อาจจะจริงอยู่ว่า Yamaha ในสายตาของพวกเรานั้น คือแบรนด์ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากญี่ปุ่นที่ยิ่งใหญ่ไม่แพ้ค่ายใดในโลก แต่อันที่จริงแล้วพวกเขานั้นก็เป็นเบื้อหลังในการพัฒนารถยนต์หลากหลายรุ่น โดยเฉพาะกับการสร้างเครื่องยนต์สมรรถนะสูงของรถยนต์รุ่นต่างๆ ไล่ตั้งแต่ 1967 Toyota 2000GT, 1984 Ford Taurus, รวมถึง 2010 Lexus LFA ทำให้ไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่พวกเขาจะมีไอเดียอยากทำรถยนต์เป็นของตนเองบ้าง อย่างไรก็ดีครับ แม้ในช่วง 5-6 ปีที่ผ่านมา Yamaha จะได้มีการเปิดตัวคอนเซปรถยนต์เอาไว้อย่างน้อยๆ 2-3 คัน ได้แก่ 2013 Yamaha Motiv Concept, 2015 Yamaha Sport Ride Concept, และ 2017 Yamaha Cross Hub Concept แต่จากการรายงานล่าสุดก็ได้มีสื่ออังกฤษ AutoCar ได้สอบถามถึงความเคลื่อนไหวของโปรเจ็กท์รถยนต์เหล่านี้กับผู้บริหารว่าไปในทิศทางใดบ้าง ทางสื่อเจ้าดังกล่าวกลับได้คำตอบว่า “โปรเจ็กท์เหล่านั้นได้ถูกยุบไปแล้ว” เสียอย่างนั้น แม้ว่าบางคันจะมาไกลถึงขั้นมีดีไซน์เวอร์ชันขายจริงให้เห็นเป็นเอกสารสิทธิบัตรแล้วก็ตาม “(การสร้าง)รถยนต์ไม่ได้อยู่ในโปรเจกท์ระยะยาวของเราอีกต่อไปแล้ว”…
Author: admin
ย้อนไปเมื่อปลายปีก่อน Harley-Davidson ได้ระบุที่งาน EICMA Show 2019 ว่าพวกเขาจะมีรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่แบบ All-New หลากหลายรุ่นถูกเปิดตัวภายในปี 2020 ยกตัวอย่างเช่น Harley-Davidson Pan America 1250 และ Bronx 975 ที่ใครหลายๆคนรอคอย ทว่าจากข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมา ทางผู้บริหารกลับระบุว่ามันอาจจะไม่เป็นเช่นนั้นเสียแล้ว โดยจากจดหมายข่าวล่าสุดที่ผู้บริหาร Harley-Davidson ปล่อยออกมาบนโลกออนไลน์เมื่อข้ามคืนที่ผ่านมานั้น มีใจความหลักๆภายในอยู่หลายอย่างด้วยกัน แต่หลักๆปล้วก็จะอยู่ที่การเปิดเผยข้อมูลยอดขายในช่วงต้นปี 2020 (ไตรมาสแรก) ว่าตกลงไปอย่างมากเนื่องจากผลกระทบของเชื้อไวรัส COVID-19 ที่ระบาดไปทั่วโลก ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะยังตกลงไปเรื่อยๆได้อีกเพราะผลกระทบวิกฤตดังกล่าวยังมีทีท่าว่าจะไม่จบลงในเร็ววัน ดังนั้นทาง Harley-Davidson จึงระบุในจดหมายข่าวเพิ่มเติมว่า ณ ขณะนี้ พวกเขากำลังพิจารณากำหนดการเปิดตัวใหม่ของรถมอเตอร์ไซค์โมเดล New และ All-New ทั้งหลายที่มีแผนจะเปิดตัวภายในปี 2020 นี้หลากหลายรุ่น ซึ่งอาจจะมีทั้ง Pan America 1250, Bronx 975,…
แม้ในบ้านเราจะยังไม่มีการเปิดตัว All-New Honda CBR1000RR-R สักที แต่ในประเทศญี่ปุ่นนั้น อันที่จริงพวกเขาได้มีการเปิดตัวพร้อมรับจองไปนานแล้วตั้งแต่วันที่ 20 มีนาคม ซึ่งในกำหนดการส่งมอบเบื้องต้นก็คาดว่าจะมีขึ้นในช่วงเดือนพฤษภาคมนี้ ทว่าล่าสุดมันกลับไม่เป็นเช่นนั้นเสียแล้ว จากประกาศล่าสุดของ Honda Japan ระบุว่า ด้วยปัญหาของวิกฤติ COVID-19 ที่กระทบไปทั่วโลกตอนนี้ ทำให้โรงงานผลิตชิ้นส่วนสำหรับประกอบ CBR1000RR-R ต่างๆไม่สามารถผลิตชิ้นส่วนได้ทัน ยกตัวอย่างเช่น Akrapovic ที่ต้องส่งท่อไอเสียข้ามจากประเทศสโลวีเนีย สู่ประเทศญี่ปุ่น เป็นต้น ทางผู้บริหารจึงระบุบนเว็บไซต์กลางว่าพวกเขามีความจำเป็นจริงๆที่จะต้องเลื่อนกำหนดการส่งมอบซุปเปอร์ไบค์คันนี้ออกไป และขออภัยลูกค้าที่สั่งจองรถเอาไว้ทุกท่าน มา ณ ที่นี้ด้วย แน่นอนว่าสำหรับกำหนดการส่งมอบ 2020 Honda CBR1000RR-R ครั้งใหม่ ทางผู้บริหารเองก็ไม่ได้ระบุไว้ด้วยเช่นกันว่าจะเกิดขึ้นเมื่อไหร่กันแน่ เพราะอาจจะต้องใช้เวลาอีกระยัหนึ่งเลยทีเดียว ชิ้นส่วนต่างๆของรถจึงจะถูกส่งมายังโรงงานผลิตหลักในญี่ปุ่น ซึ่งนี่อาจจะเป็นอีกสาเหตุก็ได้ที่ทำให้ซุปเปอร์ไบค์ที่เพื่อนๆหลายคนในไทยยังรอคอยกันอยู่ ไม่สามารถเปิดตัวในบ้านเราได้สักที ขอบคุณข้อมูลจาก Honda.co.jp อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ…
ท้ายที่สุดก็เกิดขึ้นอีกจนได้สำหรับการประกาศยกเลิกศึก MotoGP 2020 ที่ล่าสุดนั้นทาง Dorna พึ่งได้มีการยืนยันออกมาว่า จะมีการแข่งขันถึง 3 สนามในยุโรปด้วยกัน ที่ไม่ได้กลับมาแข่งในตารางปีนี้แล้วแน่นอนตามมติของคณะกรรมการเมื่อไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา โดยสำหรับ 3 สนามแข่งขันที่ถูกยกเลิกไปในประกาศนั้น ก็จะประกอบไปด้วย HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland (GermanGP), Motul TT Assen (DutchGP) และ Grand Prix of Finland (FinnishGP) ซึ่งอันที่จริงสนามเหล่านี้ ได้เคยถูกประกาศเลื่อนมาแล้วครั้งหนึ่งเมื่อต้น-กลางเดือนที่ผ่านมาอยู่แล้วนั่นเอง แต่อาจจะด้วยความที่ทางผู้จัดไม่สามารถหากำหนดการแข่งขันใหม่ได้ และทางรัฐบาลคงไม่ยอมเปิดประเทศในเร็วๆนี้ จึงทำให้พวกเขาต้องประกาศยกเลิกในที่สุด อย่างไรก็ดี ยังมีการแข่งขันในยุโรปอีกหลายสนาม ที่ถูกประกาศเลื่อนออกไป แต่ยังไม่ได้ถูกประกาศวันแข่งขันใหม่เช่นกัน ดังนั้นจึงไม่แน่ว่าอาจมีการประกาศยกเลิกการแข่งขันเพิ่มอีกในเร็วๆนี้ ซึ่งถ้าหากมีข้อมูลอัพเดทออกมาอีกเมื่อไหร่เราจะรับอัพเดทให้เพื่อนๆทราบกันในทันทีครับ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival…
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เปิดตัวรถจักรยานยนต์ “สตรีท ทริปเปิล อาร์” (2020 Street Triple R) สปอร์ตเนคเก็ตไบค์ที่ได้รับการออกแบบในสไตล์ที่ดูดุดันยิ่งขึ้น มาพร้อมสมรรถนะเครื่องยนต์ 3 สูบอันทรงพลังขนาด 765 ซีซี พร้อมด้วยเทคโนโลยีและอุปกรณ์สเปคสูงเพื่อสร้างสมรรถนะที่ก้าวล้ำไปอีกขั้น ทำให้เป็นรถจักรยานยนต์ที่ขี่ได้คล่องตัว ใช้งานได้ง่ายขึ้น ตอบโจทย์รถจักรยานยนต์ที่ทุกคนสามารถขับขี่และเป็นเจ้าของได้ โดยมี 2 สีหลักให้เลือก ได้แก่ สี Sapphire Black และสี Matt Silver Ice ซึ่งทั้งสองสีมาพร้อมขอบล้อสีแดงที่ลงสีด้วยมือและโครงรถด้านหลังสีแดงอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะ สนนราคา 410,000 บาท พร้อมเปิดให้จับจองเป็นเจ้าของแล้วตั้งแต่วันนี้ที่โชว์รูมไทรอัมพ์ 14 แห่งทั่วประเทศ มร.มาร์เซโล ซิลวา ผู้อำนวยการภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกฝ่ายขาย และการตลาด บริษัท ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ จำกัด กล่าวว่า ไทรอัมพ์ได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์โฉมใหม่ปี 2020 อีกหนึ่งรุ่น…
หลังมีการประกาศว่าตนเองจำเป็นต้องปิดโรงงานผลิตในอิตาลีบางส่วนตั้งแต่กลางเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ล่าสุด Ducati ได้พร้อมแล้วที่จะกลับมาเปิดโรงงานอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 28 เมษายนเป็นต้นมา เพื่อผลิตรถมอเตอร์ไซค์หลากหลายรุ่นที่ค้างในยอดสั่งของลูกค้า และวิจัยรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆอีกหลายรุ่นที่เตรียมจะเปิดตัวในอนาคต อย่างไรก็ดี แม้จะทาง Ducati จะบอกว่าพวกเขาเลือกเปิดโรงงานอีกครั้ง แต่อันที่จริง ก็เป็นการเปิดแบบจำกัดจำนวนพนักงานในโรงงานอยู่ดี เอาแค่ให้เพียงพอสำหรับการเดินโปรเจ็กท์วิจัยรถมอเตอร์ไซค์ในแผนก R&D และให้พอสำหรับการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ตามยอดสั่งจองของลูกค้าที่คงค้างอยู่เท่านั้น เนื่องจากอันที่จริงสถานการณ์ของเชื้อ COVID-19 ในประเทศอิตาลี ยังไม่ดีพอจนถึงขั้นที่จะสามารถกลับมาเปิดโรงงานอย่างเต็มรูปแบบ 100% เหมือนก่อนเกิดวิกฤตได้ขนาดนั้น แน่นอนว่าการเปิดโรงงานผลิต Ducati ในครั้งนี้ พวกเขาก็ยังจะต้องมีมาตรการควบคุมและเฝ้าระวังเชื้อ COVID-19 ในตัวพนักงาน ตามนโยบายที่ภาครัฐกับสหภาพแรงงานกำหนดไว้ อย่างเช่นการรักษาระยะห่างระหว่างบุคคล การปรับรูปแบบสายพานการผลิตใหม่ในบางจุด เพื่อไม่ให้พนักงานอยู่ใกล้กันเกินไปเป็นต้น ซึ่งมันอาจจะยุ่งยากขึ้นบ้าง แต่ก็เพื่อความปลอดภัยของบุคลากรในโรงงานเอง อ่านข่าวสาร Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
ชื่อของ Haojue DR300 อาจจะไม่ใช่ชื่อใหม่เท่าไหร่นักเพราะเราได้เคยนำเสนอภาพสิทธิบัตรของมันมานานแล้วไม่ต่ำกว่าหนึ่งปี โดยอิงข้อมูลจากสื่อนอกว่ามันอาจจะเป้นร่างอวตารหนึ่งของ Suzuki GSX-S300 ซึ่งในที่สุดตอนนี้มันก็พร้อมวางขายจริงอย่างเป็นทางการแล้วเรียบร้อยในประเทศจีน โดยสำหรับจุดเด่นสุดของเจ้า DR300 คันนี้ ก็ย่อมแน่นอนว่าจะเป็นหน้าตาภายนอกของมันที่ถูกออกแบบมาให้ดูสปอร์ต สวยงาม อย่างลงตัว และมีความเป็นสากลมากขึ้น จนชนิดที่ถ้าหลอกว่ามันคือรถจากค่ายญี่ปุ่นก็คงมีคนเชื่ออยู่ไม่น้อย นอกนั้นในส่วนของระบบไฟส่องสว่างรอบคันก็เป็นแบบ Full-LED มาพร้อมหน้าจอ LCD, พอร์ทชาร์จไฟ USB, แฮนด์แบบจับยึดแกนโช้ก, ถังน้ำมัน 16 ลิตร, เบาะนั่ง 2 ตอน, และท่อไอเสียออกข้างทรงกำลังดี นอกจากนี้ขุมกำลังที่ช่วยผลักดันตัวรถซึ่งหนัก 177 กิโลกรัมนั้น ยังเป็นบล็อค 2 สูบเรียง ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด รุ่นใหม่ล่าสุด ที่มีขนาดความจุจริงคือ 298cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยมันจะสามารถทำแรงม้าสูงสุดได้ 29.23 PS ที่ 8,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุดอีก…
แม้ว่าชื่อของ Yamaha Tricity 155 จะหายไปจากบ้านเราได้พักใหญ่ แต่อันที่จริงในประเทศญี่ปุ่นั้น เจ้าสกู๊ตเตอร์ 3 ล้อคันนี้ กลับยังคงทำตลาดในบ้านเกิดของมันอยู่ ซึ่งเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ทางค่ายก็พึ่งมีการเผยโฉมปรับสีรับปี 2020 ออกมาเพื่อบ่งบอกว่ามันยังได้ไปต่อแน่นอนอย่างน้อยๆก็ในช่วง 1 ปีนับจากนี้ โดยสำหรับชุดสีใหม่ล่าสุดของ 2020 Tricity 155 นั้น ก็จะเป็นเฉดสีเทาอมน้ำเงินนิดๆ และมีการเพิ่มสติ๊กเกอร์แถบสีน้ำเงิน/ฟ้าเข้าไปบริเวณบังโคลนหน้า กับใต้ตัวอักษรประจำชื่อรุ่น เพื่อให้เข้ากับสีของชุดล้อที่เป็นสีน้ำเงิน ส่วนชุดสีที่เหลืออย่างสีขาวเมทัลลิค กับสีเทาด้านนั้น จะเป็นสีที่มีให้ลูกค้าแดนปลาดิบได้เลือกซื้อกันมาตั้งแต่โฉมปี 2019 อยู่แล้ว ด้านคุณสมบัติทางเทคนิคอื่นๆของ 2020 Yamaha Tricity 155 นั้น ก็ไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนจากโฉมปี 2019 เลยแม้แต่น้อย ซึ่งอันที่จริงจะเรียกว่าไม่ได้มีการปรับโฉมจากปีสุดท้ายที่ยังขายอยู่ในบ้านเราก็ได้ เพราะมันยังคงมาพร้อมกับจุดเด่นคตือ ระบบบังคับเลี้ยว+ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ LMW, ชุดไฟหน้าโคมเดี่ยวขนาดใหญ่ที่ยังเป็นหลอดไส้อยู่ ชุดโครงสร้างตัวถังแบบอันเดอร์โบน, เบานั่งขนาดใหญ๋ฉบับพรีเมียมสกู๊ตเตอร์, และขุมกำลังสูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พ่วงระบบวาล์วแปรผัน VVA…
ต่อจากการประกาศออกสื่อบนเว็บไซต์ของ MotoGP ว่า “แม้ตอนนี้ Valentino Rossi จะยังไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าเขาเลือกจะลงแข่งในปีหน้าดีหรือไม่ แต่อย่างน้อยเขาก็หวังว่าจะแข่งให้ได้” ล่าสุดทาง Lin Jarvis ผู้จัดการทีมแข่ง Yamaha Factory MotoGP ก็ได้ออกมาระบุว่า ขณะนี้ทางต้นสังกัดอย่างพวกตนเองก็เคารพและรอการตัดสินใจของตำนานรายนี้ด้วยเช่นกัน แถมยังเป็นการใช้อำนาจสั่งให้ทีมรองอย่าง Petronas ต้องรอคำตอบไปพร้อมกันด้วย “ที่คิดกันไว้คือต้องแข่งกันสักห้า หรือ หกสนามเพื่อให้เราได้เข้าใจว่าเค้าจะยังรู้สึกดีและแกร่งพอจะแข่งต่อหรือไม่ ? ซึงมันเกิดขึ้นไม่ได้แล้วในตอนนี้, ดังนั้นเราจึงต้องคุยถึงปีต่อไปกันเลย ซึ่งผมคิดว่าระยะเวลาในการตัดสินใจก็คงจะเหมือนเดิม (กับที่ Rossi เกริ่นไว้), นั่นก็คือในอีกไม่เกิน 2 เดือนข้างหน้า หรือราวๆเดือนมิถุนายน” “นับตั้งแต่ฤดูนี้เริ่มไม่ปกติ, ผมเลยคิดว่ามันไม่มีอะไรต้องรีบ, ผมว่า Petronas คงรอได้อีกสักพัก (สำหรับการหานักบิดหน้าใหม่เข้าสู่ทีมแทน Quartararo)” นอกจากนี้ Jarvis ยังกล่าวอีกว่า “เรามีข้อตกลงกับ Razlan Razali ว่าให้พวกเขารอเราก่อน เพื่อที่จะได้ไม่ตัดสินใจโดยไม่ได้เข้าใจว่า Rossi…
รวมความประทับใจของเดลิเวอรี่แมน ที่มาร่วมกันบอกเล่าถึงคุณสมบัติอันโดดเด่น จนเป็นที่กล่าวถึงและได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก จากกลุ่มผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ให้บริการขนส่งสินค้าและอาหาร หรือที่เรียกโดยรวมว่ากลุ่มธุรกิจเดลิเวอรี่ ซึ่งถูกยกให้เป็นหนึ่งในฮีโร่ท่ามกลางสถานการณ์การระบาดของไวรัสโคโรนา หรือ โควิด-19 ในขณะนี้ “สำหรับรถวิ่งส่งของ ปัจจัยแรกที่เลือกใช้ก็ต้องดูที่อัตราการประหยัดน้ำมันครับ” ไบค์เกอร์มาดเข้มจากสุรินทร์ “ไอซ์” จักรี พานาสันต์ ผู้ขับขี่ Honda WAVE 110i เผยถึงประสบการณ์ส่วนตัวที่ทำให้ตัดสินใจเลือกใช้รถจักรยานยนต์ยอดฮิตอันดับหนึ่งของไทย “มีแต่คนบอกว่ารถรุ่นนี้ประหยัดที่สุดแล้ว ผมเคยขี่ของเพื่อนอยู่พักใหญ่ๆ ก็เห็นว่าประหยัดดีครับ และพอต้องมาวิ่งแกร็บก็เลยเลือกใช้ ซึ่งพอได้ใช้แล้วก็ไม่ผิดหวังครับ นอกจากประหยัดน้ำมันแล้ว ยังมีความทนทาน ใช้งานคล่องตัว บิดซิกแซกในเมืองสบายเลยครับ” หนุ่มแกร็บไบค์ วัย 24 ปี กล่าว ทางด้านฮีโร่สาว “ฟิล์ม” นฤณี ชัยสาร ซึ่งตัดสินใจเลือกใช้ Honda WAVE 110i เช่นเดียวกัน เสริมว่า “เลือกใช้คันนี้เพราะประหยัดน้ำมัน ขี่สบายมากค่ะ ขนาดกำลังพอดี ผู้หญิงก็ขี่ได้คล่องตัว ควบคุมง่าย มุดรถติดพริ้วมาก…