19 กรกฏาคม) กลายเป็นว่ามีลูกค้าเข้ามาจับจองเจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้ไปไม่น้อยกว่า 60 คัน ในงาน Motor Show 2020 ซึ่งถือว่าทะลุเป้าหมายที่ผู้บริหารตั้งเอาไว้แล้ว แม้จะเหลือระยะเวลาการจัดงานอีก 1 สัปดาห์ นอกจากนี้ จากการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม กลุ่มลูกค้าที่เลือกซื้อเจ้า ZX-25R นั้น ส่วนใหญ่มักจะเป็นเหล่าผู้ใช้ที่มีมอเตอร์ไซค์รุ่นใหญ่ในครอบครองอยู่แล้ว เพียงแต่อยากได้รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตไบค์ 4 สูบเรียง ที่เล็กกว่า มาพร้อมกับเทคโนโลยีระดับ Hi-End…

หายไปพักหนึ่ง แล้วจู่ๆก็กลับมาถูกกล่าวถึงอีกครั้งจนได้สำหรับ Honda CBR600RR ที่สาวกค่ายปีกนกรอคอยและหวังกันเหลือเกินที่อยากจะให้ทาง Honda รีบรื้อฟื้นชื่อนี้กลับมาอีกครา ซึ่งการนำเสนอข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมานั้น ก็เป็นคราวจากสื่อฝั่งยุโรปกันบ้าง เกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นข้อมูลจากสื่อ MCN ที่เชื่อว่า CBR600RR นั้น มีความเป็นไปได้ที่จะถูกเปิดตัวโฉมใหม่ในเร็วๆนี้ ทว่าจุดเปลี่ยนที่เกิดขึ้นกับตัวรถนั้นดูจะเน้นหนักไปที่การเพิ่มระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆเข้าไปยังตัวรถมากกว่า ทั้ง ระบบเซนเซอร์ IMU เพื่อทำงานร่วมกับระบบป้องกันล้อหน้าลอย, ระบบแทร็คชันคอนโทรล, ระบบ ABS, และชุดคันเร่งไฟฟ้า, รวมถึงโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ กับระบบควิกชิฟท์เตอร์เป็นต้น ขณะที่ชิ้นแฟริ่งเปลือกนอกก็คาดว่าจะถูกปรับใหม่เช่นกัน เพื่อล้อเส้นสายและกลิ่นอายไปกับพี่ใหญ่อย่าง All-New Honda CBR1000RR-R นอกนั้นในส่วนของชิ้นส่วนโครงสร้างหลักๆ ทางสื่อยุโรปกลับมองว่าเจ้า CBR600RR โฉมใหม่ ที่พวกเขาคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเร็วที่สุดคือในช่วงเดือนหน้านี้นั้น น่าจะยังคงมาพร้อมกับพื้นฐานโครงสร้างเดียวกันกับเจ้า “กระต่ายน้อย” ตัวล่าสุดมากกว่า นั่นก็คือ มันจะยังคงใช้เฟรมเดิม, ระบบเบรกเดิม, ระบบกันสะเทือนคล้ายเดิม และเครื่องยนต์ก็ยังเป็นบล็อคเดิมรวมถึงการวางแนวท่อไอเสียก็ยังคงเป็นแบบออกใต้เบาะผู้ซ้อนเช่นเดิม เพียงแต่ด้วยข้อบังคับเกี่ยวกับมาตรฐานมลพิษ Euro4 จึงทำให้ทาง Honda จำเป็นต้องปรับทอนกำลังสูงสุดลงให้เหลือแรงม้าแค่เพียงราวๆ 110…

ไม่บ่อยเท่าไหร่นักที่เหล่าผู้ผลิตจะเปิดขายตัวแข่งแท้ๆจากโรงงานของพวกเขา แต่ในวันนี้ หากเพื่อนๆเป็นสายลุยพันธ์แท้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการขี่แบบ Dakar Rally ล่ะก็ โอกาสนั้นมาถึงแล้ว เพราะล่าสุด 2021 KTM 450 Rally Replica สเปคเกือบจะโรงงาน 100% ได้ถูกประกาศขายโดย KTM อย่างเป็นทางการแล้ววันนี้ อย่างที่ชื่อท้ายบอกไว้ว่า “Replica” นั่นตึงหมายความว่า เจ้า 450 Rally คันนี้ คือตัวรถที่จำลองเทคโนโลยี และชิ้นส่วนเกือบทุกอย่างมาจากตัวแข่ง Dakar Rally ที่พวกเขาใช้ ไล่ตั้งแต่ชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถักอันเป็นเอกลักษณ์, โช้กอัพตะเกียบคู่หัวกลับ WP XACT PRO, เครื่องยนต์สูบเดียว แคมเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 450cc ที่มีความจัดจ้านและทนถึกสำหรับการใช้งานหนักเป็นพิเศษ กำลังสูงสุดราวๆ 70 แรงม้า, ถังน้ำมันพลาสติความจุ 33 ลิตร, กับน้ำหนักตัวแบบไม่รวมของเหลว 139…

ผ่าตัดรักษาอาการกระดุกต้นแขนหักเป้นที่เรียบร้อยสำหรับ Marc Marquez ที่ได้รับอาการบาดเจ็บดังกล่าวในการแข่งขัน MotoGP ครั้งล่าสุด ซึ่งผลการรักษาในขั้นต้นนั้นเป็นไปได้ค่อนข้างดี และไม่ได้มีผลกระทบจากอาการบาดเจ็บในตอนแรกมากมายเท่าไหร่นักอย่างที่แพทย์กังวล หากย้อนไปก่อนหน้านี้ เพื่อนๆคงพอจำกันได้ว่านายแพทย์ Xavier Mir นั้น เคยให้ข้อมูลว่าเขาค่อนข้างกังวลเกี่ยวกับเส้นประสาทของ Marc Marquez ที่อาจได้รับผลกระทบจากกระดูกต้นแขนที่หัก จนอาจทำให้แขนของนักบิดรายนี้เป็นอัมพาตชั่วขณะ ทว่าจากการผ่าตัดรักษาเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ทีมแพทย์พบว่าเส้นประสาทบริเวณดังกล่าวยังปกติดี ส่วนกระดูกต้นแขนของ Marquez ก็ถูกดามด้วยแผ่นไทเทเนียมน้ำหนักเบากับน็อตยึดเป็นที่เรียบร้อยเพื่อประคองให้กระดูกประสานตัวกันโดยเร็ว โดยสำหรับเป้าหมายของทั้ง HRC และทีมแพทย์ ตั้งเอาไหว้ ก็คือหวังว่า Marc Marquez จะกลับมาฟิตเต็มที่ก่อนการแข่งขันที่สนามเบอร์โน่ สาธารณรัฐเช็ค ซึ่งหากไม่มีปัจจัยอื่นใดมารบกวน ก็คาดว่าเราคงได้เห็นแชมป์โลก MotoGP รายนี้กลับมาวาดลวดลายในอีก 2 สัปดาห์ข้างหน้าแน่นอน อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

แม้ว่า Kawasaki ZX-25R จะมาพร้อมกับภาพลักษณ์ที่มีความเป็นสปอร์ตไบค์จ๋ามากๆ แต่ด้วยราคาที่สูงถึง 269,000 บาท จึงทำให้หลายคนที่อาจไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายของรถมอเตอร์ไซค์คันนี้เกิดสงสัยว่า ถ้าต้องเสียเงินขนาดนั้นเพื่อซื้อรถมอเตอร์ไซค์สักคัน เอาไปซื้อ Honda CBR500R ที่มี cc มากกว่าไม่ดีกว่าหรือ ? ดังนั้นเพื่อเป็นการตอบข้อสงสัยนั้น เราจึงขอนำเสปคทางเทคนิคของรถทั้ง 2 คันมาเทียบกันตรงๆสักครั้ง เพื่อเป็นข้อเปรียบเทียบให้กับผู้ที่สนใจว่ามันมีความแตกต่างกันอย่างไรบ้าง และรถคันไหนกันแน่ที่ตอบโจทย์การใช้งานของเพื่อนๆมากกว่ากัน ? เครื่องยนต์ 2020 Honda CBR500R : 2 สูบเรียง / DOHC / 4 วาล์วต่อสูบ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 67 x 66.8 มิลลิเมตร / ความจุสุทธิ 471 ซีซี…

ขณะที่่เรายังต้องมาลุ้นดูกันอยู่ว่าในอีกไม่ถึง 6 เดือนนับจากนี้ก่อนหมดปี 2020 ทาง Honda จะทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ 1 ใน 9 คันที่เผยรายชื่อไปตั้งแต่ต้นปีคันไหนอีกบ้าง ล่าสุดทางสื่ออินโดนีเซียก็ได้ระบุว่าทาง Honda ในประเทศตนเองก็กำลังขมักเขม้นในการเดินโปรเจกท์รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ถึง 2 รุ่นอยู่เช่นกัน เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากสื่อ Iwanbanaran ที่ได้ระบุว่าพวกเขาไปพบหลักฐานเป็นโค้ดเนมโปรเจ็กท์รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่อีก 2 ชื่อของ Hodna เริ่มจากโค้ดเนม “K_ZG” ที่ยังไม่สามารถระบุได้แน่ชัดว่าหมายถึงรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใด แต่ “ลือ” ว่าจะเป็นโค้ดเนมของ Honda CRF150L ที่จะได้รับการปรับโฉมเพิ่มใหม่ต่อกรกับ Yamaha WR155 และคาดว่าจะเปิดตัวภายในช่วงปลายปีนี้ ส่วนโค้ดเนมที่ 2 คือโค้ดเนมโปรเจกท์ “K2F_” ซึ่งอันที่จริง ก็เป็นรหัสที่เราเคยเห็นกันมาก่อนหน้านี้บ้างแล้วเมื่อต้นปีที่ผ่านมา เพียงแต่ตัวอักษรลงท้ายไม่ใช่ “K2FA” ซึ่งตอนนั้นสื่ออินโดนีเซียได้คาดว่าจะเป็นโปรเจกท์ของ Honda Scoopy-i รุ่นใหม่ ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ว่าโค้ดเนมนี้อาจเป็นอีกแนวทางหนึ่งของเจ้าสกู๊ตเตอร์ที่ว่าก็ได้ อย่างไรก็ดี แม้โค้ดเนม…

ถึงแม้ก่อนหน้านี้เมื่อช่วงต้นปี ทาง Suzuki จะเคยเปิดตัว GSX-R1000R สีใหม่ของปี 2020 ในธีมฉลอง 100 ปีก่อตั้งแบรนด์ไปแล้ว แต่ล่าสุดพวกเขาก็ได้มีการเผยสี MY2020 ของซุปเปอร์ไบค์คันนี้เพิ่ม แถมยังเป็นสีธีม MotoGP แบบใหม่เสียด้วย ใช่แล้วครับ ในส่วนเฉดสีใหม่สำหรับ GSX-R1000R ช่วงครึ่งหลังปี 2020 – ต้นปี 2021 นั้น จะมาพร้อมกับเฉดสีฟ้า/เขียวนีออน/ ตัดสีเทาเล็กน้อย ในฉบับทีมแข่ง Suzuki Ecstars MotoGP เช่นเคย เพียงแต่ในครั้งนี้จะมีการปรับกราฟฟิกใหม่ให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีการติดสติ๊กเกอร์ขอบล้อเข้าไปด้วยเพื่อเพิ่มความสะดุดตาให้กับตัวรถ ขณะที่เฉดสีที่สอง ก็คือตัวรถสีดำ/แดง ที่ดูดุดันกว่าบนลักษณะลายกราฟฟิกเดียวกันกับเฉดสีก่อนหน้า เพียงแต่ด้วยความที่นี่ไม่ใช่ลายของตัวแข่ง MotoGP จึงทำให้ทาง Suzuki ไม่ได้แปะสติ๊กเกอร์ที่บ่งบอกถึงสปอนเซอร์อย่าง Ecstars เข้าไปด้วย ส่วนข้อมูลทางเทคนิคของ GSX-R1000R โฉม MY2020-2021 ก็จะยังคงเหมือนเดิมกับตัวปีก่อนทุกประการ ทั้งชุดเฟรมที่ออกแบบให้สามารถปรับตั้งความสูง-ต่ำของแกนสวิงอาร์ม,…

อาจจะจริงอยู่ว่าภาพลักษณของ Royal Enfield Himalayan 400 คือคลาสสิคแอดเวนเจอร์ไบค์ที่ไม่ต้องการเรี่ยวแรงมากมายเท่าไห่รนักในการไต่อุปสรรค และเน้นขี่แบบนิ่มๆสบายๆตอนเดินทางมากกว่า แต่เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าที่ต้องการความดิบเถื่อนมากขึ้น เจ้า Royal Enfield Himalayan Turbo “MJR Roach” จึงถือกำเนิดขึ้นมา เพื่อเปลี่ยนบุคลิกของมันจาก “แพะไต่ภูเขา” ให้กลายเป็น “แพะกระโดดภูเขา” กันไปเลย สำหรับโปรเจ็กท์ Royal Enfield Himalayan Turbo “MJR Roach” เป็นโปรเจ็กท์ที่ถูกสร้างโดยฝ่ายวิจัยและพัฒนา(R&D)ของ Royal Enfield ในประเทศอังกฤษเพื่อสานต่อความสำเร็จจากการสร้างคัสตอมไบค์คันอื่นๆก่อนหน้า ซึ่งเจ้า “แพะกระโดดภูเขา” คันนี้ก็แน่นอนว่าจะต้องมีจุดเด่นตรงที่เครื่องยนต์สูบเดี่ยวความจุ 411cc ของมันได้รับการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ Garrett GT125 เข้าไปจนทำให้กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 24 bhp เป็น 50 bhp และเพื่อให้ตัวรถมีความสเถียรกว่าเดิมเพื่อรองรับกับพละกำลังที่มากขึ้นอีกเท่าตัว จึงทำให้ทาง R&D ของ Royal…

หลังจากที่เราได้ทำการเทียบสเปคทางเทคนิคของ All-New Honda Forza 350 กับคู่แข่งสายตรงอย่าง Yamaha Xmax 300 ไปแล้วเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้า ในคราวนี้เราก็จะขอนำสเปคของสกู๊ตเตอร์น้องใหม่คันที่ว่ามาเทียบกับเจ้า Suzuki Burgman 400 ที่ถูกนำมาวางจำหน่ายในบ้านเราบนตลาดเดียวกันบ้าง ซึ่งรายละเอียดจะเป็นอย่างไร เรามาดูกันเลยครับ เครื่องยนต์ 2021 Honda Forza 350 : Honda eSP+ 1 สูบ / SOHC / 4 วาล์วต่อสูบ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 77.0 x 70.7 มิลลิเมตร / ความจุสุทธิ 329.16 ซีซี 2020 Suzuki Burgman 400…