Ducati Panigale V4 2022 ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา โดยในคราวนี้มันได้ถูกปรับสเป็คใหม่ให้กับตัวรถอย่างจัดเต็ม ตั้งแต่เปลือกนอกยันไส้ใน เพื่อเสริมสมรรถนะของตัวรถให้ดีขึ้นกว่าเดิมไปอีกขั้นด้วย สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Ducati Panigale V4 2022 ก็จะถูกปรับโฉมใหม่ตั้งแต่ชุดแฟริ่งเปลือกนอก ซึ่งหากมองโดยผิวเผินมันอาจจะดูไม่ได้มีความเปลี่ยนแปลงอะไร แต่แท้จริงแล้ว มันมาพร้อมกับวิงเล็ทแบบใหม่ซึ่งเล็กลงกว่าเดิม แต่ก็ยังคงสร้างแรงกดได้เท่าเดิม คือ 30 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 270 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนชุดแฟริ่งข้าง ก็มีการเพิ่มช่องไล่อากาศทางด้านล่างช่วงอ่างน้ำมันเครื่อง เพื่อระบายความร้อนแผงออยคูลเลอร์ที่อยู่ทางด้านหน้า และถังน้ำมันก็มีการปรับรูปทรงใหม่เล็กน้อย เช่นเดียวกับเบาะนั่งที่ทั้งปรับรูปทรงและหนังหุ้มใหม่เพื่อที่ผู้ขี่จะได้สามารถจัดท่วงท่าขณะโหนโค้งได้อย่างมั่นคงกว่าเดิม นอกจากนี้ ในส่วนเครื่องยนต์ แม้จะยังคงเป็นบล็อก Desmosedici Stradale 90° V4 ความจุ 1,103cc เท่าเดิม แต่ด้วยการปรับปรุงในเรื่องของระบบระบายความร้อน ปรับปรุงทางเดินน้ำมันเครื่อง และขยายพอร์ทท่อไอเสีย ก็ทำให้แรงม้าของมันเพิ่มขึ้นอีก 1 กิโลวัตต์ หรือราวๆ 1.35 แรงม้า PS จนขยับขึ้นมาเป็น…
Author: admin
อย่างที่เพื่อนๆหลายๆคนพอจะทราบกันว่า ทาง Royal Enfield นั้น มีความพยายามที่จะก่อตั้งโรงงานเพื่อผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาในประเทศไทยมาได้พักใหญ่ และล่าสุดพวกเขาก็ได้เปิดเผยกำหนดวันเริ่มผลิตอย่างจริงจังสักที แถมที่น่าสนใจกว่านั้นก็คือ เป็นการผลิตภายใต้ความร่วมมือกับผู้ผลิตสัญชาติไทยอย่าง GPX อีกด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นข้อมูลที่เปิดเผยจากทาง Royal Enfield เองโดยตรง ที่ระบุว่า ภายในช่วงเดือนมกราคมที่จะถึงนี้ พวกเขาจะเริ่มการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของตนเองในประเทศไทยเป็นครั้งแรก หลักจากพึ่งได้รับการอนุมัติจากภาครัฐของประเทศไทย ซึ่งจุดที่น่าสนใจก็คือ โรงงานที่ใช้ในการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขา กลับยังไม่ใช่โรงงานเดียวกันกับที่เดินโปรเจ็กท์มาแต่แรก ทว่าเป็นผลิตภายใต้ความร่วมมือกับโรงงานผลิตของทางแบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ GPX ที่นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา โดยสำหรับรถมอเตอร์ไซค์โมเดลแรกสุด ที่ทาง Royal Enfield จะทำการเริ่มไลน์ผลิตในไทยเป็นโมเดลแรกๆในช่วงเดือนมกราคม ปีหน้า ก็คือ สองคู่หู Royal Enfield Interceptor 650 และ Royal Enfield Continental GT 650 หลังจากนั้นจึงจะตามด้วย Royal Enfield Himalayan 400 และโมเดลอื่นที่วางจำหน่ายในไทยทั้งในตอนนี้…
Honda Rebel 500 2022 ราคา ขายในไทยแล้ววันนี้ หลังพี่น้อง 500 Series ประกาศออกมาแล้ว 3 โมเดล Honda Rebel 500 2022 ราคา จำหน่ายในประเทศไทย 2.238 แสนบาท กับโฉมปีล่าสุดที่เสริมความโดดเด่นด้วยสีเขียวมาดเข้ม Pearl Organic Green สะท้อนความขบถ ของรถคัสตอมบ็อบเบอร์ตัวจริง New Rebel 500 2022 มาพร้อมแนวคิด “Express Yourself” ผสานความเท่สุดคลาสสิกของรถแนวคัสตอมบ็อบเบอร์และเทคโนโลยีสมัยใหม่ ไฟหน้าทรงกลม LED ดีไซน์โดดเด่นมาพร้อมชุดไฟ LED รอบคัน เรือนวัดความเร็วดิจิทัลทรงกลมแสดงฟังก์ชันครบ พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ ตอบสนองการขับขี่ดีเยี่ยมด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 500 ซีซี 2 สูบ ระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยน้ำ ติดตั้งเทคโนโลยีสมัยใหม่…
Royal Enfield Classic 350 ราคา เคาะขายแล้วในไทย เริ่ม แตะ 1.4 แสน Royal Enfield Classic 350 ราคา เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยวันนี้ ทำตลาดเคียงคู่กับ Meteor 350 ในไลน์อัพเริ่มต้นสำหรับแบรนด์ Made like a Bullet รถจักรยานยนต์คลาสสิกเหนือกาลเวลาที่สร้างสรรค์ขึ้นมาพร้อมมุมมองใหม่เพื่อตอบสนองแรงบันดาลใจยุคใหม่ ความงามล้ำเลิศและความมั่นใจของรถรุ่นคลาสสิก ซึ่งบัดนี้ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอีกขั้นเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวล แม่นยำ และสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น All-New Royal Enfield Classic 350 2022 มาพร้อมงานดีไซน์ที่ส่งต่อมาจาก Royal Enfield Model G2 1948 ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์ระดับตำนานของทางค่าย และยังสืบทอดเส้นสายนั้นมาด้วยการสะท้อนสไตล์ของรถจักรยานยนต์อังกฤษยุคหลังสงครามอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะ พร้อมความกลมกลืนของเส้นสายและลวดลายที่ไหลจากด้านหน้าไปยังส่วนท้ายที่ยังคงทำให้ Classic รุ่นใหม่นี้เป็นจักรยานยนต์ที่มีรูปลักษณ์ที่สวยงามโดดเด่น รถจักรยานยนต์รุ่นนี้มาพร้อมถังทรงหยดน้ำแบบ Casquette ที่เป็นซิกเนเจอร์สไตล์ของรอยัล เอนฟิลด์…
Bimota KB4 2022 เอกโซติกไบค์โมเดลใหม่ล่าสุดรุ่นที่ 2 หลัง Bimota ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์ Kawasaki ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการสักทีที่งาน EICMA Show 2021 หลังตากที่ทางค่ายได้ปล่อยให้ใครหลายคนต้องรอกันมาอย่างเนิ่นนานนับปี อย่างที่ระบุไว้ในข้างต้น Bimota KB4 คันนี้ แท้จริงแล้วเป็นโมเดลที่ทาง Bimota ได้เปิดเผยข้อมูลของมันออกมาเป็นครั้งแรกตั้งแต่งาน EICMA Show 2019 หรือราวๆ 2 ปีก่อน โดยตัวรถเวอร์ชันขายจริงของมัน ก็มีหน้าตาที่แทบไม่ต่างจากในภาพสเก็ทช์มากเท่าไหร่นัก เริ่มจากเปลือกนอกที่เน้นงานดีไซน์แบบสปอร์ตฟูลแฟริ่งร่วมสมัย แต่วัสดุที่ใช้ขึ้นรูปภายในก็จัดเต็มด้วยเส้นไยคาร์บอนไฟเบอร์, ส่วนเบาะนั่งก็หุ้มหนังสีน้ำตาลเดินตะเข็บสีแดงอย่างดี, ระบบไฟรอบคันก็เป็นแบบ Full LED ซึ่งดูเหมือนว่าดวงไฟโคมกลมด้านหน้าจะยกมาจาก Kawasaki Z900RS อีกทีซะด้วย และเพื่อให้ตัวรถมีความคล่องตัวในการพลิกเลี้ยว ทาง Bimota จึงย้ายเอาแผงหม้อน้ำไปติดตั้งไว้ใต้เบาะนั่ง ซึ่งเราเองก็ไม่แน่ใจเหมือนกันว่ามันจะเป็นผลดีหรือผลเสียกันแน่ เพราะแม้มันอาจจะทำให้ระยะฐานล้อสั้นลง เนื่องจากสามารถบีบระยะการติดตั้งโช้กหน้าให้เข้ามาใกล้เครื่องยนต์ได้มากขึ้น แต่เรื่องของการระบายความร้อนเองก็เป็นจุดที่น่าสงสัยเช่นกันว่ามันจะทำได้ดีแค่ไหน เนื่องจากเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นบล็อค 4 สูบเรียง…
CFmoto SR-C21 คอนเซปท์ไบค์คันใหม่ล่าสุดจากค่ายมังกรฟ้า ถูกเผยโฉมเป็นครั้งแรกในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา โดยจุดขายของมันไม่ได้มีแค่เพียงหน้าตาที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ แต่ยังมาพร้อมกับขุมกำลังลูกใหม่ที่ทางค่ายไม่เคยใช้มาก่อนอีกด้วย View this post on Instagram A post shared by CFMOTO Official (@cfmoto_world) จากข้อมูลในเบื้องต้น CFmoto SR-C21 คันนี้ไม่ได้ใช้ชิ้นส่วนพื้นฐานกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใดที่พวกเขาวางจำหน่ายอยู่ในตอนนี้เลย จะมีแค่เพียงเส้นสายภายนอก ที่เรายังพอสังเกตได้อยู่บ้างว่ามันเป็นเส้นสายที่พวกเขาเคยใช้กับ 300SR และ 250SR แต่ในคราวนี้มันได้ถูกเพิ่มเส้นสายที่แข็งกร้าว และแหลมคมมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับวิงเล็ทคู่หน้าที่ตีเส้นเข้าไปขนาบข้างไฟหน้า รวมถึงแฟริ่งท้าย ที่ดูไปดูมาก็แอบคล้ายกับท้ายของซุปเปอร์ไบค์อิตาลีอยู่ไม่น้อย แต่ของเจ้า CFmoto คันนี้ดูมีความเหลี่ยมสันกว่าก็เท่านั้น ด้านรายละเอียดอื่นๆของเจ้ารถต้นแบบคันนี้ ก็มีทั้งการที่มันมาพร้อมกับชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถัก ซึ่งเป็นของถนัดอยู่แล้วสำหรับทางค่าย และไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่ เพราะยังไง CFmoto ก็ใช้เทคโนโลยีตัวรถหลายๆอย่างของ KTM (ซึ่งก็ถนัดการใช้เฟรมถักเป็นทุนเดิมเช่นกัน) ขณะที่ระบบกันสะเทือนก็เห็นได้ชัดว่าเป็นแบบโช้กตะเกยีบคู่หัวกลับด้านหน้า และโช้กเดี่ยวทำงานร่วมสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดียวด้านหลัง ระบบเบรกด้านหน้าก็จัดเต็มด้วยปั๊มเรเดียลเมาท์ Brembo GP4-RX ทำงานร่วมดิสก์คู่…
Royal Enfield 650 Twin 120th Anniversary รุ่นโคตรพิเศษฉลองครบรอบ 120 ปีของค่ายผู้ดีจิบมาซาล่าอย่าง Royal Enfield โดยการนำรถตัวท็อบของค่ายอย่าง Continental GT650 และ Interceptor 650 มาผ่านการแต่งสวยขั้นสุดด้วยชุดสีและอุปกรณ์ตกแต่งสุดพิเศษ เนื่องจากว่ามันไม่ใช่เรื่องบ่อยนักที่ค่ายรถจะได้มีโอกาศฉลองครบรอบ 120 ปี Royal Enfield 650 Twin 120th Anniversary จะมีการเปลี่ยนแปลงในด้านของความสวยงามหลายจุดในทั้ง 2 รุ่นไล่ตั้งแต่ ชุดสีดำทองของตัวรถ, ชิวหน้าขนาดเล็ก, ลายเส้นสีทองบนถังน้ำมันที่เป็นการเขียนขึ้นด้วยมือ สัฐลักษณ R-E ต้นบนถังน้ำมัน, ตรา R-E ทองเหมืองที่ถูกออกแบบใหม่และสร้างตัวแบบหล่อของตราด้วยมือ, ฝาถังน้ำมันที่มีหลายเลขการผลิตติดอยู่ รวมถึงฝาครอบกรองอากาศที่มีสัญลักษณ์ครับรอบ 120 ปี แต่ในด้านของรายละเอียดทางวิศวกรรมนั้นเหมือนกัน เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน 2 สูบเรียง 648cc ที่ให้พละกำลัง 47Hp@7250rpm…
รถจักรยานยนต์ฮอนด้าตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดรถบิ๊กไบค์ในกลุ่มมิดเดิ้ลคลาสอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวรถใหม่ในตระกูล 650 Series พร้อมกันทั้งสองรุ่น ประกอบด้วย New CBR650R และ New CB650R ที่ได้รับการออกแบบให้มีความดุดันขึ้นอีกระดับด้วยกราฟิกที่โดดเด่นและสีสันที่โฉบเฉียวยิ่งขึ้น ลงตัวกับรูปทรงที่ให้ความบึกบึน พร้อมสมรรถนะจากเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงของฮอนด้า ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วถึงความเหนือชั้นและความสนุกในการขับขี่ขั้นสุด New CBR650R มาพร้อมคอนเซปต์ Roar of The Race ถ่ายทอดดีเอ็นเอความเป็นเรซซิ่งสปอร์ตจากรถแข่งของฮอนด้าด้วยเส้นสายกราฟิกใหม่ที่เฉียบคมทำให้รถดูพุ่งทะยานตลอดเวลา พร้อมกับเพิ่มสีน้ำเงินใหม่ Pearl Spencer Blue ที่ให้ความเท่อย่างมีมิติมาเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับผู้ที่ชื่นชอบสีน้ำเงิน ในขณะที่ New CB650R มาพร้อมคอนเซปต์ Roar of The Road ถ่ายทอดความเป็น Neo Sport Café ที่โดดเด่นในทุกมุมมอง มาพร้อมสีสันใหม่ Sword Silver Metallic ที่ให้ความสุขุม เท่แบบเรียบง่าย แต่เติมเต็มพลังให้กับไบค์เกอร์สายสตรีทได้อย่างลงตัว…
Royal Enfield SG650 Concept รถบ็อบเบอร์ต้นแบบที่มีงานดีไซน์ออกมาในสไตล์ Neo CLassic ที่เป็นที่นิยมมากขึ้นในยุคปัจจุบันจากค่ายผู้ดีแห่งชมพูทวีป Royal Enfield กับงานออกแบบที่ทันสมัยมากขึ้นแต่ก็ยังให้ความรู้สึกของรถสไตล์ดั้งเดิมที่ทางค่ายทำอยู่ประจำ Royal Enfield SG650 Concept รถต้นแบบคันนี้ดูจากชื่อ และหน้าตาก็รู้ว่ามันได้พื้นฐานมากจากเพื่อร่วมค่ายสไตล์ดั้งเดิมที่ทำตลาดอยู่แล้วอย่าง Continetal GT 650 และ Interceptor 650 ซึ่งถือเป็นรถคลาสกลางที่เป็นเรือธงของแบรนด์ (ชมรีวิว Continetal GT 650 และ Interceptor 650 ได้ที่นี่) ที่ใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน 2 สูบเรียง 648cc ที่ให้พละกำลัง 47Hp@7250rpm และแรงบิดสูงสุด 52Nm@5250rpm ที่ถึงแม้มันจะไม่สูงมากนัก แต่ก็ถือว่าเหมือนสำหรับการใช้ขี่เล่นกินลมชมวิวตัวไป และเมื่อมันมาอยู่ในตัวถังแนวบ็อบเบอร์ที่ไม่ได้ต้องการความเร็วสูงด้วยแล้วก็ยิ่งจะดูเหมาะสมกันมากยิ่งขึ้นไปอีก เป้าหมายของคอนเซ็ปไบค์คันนี้ก็จะเป็นในเรื่องของการโชว์งานออกแบบแนวใหม่ มากกว่าที่จะเป็นเรื่องของการโชว์งานวิศวกรรมขั้นเทพ นำโดยชิ้นส่วนอลูมีเนียมรอบคันที่สร้างขึ้นด้วยวิธีการ CNC และการนำลอดลายแบบ Digital มาใช้เพื่อเสริมความทันสมัย…
ขณะที่กฏระเบียบการสอบใบขับขี่บิ๊กไบค์ ยังไม่มีการเคาะระเบียบและข้อกำหนดที่แน่ชัดออกมา แต่ล่าสุดภาครัฐก็ได้เริ่มแก้กฏหมายอื่นๆที่เกี่ยวข้องอย่าง “กฏหมายการจำกัดความเร็วยานพาหนะ” ใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับยุคสมัย และผู้ใช้รถใช้ถนนแล้ว ซึ่งหนึ่งในนั้นก็มีการแยกจำกัดความเร็วสูงสุดระหว่างมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก กับ รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ สักทีแล้วด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2564 เว็บไซต์ ราชกิจจานุเบกษา ได้เผยแพร่กฎกระทรวง กำหนดอัตราความเร็วสำหรับการขับรถในทางเดินรถ พ.ศ. 2564 ให้ไว้ ณ วันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2564 ลงนามโดย พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ซึ่งมีเนื้อหาระบุว่า อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 5 วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติจราจรทางบก (ฉบับที่ 12) พ.ศ. 2562 และมาตรา 67 วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.…